克莱斯勒CEO纳德利7日表示该公司最大的股东私募基金Cerberus资本管理公司将不会参与工会谈判。纳德利称该次与工会的谈判将由公司总裁拉索达带领，并表示对“对方将达成非常可行方案”感到乐观。
全美汽车工人联合会(UAW)与底特律三巨头正就新合同进行谈判，双方将达成的新合同将用于取代将于9月14日到期的旧合同。克莱斯勒有可能寻求降低劳动成本。
纳德利还透露了其用于帮助克莱斯勒扭转业绩的5项主动措施，其中包括提高产品质量，提高燃料效率和增加更多的客户重点。此外，纳德利表示其还将把重点放在领导和“投资人力资本”。近期，克莱斯勒争取到了丰田汽车北美区总裁兼首席运营官以及丰田汽车公司董事吉姆·普瑞斯（Jim Press）和上汽执行副总裁墨菲（PhilipF.Murtaugh）加盟。
纳德利希望在竞争市场中确保能使消费者有理由地去选择克莱斯勒。克莱斯勒在2006年售出270万辆汽车，以销售计是美国第四大汽车制造商。该公司的北美业务部已从重大亏损中恢复，但其已丢失该地区的市场份额。
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