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网易汽车12月15日报道 今天是2018年的NIO Day,也是第二届NIO Day,蔚来汽车在今日晚间正式发布了旗下第二款SUV车型蔚来ES6。新车定位纯电动中型SUV,相比去年上市的ES8尺寸更小、续航更长,补贴前售价区间为35.8-49.8万元。据悉,新车将按订单生产,预计将于明年6月开始交付,同时车主还可享受终身免费道路救援、终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电服务等。
蔚来ES6 | ||
车型 | 补贴前指导价(万元) | 电池租用方案价格(万元) |
基准版 70kWh | 35.8 | 25.8 |
基准版 84kWh | 40.8 | 30.8 |
性能版 70kWh | 39.8 | 29.8 |
性能版 84kWh | 44.8 | 34.8 |
首发纪念版(限6000台) | 49.8 | 39.8 |
网易汽车 |
同时ES8六座版也正式上市,新车补贴前售价为45.6万元,将于2019年3月开始交付。此外,ES8电池升级计划将于2019年Q1公布,创始版车型以及2019年3月31日前下大定的用户可享受6折升级服务。
蔚来ES8 | ||
车型 | 补贴前指导价(万元) | 电池租用方案价格(万元) |
ES8 六座版 | 45.6 | 35.6 |
网易汽车 |
新车背景:
相信大家对蔚来这家成立于2014年的造车新势力已经不陌生了,不仅在2016年将电动超跑EP9开上了纽北创造了记录,并且在2017年12月16日的首个NIO Day上将旗下首款量产SUV车型ES8正式对外发布并公布售价。
2018年6月28日,ES8开始正式交付公众。截止今日,ES8已交付9727台。随着产能的提升,市场表现逐渐升温。而今日上市的ES6则是蔚来旗下第二款SUV车型,新车主打“Fast & Further”的口号,其性能比ES8更强,续航里程也更加出色。
新车信息:
【时尚动感的设计】
·蔚来ES6定位纯电动中型SUV,车身长度为4850mm,轴距为2900mm。据悉,新车将推出包括全新颜色星云紫在内的7种车漆颜色以及3种内饰配色。
·全新的家族设计语言:横贯车头的X-bar与车身同色、低风阻进气格栅、大倾角D柱、集合流水式转向功能的心跳尾灯、熏黑式日间行车灯融合、后包围黑色上扬的鲨鱼鳍设计。
·内饰主打精致科技:全新设计的一体式运动座椅、三幅式运动方向盘(全Nappa真皮包覆;欧式Z型缝线工艺;D型骨架-赛车DNA基因)、超纤维Microfiber车顶、Nappa真皮内饰、独特“月蚀”金属亚光镀铬装饰、中控超大储物空间。
【先进的智能体验】
蔚来ES6当然会在智能科技配置上有着自己的亮点和优势,除了ES8上已经向我们展示过的老朋友们以外,NIO Pilit驾驶辅助系统是其最大亮点:
·NIO Pilot全系标配23个传感器,包括三目前向摄像头,4个环视摄像头,5个毫米波雷达,12 个超声波传感器,还有1个驾驶状态检测的车内摄像头
·ES6全系标配全球领先的Mobileye EyeQ4芯片,计算能力是EyeQ3芯片的8倍。
·NOMI车载人工智能伙伴,让车更有温度,增加男声、更多表情,英文水平也在逐步提升中。
·数字座舱:11.3英寸(1600×1400)第二代多点触摸中控屏
·智能香氛系统:3种香味2种浓度可调;四种香氛气味:阳光/星辰/旷野/秘境;两种自动释放机制:1、识别车主疲劳驾驶自动释放;2、切换用户帐户自动切换香氛气味;
·Nomi控制:语言打开香氛/切换香氛/浓度调节;香氛用完后,可以在App商城购买附件;
·智能空气净化系统:空调系统配备车内外空气质量传感器,可以检测车外汽车尾气(CO、NO2、NH3等),自动切换内循环模式;配备高效PM2.5空调过滤器(及传感器),过滤效率高达97%,自带活性炭成分可有效过滤甲苯、丁烷、SO2、NO2等有害气体;配备负离子发生器,提高PM2.5清洁效果,同时提供清新的负离子环境;
【Fast】
相比ES8车型,ES6在性能上有着明显的提升,是全球第一款同时搭载永磁+感应双电机的SUV,既有爆发力,又有耐力:
·首发纪念和性能版标配高效双电机四驱,峰值功率达400kW(544马力),最大扭矩725N·m,0-100公里/小时加速最快可达仅需4.7秒。
·搭载智能电子四驱,扭矩分配比例智能电控,可从0-100%进行扭矩切换;独立控制前后桥电机,效率更高;通过软件分析,扭矩分配自适应驾驶意图和环境。
·配备4种标准模式:舒适、节能、运动和个性化定,车辆可调节参数:动力输出、能量回收、悬架高度、转向力度等。
·高性能制动黄金组合:全系标配Brembo高性能四活塞全铝刹车卡钳,选装倍耐力P-ZERO高性能轮胎,达到33.9m的制动距离。
·博世iBooster电助力制动系统: 电子控制响应更快、控制更精准,适配NIO Pilot,可以实现极速的制动响应及高效的制动能量回收。
·全铝车身&碳纤维底板:同级SUV唯一的全铝车身,铝合金应用率高达91%,蔚来首个首次运用碳纤维材料的车型;航空级7系铝合金;白车身仅重345Kg,轻盈且坚固
·碳纤维使用达3平方米,比铝合金减重30%,与相同体积的高强度钢相比,重量仅是它的1/5,但抗拉强度与其相当。目前量产SUV车型中最高整车抗扭刚度:44930N·m/每度。
·选配主动式空气悬挂:前双叉臂、后多连杆的高性能独立悬架,全系标配动态悬架阻尼控制系统;路况识别相应:100/秒;集成式电子控制器。
·可选装主动式空气悬架,带来兼顾舒适与运动的驾乘体验 (同级SUV中唯一):车身高度可调节: 0/20/50mm;自动调整依据:路况、载荷、车速、驾驶模式。
【Futher】
ES6的NEDC综合工况续航里程突破510km, 60Km等速续航里程突破700km;全新84Kwh三元锂电池,采用全球先进的811三元正极材料,电池能量密度高达170WHh/Kg,亮点有如下:
·液冷恒温技术、MS电池管理系统优化,控制更精准,电池寿命更长、电池包加热系统保证25度最佳工作温度
·宁德时代新型容量120Ah的方形铝壳电芯,单体电芯能量密度高达170Wh/kg,能量密度提升26%
·轻量化技术(铝合金电池包)、充放电循环1500次
·传感器增加,使得换电技术更加安全可靠
·同时还有70Kwh电池组可选
·兼容NIOPower换电系统
·目前已在G4高速部署18座换电站
·当电池寿命低于80%,蔚来将对其进行回收,不再流通
·每月15次一键加电服务+1000度免费加电额度+流通体系内电池升级= 能量无忧 更省时更便捷更高效地享受长续航。
【三大服体系升级】
2019年,蔚来将全面升级蔚来中心(NIO House)、蔚来能源(NIO Power)和蔚来服务(NIO Service) 三大服务体系。到明年年底,预计建成 70 家蔚来中心及体验店;蔚来还将根据用户需求,部署更多的高速公路换电站。
除已全线开通的 G4 京港澳高速换电网络外, G2 京沪高速换电网络、G15 沈海高速上海到湛江段也已部分建成,即将全线贯通。蔚来已初步建成覆盖全国的保障?络。2019年,服务网点计划超过300个。
竞争对手:
作为主打中高端市场的纯电动SUV车型,蔚来ES6不仅将目标瞄准了特斯拉Model 3、捷豹I-PACE、奥迪e-tron以及奔驰EQC等豪华品牌纯电动SUV车型,像奥迪Q5L、奔驰GLC等豪华品牌传统燃油中型SUV也是其瞄准的竞品。
捷豹I-PACE
一汽-奥迪Q5L
编辑点评:
蔚来ES6确实不仅仅是ES8的5座版、缩小版车型,它在动力性能以及续航里程方面的提升是基于硬件的全面提升,加之全新的、更进一步的智能科技配置,ES6可以说是蔚来在ES8的经验基础之上推出的更为成熟的作品。
作者:王雪峰
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