享受穿梭自如的快感试驾长安CS35PLUS|CS35PLUS|试驾|长安

网易汽车11月1日报道 随着用车理念的转变，如今具备多用途又能适应多场景出行的SUV已成为10万级购车热门之选。在有限的预算下，性价比是消费者作购车抉择的最重要因素，今天我们体验的这款长安CS35PLUS正是这样一款主打性价比，同时又亲和力十足的城市SUV，它空间实用兼具易驾特质，个性化设计和领先的互联科技体验让产品力进一步得到强化。这部年轻快感的长安CS35PLUS非常擅长在城市楼宇间穿梭，下面就请随我一同发现这部活力SUV的魅力所在吧。

在正式介绍前，我们将长安CS35PLUS的产品卖点进行提炼，希望能够给予初次了解的读者更清晰的脉络。

● [颜值在线]简洁前卫的造型设计

长安CS35PLUS主要以城市年轻族群为主要受众群体，设计师懂得用简洁设计打动人心，尝试用方正和硬朗的设计元素突出前卫感，亮点设计包括一体式中网，大灯与进气格栅连为一体，有着非常高的识别度。

整个前格栅的造型充满了力量感，同时简约的设计中还融入了丰富的元素，例如耀黑石的效果处理，呈现出了很好的品质感。这样一款能够直接用颜值取悦旁人的SUV，摆在城市街头自然成为一道风景。

前大灯的造型变的更加方正，同时配备了前雾灯和LED前大灯组，在设计上加入了镀铬等元素修饰，有着非常年轻化的视觉效果。

仔细端详不难察觉前脸蕴含的“水平线”元素，精巧的设计总能将各区域环节融会贯通，从而达到浑然天成的成效，水平线元素同样会体现在贯穿式尾灯上，令前脸与尾部在设计视觉上形成呼应。

长安CS35PLUS的长宽高分别达到4335*1825*1660mm，轴距为2600mm。相对紧凑的身材依旧擅长游走于城市楼宇间，但更重要的是，CS35PLUS懂得用别致的设计细节打动奉行颜值主义年轻买家。

侧面C柱能够看到悬浮式的车顶设计，亮银色的车顶行李架（标配），富含越野气质的梯形轮拱和深色包围，轮拱上方嵌有反光条，条幅粗细不一的轮圈都让长安CS35PLUS散发出与众不同的气质，这让其在外形设计上拥有非常丰富的谈资。

上图能够看到长安CS35PLUS在便利出行方面做出的努力，360°影像覆盖四周，让你在狭窄拥堵的老城区也能够坦然前行。原厂装备的行车记录仪省去了繁琐的布线工作，让驾驶视野保持清晰爽朗。

刚正的尾部设计具备SUV气质，暗红色贯穿式尾灯懂得扮酷，夜晚点亮后更是让后车驾驶员口水满地。前文提到尾灯与前脸“水平线”元素行成呼应，设计师懂得用前卫激进的设计赢得年轻族群的掌声，与此同时也懂得把握尺度，不会产生 “用力过猛”的突兀感。长安CS35PLUS在同级同价位中形象亮眼，是有能力在第一印象中便赢得芳心的一部SUV。

● [玩味至上]内饰充满了科技感、空间有很大的提升

我承认，第一次进入长安CS35PLUS的座舱后，还是被眼前的景象所惊艳。从外表判断长安CS35PLUS的内饰设计应该是运动玩味，但全新家族化内饰设计做到了豪华与科技并重。

构成现代感、科技风的效果来自于大量的金属拉丝装饰面板和亮黑色烤漆元素，搭载了腾讯车联智能生态系统—AI in CAR的中控屏非常抢眼，不仅交互流畅，还能够自由与智能手机互联投射，携手科技公司打造影音交互是非常聪明务实的，最终AI in CAR在功能和人性化体验上不知道比那些坚守传统车机精彩了几条街。

AI in CAR中控屏能够吸引住年轻人，让他们乐于体验功能是有几大法宝保证的：

1. 语音交互，实现日常场景对话，便于驾车途中安全操作

2. 丰富的媒体资源，包含1700万正版曲库，以及网络电台内容

3. 社交优势，在腾讯高精度地图服务之余，增加车队集结功能，强化出行社交

4. 开放互融，将聚合腾讯生态链更多线上线下服务

AI in CAR系统支持语音控制

智能车载AI in CAR系统支持语音控制，通过语音可以实现对，音量、空调、天窗和导航的操作。此外此次搭载的语音交互系统不仅可以在原有的指令基础之上完成对功能的操作，还提升了交互的体验方式，也就是说可以跟人机对话了！

彩蛋：AI in CAR系统提供王者荣耀语音

比如，当你坐进车内说一声“小安你好”便可唤醒车机互联功能，来选择自己喜欢的音乐，或者想收听的电台，也可以控制音量的大小，同时也了可以说一声“有点冷”对空调的风量和温度进行调节，天窗也是可以控制范围。

智能导航

而且长安CS35PLUS对语音控制方面又进行了升级，例如：导航之类的常用语言，即便不说“小安你好”也可以声控操作，达到了面唤醒的级别。

为了营造简洁、前卫的视觉效果，中控屏附近全部改为触摸键，有意思的是为在副驾驶一侧还设计了独立的音量调节按键，让年轻人结伴出行的参与度加强，这也正诠释了长安CS35PLUS奉行的玩味至上。

三幅式多功能方向盘采用了平底的运动化造型，同时3、9点也设计了凹槽，配合着丰富的功能按键正合我意，我开车时听歌就是喜欢不断切换，脑子里突然出现的旋律，一键语音对话便可通过网络服务得要实现，这才是互联车机的真谛。

大尺寸的液晶仪表还可以调节主题，就像手机桌面一样根据心情随意换。

懒得看大屏，还可以将仪表界面调节至导航、多媒体，绝大多数情况下，你的视线不用偏移前方。

简洁的空调面板看上去很高级，亮点配置是绿色“小树”标识，通过PM2.5活性炭过滤+负离子发生器主动净化车内空气。

交通繁杂的城市路况对安全出行提出了不小挑战，为此长安CS35PLUS标配有TPMS 胎压监测系统，胎压状况实时掌握，也省去后装的繁琐操作；标配ESP车身稳定控制系统，危难之际救助车身不发生横向偏移；自动挡车型全系标配定速巡航，高配更是增加ACC 全速自适应巡航系统（0-150Km/h），在同级SUV中绝无仅有，功能比肩豪华车。

主动安全方面，也体现长安的最新技术成果，PAB预警辅助制动系统包括：安全车距提醒，前碰撞预警系统（FCW），自动紧急刹车系统（AEB），城市危机四伏的路况一旦因分神处理不及时，或是突发情况，PAB预警辅助制动系统便会果断出击，杜绝碰撞隐患。

在舒适性方面，试驾车型配备了Nappa皮质的前排电动座椅，并且车内也采用了大面积的皮质包裹，品质感出色。

身高176cm的体验者在前排有着宽裕的头部空间，后排也同样有着令人满意的空间表现。值得一提的是后排的中部地板也非常平坦，完全能够满足一家五口的出行需求。

在配置方面，后排配备了独立的出风口和USB接口，全景天窗增加了车内的采光效果，夜晚情侣们坐在车里唱“摘下星星送给你，摘下月亮送给你”会更有情调吧。

在储物能力上，长安CS35PLUS的前后排都设计了丰富的储物槽，后备厢的设计也非常规整，同时后排座椅可以放倒，容积在原有的基础上又进行扩充。周末拉上小伙伴一同去郊游，烧烤架、折叠自行车、野餐相关物品统统能够放得下。

● [全面均衡]动力得体，驾控自如

年轻人喜欢开快车，喜欢享受提速快感和弯道激情，长安CS35PLUS用什么来满足呢？长安CS35PLUS搭载了一款1.6L的自然吸气发动机，具备了缸内直喷技术。传动方面匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器，听起来很一般是吗？你要知道对于经济型SUV而言，自然吸气和6AT组合更稳妥，实际动力体验也会更平顺可靠，后面我们会展开讲到。

发动机采用全铝材质打造，最大功率为94kW/6000rpm，峰值扭矩为161Nm/4000rpm，这样的动力组合深得我心，它不会有小排量涡轮发动机的迟滞，也不会有双离合变速器的捉摸不透的“坏脾气”。

这台1.6L发动机实际动力输出很平顺，低扭足提速不拖沓，油门轻快在起步的时候并没有任何吃力的感觉，配合着丝般顺滑的爱信6AT，提速畅快自如，享受随性出行。

值得一提的是，长安CS35PLUS为了增加驾驶趣味性，配备了正常、舒适和运动三种转向阻尼力度，能够提供给驾驶者更加丰富的选择空间。

这款6AT的性格颇为温和，转速可以控制在2000转以内，有着良好的经济性，年轻人荷包有限，省下的油费就付给多姿多彩的社交生活吧。

长安CS35PLUS车型的悬挂采用了前麦弗逊和后多连杆的结构，从规格上就能满足“结构党”们的喜好。悬挂有着明显的舒适取向，应对路面颠簸可以有效的化解，并且底盘有着不错的韧性表现，弹簧的回弹积极，在通过减速带等大起伏的路面时也能够比较从容的应对。

另一方面，车身的整体感不错，虽然是一款SUV车型，不过并没有明显拖沓与笨拙感，轻快闲适的氛围不知不觉就让人忘记开的是一部SUV了，对于女性用户而言，长安CS35PLUS也正是一部颜值在线，驾驶无忧的好伙伴。

●总结：

长安CS35PLUS整部车从内到外的品质感跃升给我很大惊喜，从视觉到触感都能给到我们焕然一新的感觉，尤其是在配置方面，进行了全面的升级，懂得用当下最富科技态度，最具玩味的交互体验来丰富城市出行的趣味性。过硬的机械品质和亲和感的轻便驾驶特性也让长安CS35PLUS在繁杂的城市出行中更显自如，所以我推荐给持有10万元购车预算，想要得到一部性能、空间均衡兼顾，又不失趣味的SUV买家着重关注。