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网易汽车11月23日报道 在2018广州车展上，上汽大众斯柯达柯迪亚克GT正式上市，售价区间为18.99万-26.99万，新车定位中型轿跑SUV，采用家族式设计风格，搭载1.4T和2.0T发动机，那么总共七款车型哪个最值得关注呢？本文来为你解答。
| 柯迪亚克GT | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 280TSI 标准版 | 18.99 |
| 330TSI 标准版 | 19.99 |
| 330TSI 舒适版 | 21.99 |
| 380TSI 四驱舒适版 | 24.29 |
| 330TSI 豪华版 | 23.29 |
| 380TSI 四驱豪华版 | 25.59 |
| 380TSI 四驱旗舰版 | 26.99 |
| 网易汽车 | |
特别说明：
斯柯达柯迪亚克GT在330TSI两驱标准版以上均提供满足国五和国六两种排放标准的车型，鉴于价格配置等完全相同，故下文分析时将其视为同一款车型。
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◆ 特点回顾
>>>>外形设计
前脸三维直瀑式镀铬格栅搭配蜂窝式大型进气口，前保险杠两侧导风口、三片一体式车尾扰流板、贴顶式车顶行李架等部件给整车增加了更多运动气息。
>>>>内饰风格
车内带通风功能的前排一体式运动座椅及三辐式运动型多功能平底方向盘运动感十足，10.25英寸全液晶数字仪表信息丰富清晰易读。
>>>>动力总成
动力方面280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力，380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配7挡双离合变速箱，部分车型配备智能四驱系统。
◆ 配置分析
按照官方提供的配置信息来看，上汽大众斯柯达柯迪亚克GT共有标准/舒适/豪华/旗舰四个梯次版本，下面一一分析。
>>>>280TSI标准版（售价18.99万元）
| 上汽斯柯达柯迪亚克GT标配 | |
| 定速巡航 | 卤素大灯 |
| LED日间行车灯 | 215/65 R17轮胎 |
| 前排一体式运动座椅 | 织物座椅 |
| 后排座椅按比例放倒 | 运动型多功能方向盘 |
| 车身电子稳定系统 | 自动驻车 |
| 坡道辅助系统 | 胎压监测系统 |
| 疲劳提醒功能 | 后倒车雷达 |
| 倒车影像 | 前排双安全气囊 |
| 多次碰撞预防系统 | 车载蓝牙系统 |
| 8英寸多功能娱乐系统 | GPS导航系统 |
| 智能光感应系统 | 智能雨量感应 |
| 主副驾座椅手动调节 | 手动空调 |
| 手动空调 | 无骨雨刷 |
| 外后视镜电动调节 | 外后视镜电加热 |
| 网易汽车 | |
作为整个车系入门版，不到19万元的起售价基本符合预期，动力方面1.4T发动机拥有150马力最大输出功率和250N·m峰值扭矩，配置方面表现足够丰富，定速巡航、LED日间行车灯、倒车影像、GPS导航系统和车载蓝牙等做到标配甚至可以说有些小惊喜，不过卤素大灯、手动座椅调节和手动空调还是暴露了"丐版"本色，但总体来说无论舒适性还是安全性照顾的比较全面。
>>>>330TSI标准版（售价19.99万元）
| 配置对比表 | ||
| 车型 | 280TSI标准版 | 330TSI标准版 |
| 指导价（万元） | 18.99 | 19.99 |
| 全景天窗 | - | ● |
| 10.25英寸全液晶仪表 | - | ● |
| 发动机排量 | 1.4 | 2.0 |
| 最大输出功率 | 110kW | 137kW |
| 峰值扭矩 | 250N·m | 320N·m |
| 网易汽车 | ||
330TSI标准版比280TSI标准版贵出1万，从上述差异可以看出，全景天窗和全液晶仪表都是对于营造豪华科技感很有帮助的配置，此外前者动力上换装第三代EA888系列2.0T低功率版本发动机，也能满足日常驾驶对动力的需求，这次消费升级很划算。
>>>>330TSI舒适版（售价21.99万元）
| 配置对比表 | ||
| 车型 | 330TSI标准版 | 330TSI舒适版 |
| 指导价（万元） | 19.99 | 21.99 |
| 235/55 R18轮胎 | - | ● |
| 皮革织物混搭座椅 | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 前后贯穿式头部气帘 | - | ● |
| 自动防炫目后视镜 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 空气净化系统 | - | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 一键启动 | - | ● |
| 电动尾门 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 驾驶模式选择系统 | - | ● |
| 网易汽车 | ||
330TSI舒适版比330TSI标准版贵出2万元，从上述差异可以看出，无钥匙进入、一键启动、电动尾门、前后贯穿式头部气帘和前排侧气囊等都是实用配置，不过未能配备带电动调节的真皮座椅略显遗憾，总体来看提升还算是明显，对于追求高性价比的消费者来说可以并不是最优选。
>>>>380TSI四驱舒适版（售价24.29万元）
| 配置对比表 | ||
| 车型 | 330TSI舒适版 | 380TSI四驱舒适版 |
| 指导价（万元） | 21.99 | 24.29 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 智能越野模式 | - | ● |
| 发动机排量 | 2.0 | 2.0 |
| 最大输出功率 | 137kW | 162kW |
| 峰值扭矩 | 320N·m | 350N·m |
| 网易汽车 | ||
380TSI四驱舒适版比330TSI舒适版贵出2.3万元，配置层面两款车完全一致，由于驱动形式的改变，前者带有智能OFF-ROAD越野模式，另外换装第三代EA888系列2.0T高功率版本发动机，从哪方面来看都不太值得为这差价掏腰包。
>>>>330TSI豪华版（售价23.29万元）
| 配置对比表 | ||
| 车型 | 330TSI舒适版 | 330TSI豪华版 |
| 指导价（万元） | 21.99 | 23.29 |
| LED大灯 | - | ● |
| 235/50 R19轮胎 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 前倒车雷达 | - | ● |
| 自动泊车系统 | - | ● |
| 主副座椅电动调节 | - | ● |
| 电动腰托四向调节 | - | ● |
| 座椅记忆 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 遥控钥匙记忆匹配功能 | - | ● |
| 网易汽车 | ||
330TSI豪华版比330TSI舒适版贵出1.3万元，真皮座椅、LED大灯、座椅电动调节和座椅加热等实用性很强的装备终于配齐，搭载自动泊车系统则算是个小惊喜，从多角度来看这1.3万元很值。
>>>>380TSI四驱豪华版（售价25.59万元）
| 配置对比表 | ||
| 车型 | 330TSI豪华版 | 380TSI四驱豪华版 |
| 指导价（万元） | 23.29 | 25.59 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 智能越野模式 | - | ● |
| 发动机排量 | 2.0 | 2.0 |
| 最大输出功率 | 137kW | 162kW |
| 峰值扭矩 | 320N·m | 350N·m |
| 网易汽车 | ||
380TSI四驱豪华版比330TSI豪华版贵出2.3万元，配置层面两款车完全一致，由于驱动形式的改变，前者带有智能OFF-ROAD越野模式，另外换装第三代EA888系列2.0T高功率版本发动机，从哪方面来看都不太值得为这差价掏腰包。
>>>>380TSI四驱旗舰版（售价26.99万元）
| 配置对比表 | ||
| 车型 | 330TSI四驱豪华版 | 330TSI四驱旗舰版 |
| 指导价（万元） | 25.59 | 26.99 |
| 打孔真皮座椅 | - | ● |
| 10色氛围视觉系统 | - | ● |
| 膝部气囊 | - | ● |
| ACC自适应续航系统 | - | ● |
| 前方安全辅助系统 | - | ● |
| 盲点监测系统 | - | ● |
| 驶出车位警示辅助功能 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | 选装 |
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380TSI四驱旗舰版比380TSI四驱豪华版贵出1.4万元，既然是全系顶配那自然是各类高大上配置云集，部分配置甚至可以说是越级，但对于真正的消费者来说有些日常使用率很低，总体来看旗舰版性价比略差一些，本来它存在目的更多是为了展示企业自身实力，并不是为了走量而来。
◆ 全文总结
>>>>330TSI豪华版
售价23.29万元
推荐指数：★★★★
这款车型无论安全配置还是舒适配置都表现的十分丰富，LED大灯和自动泊车系统等的加入内外豪华感科技感都提升不少，还有中国消费者偏爱的全景天窗，2.0T低功率版发动机与7速双离合变速箱的组合在动力性和燃油经济性上做到很好兼顾，综上所述这款车是全系最值得推荐的版本。
作者：柳絮
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