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网易汽车1月4日报道 据国外媒体TheVerge网站报道，通用汽车旗下的自动驾驶部门Cruise将同Doordash展开试点合作，在旧金山利用自动驾驶汽车运送食品外卖。
两家公司表示，该项试点计划将在2019年初启动，不过外卖送达范围仅局限于Cruise自动驾驶汽车的测试行驶区域。
就在上述消息曝光两天之前，通用汽车总裁丹·阿曼已经正式接替凯尔·沃格特出任Cruise首席执行官。凯尔·沃格特目前担任Cruise总裁兼首席技术官的职务。有分析人士指出，上述人事变动反映出通用汽车寻求在自动驾驶汽车领域挖掘不同的营收来源，而眼下距离Cruise承诺的在2019年推出共享驾驶服务的时间点正越来越近。
根据Cruise同Doordash达成的试点合作方案，具备自动驾驶功能的雪佛兰Bolt汽车将在旧金山为DoorDash的客户运送杂货和饭店外卖。
Cruise的一位发言人并未说明有多少辆自动驾驶汽车参与到该试点项目中，此外他也未说明服务区域。
目前，Cruise在加州机动车管理局登记在册的车辆一共有180辆，而注册安全驾驶员人数超过400人 。
根据Cruise的说法，上述车辆的运行区域是旧金山最繁忙的社区。
截至目前Cruise尚未获得从事共享出行业务的许可证，因此这180辆汽车只能供Cruise的员工使用。
有观点指出，Cruise同Doordash合作可谓是前者在加州启动载人服务之前以商业化运营为目标迈出的试验性步伐。
Doordash方面给出的说法如下：
作为同Cruise合作项目中的一部分，经过甄选的Doordash客户将收到由Cruise自动驾驶汽车运送的美食外卖。除了美食成品，Cruise和Doordash还将共同寻求利用Cruise的车辆为Doordash合作杂货铺提供外送服务。预计通过该试点项目，双方将在安全和运营等方面开展评估以及开发等工作。
事实上，Cruise并不是唯一一家尝试把机器人外卖作为一种可能的商业模式的自动驾驶汽车运营商。此前福特已经联合沃尔玛、Instacart和达美乐披萨开展合作，Waymo则在亚特兰大地区启动自动驾驶卡车的测试工作。
一些较小规模的初创企业，比如Nuro，已经在亚利桑那州部署了完全无人驾驶物流汽车。
有观点指出，通用汽车对旗下的自动驾驶单元已投入重金，其正面临投资“变现”的巨大压力。
除了在旧金山开展测试，通用汽车正在研发两款专用自动驾驶汽车——一款是基于雪佛兰Bolt电动汽车而打造的无方向盘、无踏板车型，另一款是通用汽车与本田合作研发的车型。
去年10月份，本田宣布将在未来12年内向Cruise投资20亿美元，而这还不包括本田向Cruise实施的7.5亿美元股权投资。上述投资计划使得本田对Cruise的总投资达到27.5亿美元。
与此同时，通用汽车核心业务正在经历一场大规模重组。该公司近期宣布将裁员数千工人并且关闭四家美国工厂。
通用汽车还计划中断部分销量低迷车型的生产工作，其中就包括插电混动版雪佛兰Volt电动汽车。
通用汽车已经将先前承诺的完全无人驾驶汽车发布时间点有所提前，其正寻求通过施展策略以在日趋激烈的行业中击败新老对手进而打造并部署自动驾驶车辆。
福特方面此前表示，到2021年其将打造一款没有方向盘和踏板的自动驾驶汽车；Waymo方面则在2018年晚些时候在凤凰城启动了受到极端限制的共享驾驶商用化服务。（普尔）
作者：普尔
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