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网易汽车11月21日报道 二胎政策多落实不仅刺使得消费者对于三居室的需求量大大增加，同时在用车方面，也需要一辆能够拉栽更多乘客的车型来用于全家通勤的任务，所以各大企业在家用MPV市场上的竞争正在变得愈发激烈。上汽大通面对市场需求的转变是迅速的，G50的到来很好的与G10在定位上形成了互补，更低的售价以及更时尚的造型都使得它更贴近家用MPV市场。
在广州车展上，上汽大通也正式将这款产品进行了上市，首发版仅有两款车型，1.3T手动精英版售价9.18万，1.5T自动豪华版售价12.38万，在2019年农历新年后，上汽大通将会为消费者带来更多的车型选择。另外，G50也支持C2B的销售模式，消费者可以通过网络来对车型进行定制化选装，包括造型、配置等等，以此来得到一款更符合自身需求的车辆。
越级空间尺寸+时尚颜值
首先，褪去了商务气息的G50在外观上使用了大量年轻化前卫元素，例如带有镀铬装饰的点阵式超大尺寸进气格栅、动感腰线、悬浮式车顶等等，另外由于使用C2B销售模式，消费者可以在购车时对车辆的进气格栅造型、轮毂造型等外观饰件进行选选装，以此来满足个性上的需求。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 大通G50 | 4825 | 1825 | 1778 | 2800 |
| 宋MAX | 4780 | 1780 | 1755 | 2750 |
| 宝骏730 | 4680 | 1810 | 1680 | 2785 |
| 网易汽车 | ||||
与竞品相比，G50的造型才更像是一款正统MPV造型，方方正正的造型配合大尺寸的车身，注定会为车内带来一个极优的空间表现，而这对视空间如命的国内消费者来说，无疑是一个杀手锏。
多种座椅布局+优秀空间表现
在内饰造型上，G50也要比G10更年轻时尚一些，车主甚至还可以选择多达64色的氛围灯，这在同级别中实属罕见。另外，除了拥有多种内饰颜色可供车主选择以外，G50还提供了多达5种座椅组合，2+3（5座）、2+2+2（6座）、2+2+3（7座）、2+3+2（7座）、2+3+3（8座）5重形式布局可以满足您的各种需求。
不得不说G50在空间上的表现实在是太优秀了，我预计未来2+2+3的座椅布局将会成为更多人的选择，毕竟两个独立座椅的舒适度实在比普通座椅强太多了，而且如果第二排乘客能把座椅调到一个适中的位置，那么第三排乘客也并不拥挤，G50的车内空间足够三排人都坐的非常舒服。
两款发动机+两款变速箱
作为一款家用MPV，不要奢望G50能在动力上带来什么惊喜，毕竟生活中它还是扮演“奶爸”的角色，经济、实用才是最大的需求，动力上，G50上市的两款车型在动力系统上分别采用了1.3T+6MT以及1.5T+7DCT两套动力组合，未来，除了将会有更多汽油版本车型推向市场以外，G50还会向市场推出纯电版本、插电式混动版本来满足不同消费者的不同需求。
上文提到过，G50闯荡市场最大的优势便是其在空间上的表现，而且定制化的销售理念也是它的优势之一，不过大通目前给消费者的印象依旧是商用车的定位，这是G50面对竞品对手不足的地方，如何想方设法的在市场中建立起一个良好的口碑，才是上汽大通当务之急的事情。
作者：樊奕
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