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网易汽车1月9日报道 据外媒消息，造车新势力企业拜腾正寻求筹资至少5亿美元，此次融资将使得这家成立近三年的公司的估值超过40亿美元。
消息人士称，拜腾希望此次融资主要吸引外国投资者，筹集的资金将主要用于其首款高端电动SUV Byton M-Byte的大规模生产和研发。
去年，在苏宁和丰盛控股的支持下，拜腾吸引了包括一汽集团和宁德时代在内的新投资者，在B轮融资获得中筹集了5亿美元资金。拜腾的一位发言人表示，该公司正在进行C轮融资，但拒绝提供更多细节。
拜腾首款量产车M-Byte预计将于2019年中正式亮相，并计划年底实现量产，目前，其正在位于南京的拜腾试制车间内，进行各批次的试制样车建造。拜腾南京智能制造基地，五大车间厂房已完成封顶，正在陆续进驻设备，工厂计划将于今年4月展开设备调试，随后开始试生产。
在即将实现量产的BYTON M-Byte车型上，拜腾标志性的48英寸共享全面屏将完整的保留，这块屏幕是量产车上迄今为止最大尺寸的车载屏。
拜腾最早可以追溯到2016年3月成立的FMC（Future Mobility Corporation Ltd.）。2017年9月，BYTON品牌正式发布。BYTON意为Bytes on Wheels，bytes（字节）代表互联网，wheels（车轮）代表传统汽车，BYTON意味着这两个世界的融合，体现出链接汽车工业与数字科技的理念和决心。
去年9月28日，一汽夏利发布公告称，将以1元的价格将旗下一汽华利100%股权转让给拜腾汽车母公司南京知行电动汽车有限公司。这意味着，新造车势力拜腾汽车也将获得造车资质。据业内人士预计，2019年5月左右，拜腾汽车各项手将能够办完，正式拥有生产资质。
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