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网易汽车1月3日报道 在广州车展上，全新一代起亚KX5是关注度最高的车型之一，其脱胎换骨般的全新外貌获得了一致的好评，彻底摆脱了现款车型的呆萌感，可以说为我们带来了不小的惊喜。可惜的是，在广州车展上，新一代KX5仅仅对外公布了外观，如今我们在拿到新车后，也抢先为大家做出了一篇体验文章。
·令人惊喜的外观
国内的19款新车并未沿袭海外类似老款的造型，全新的造型使得KX5彻底摆脱了那副令人过目不忘的呆萌造型，整车在颜值上的进步十分明显，无论是大气程度还是豪华感相比现款提升都十分明显。
其实我还是挺喜欢现款车型的进气格栅造型的，但可惜的是它并不适合KX5，如今改款后，全新的造型更加符合KX5的气质。值得一提的是，新车进气格栅下方的金属饰条还带有纹路装饰，看起来豪华感十足。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新一代KX5 | 4550 | 1855 | 1645 | 2670 |
| 现款KX5 | 4480 | 1855 | 1645 | 2670 |
| CR-V | 4587 | 1854 | 1679 | 2659 |
| 翼虎 | 4524 | 1838 | 1695 | 2690 |
| 网易汽车 | ||||
相比前脸，KX5在车侧以及尾部的变化谈不上大，不过全新样式的尾灯还是为整车增色了不少。在配置上我们可以看出，全景影像功能以及ACC自适应巡航功能都被加入到了新款车型之中，这定会使得老款车主羡慕不已。
·悬浮式超大中控屏
新一代KX5的内饰简洁大气，悬浮式中控大屏十分惹眼，另外，内饰中也使用了一些饰板进行装饰，为整车内饰营造出了不错的氛围感。
虽然内饰造型上相比现款有很大变化，但我们依旧可以从方向盘以及挡把造型上看出老款的影子，包括方向盘底端的“GT Line”标识，也是1.6T车型的专属。但这并不影响驾驶员在新款车型中能拥有一个全新的体验，毕竟略微偏向驾驶侧的中控台在行驶时操作会方便很多。
新一代车型在座椅舒适度以及空间表现上与现款保持在同一级别，但有一些现款车型上存在的问题同样在新款上没有得到解决，比如说，储物空间不够丰富，又比如依旧只有驾驶员才拥有车窗一键升降功能。
·2.0L+6AT/1.6T+7DCT两种动力
新车保持了与老款车型一致的动力组合，目前来看，1.6T车型的发动机数据相比现款没有任何变化，预计1.6L车型也不会有任何改变。
写在最后：
作为中期改款车型，KX5的变化为我们带来了十足的惊喜，首当其中的就是更大气的颜值，这必然会收获更多消费者的目光。其次内饰的升级也是我们所看好的一项改变，另外，进一步丰富的配置也为整车增添了十足的性价比，这些都是未来KX5闯荡市场的资本。但唯独在一些细节方面，KX5的表现依旧差点意思，毕竟紧凑级SUV市场的竞争实在太激烈了，要想“混”的好，真的是一点都不能马虎。
作者：樊奕
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