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网易汽车1月16日报道 近日,可谓2019年最热门车型之一的全新一代奥迪A6L正式上市,新车共推出多达6个配置级别共12款车型,售价区间从41.78万元到66.68万元不等,动力上共拥有2.0T高/低功率以及3.0T三种选择,外观上,消费者也可以根据自己的喜好来选择偏向商务的致雅套件或者更显年轻的动感套件,可谓选择十分丰富。
别看各个配置级别中致雅型与动感型指导价相同,但配置还是有一定的差距,这一点在高配的车型上体现尤为明显,所以,除了颜值的区别之外,或许配置上的差异也会左右您的选择,到底如何进行选择呢?不妨让我来帮您慢慢剖析。
全新一代奥迪A6L | |
车型 | 指导价(万元) |
40TFSI 豪华致雅型 | 41.78 |
40TFSI 豪华动感型 | 41.78 |
45TFSI 臻选致雅型 | 44.28 |
45TFSI 臻选动感型 | 44.28 |
45TFSI quattro 臻选致雅型 | 47.88 |
45TFSI quattro 臻选动感型 | 47.88 |
45TFSI quattro 尊享致雅型 | 51.88 |
45TFSI quattro 尊享动感型 | 51.88 |
55TFSI quattro 尊享致雅型 | 55.48 |
55TFSI quattro 尊享动感型 | 55.48 |
55TFSI quattro 旗舰致雅型 | 66.68 |
55TFSI quattro 旗舰动感型 | 66.68 |
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·重点信息回顾
从看到全新一代奥迪A6L的第一眼就能感受到它在风格上的转变,全世界的汽车品牌都在力争颜值年轻化,奥迪A6L也不例外,一改之前严肃的造型,同时以双套件并售的形式出现在消费者面前,这样做的好处不言而喻,其效果早在奔驰与宝马身上就已经得以呈现。
动感型的前保险杠拥有更大面积的侧进气口造型,同时也多出了导流槽设计,但因此缺失了雾灯,在车后,动感型的排气装饰也要更大,同时整个尾杠更加立体。
不得不承认奥迪在营造科技感上的确有一手,即使抛开那三块大屏,高亮饰板与金属面板相搭配所营造出的前卫风格也是竞品难以比拟的。
座椅造型是致雅型与动感型车型另一个区别较大的地方,致雅型车型使用全真皮材质,乘坐感更加高级,而动感型使用真皮+翻毛混搭的形式,侧面护翼也更大,意在为驾驶员提供更好的包裹感。
全新一代奥迪A6L提供2.0T低功率、2.0T高功率、以及3.0T V6三款动力规格,并全系标配12V或48V微混辅助。变速箱全系统一使用7速双离合变速箱。另外,全新quattro Ultra四驱系统将会配备在部分2.0T高功率车型上,3.0T车型则标配四驱系统。
由于目前厂商还没有准确的颜色信息,我们只能通过在试驾现场搜罗了一些车身颜色来为大家做一个简单的展示。
·配置解析
全新一代奥迪A6L的配置风格有所转变,厂商标配了多达11项关键配置,使得整个车系基础配置水平就已经达到了一定的高度,与此同时,还为消费者提供了大量选装件,方便消费者可以按照自己的需求来对配置进行选择,避免了一部分冤枉钱。
·40TFSI 豪华致雅型
奥迪并没有因为豪华型是入门车型就降低它的配置水平,像智能轻混系统、矩阵式LED大灯、渐进式转向系统、自然语音控制、微信互联、在线电台、10.1英寸上触控屏、12.3英寸奥迪虚拟座舱、8.6英寸中控下触控屏、MMI触控反馈以及连续手写这些亮点配置均为全系标配。
40TFSI 豪华致雅型 主要配置(指导价:41.78万元) | |
前排双安全气囊 | 前排侧安全气囊 |
前排头部安全气帘 | 胎压监控 |
矩阵式LED大灯 | 奥迪虚拟驾驶座舱 |
LED动态转向灯 | 奥迪保持辅助系统 |
大灯清洗 | Audi Connect互联科技 |
整体式预安全系统基础版 | 环境氛围灯光包 |
外后镜电动折叠 | 内后视镜自动防眩目 |
电动天窗 | 电动后备箱 |
milano真皮 | 倒车影像 |
定速巡航 | 前后泊车雷达 |
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另外豪华致雅型还配有奥迪保持辅助系统、Audi Connect互联科技、胎压监测、奥迪整体式预安全系统城市版、舒适自动空调空调系统,侧车窗和后车窗也使用了防噪加强玻璃。
·40TFSI 豪华动感型
豪华动感型作为豪华型的另一套件版本,两者售价完全一致。除了外观设计以及座椅造型有区别之外,动感型还比致雅型多出了前排乘员区域奥迪音乐接口以及金属铝效果铝饰条,同时轮圈尺寸进一步放大,视觉效果更佳。
40TFSI 豪华致雅型/40TFSI 豪华动感型 配置对比 | ||
车型 | 40TFSI 豪华致雅型 | 40TFSI 豪华动感型 |
售价(万元) | 41.78 | 41.78 |
保险杠造型 | 致雅型保险杠 | 动感型保险杠 |
真皮材质 | milano | alcantara&nappa |
金属铝效果铝饰条 | - | ● |
织物顶棚 | 浅色 | 黑色 |
座椅造型 | 标准型 | 运动型 |
前排奥迪音乐接口 | - | ● |
环境氛围灯光包 | ● | o(¥2,500) |
轮胎 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
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但相应配备在致雅型上的环境氛围灯光包以及侧、后车窗防噪加强玻璃都需要通过选装才能获得。所以如果只是想购买一款入门级车型的话,除了考虑颜值以外,也要考虑日后用车的偏向性,以此来决定购买哪款套件版本。
·45TFSI 臻选致雅型/ 臻选动感型
从臻选型车型开始,车辆将会搭载主流的2.0T高功率发动机,除了动力更强劲之外,配置等级自然也会上升一小截。45TFSI臻选致雅型相比40TFSI豪华致雅?型多出了消费者十分看重的分段式全景天窗以及多温区空调这类豪华配置,但豪华型也可以对这两向配置进行选装,并且花费不足1万元,所以臻选型相比豪华型贵出的2.5万元有一多半都花在了购买更强的动力系统,而不是为配置带来本质的提升。
45TFSI 臻选致雅型/40TFSI 豪华致雅型 配置对比 | ||
车型 | 40TFSI 豪华致雅型 | 45TFSI 臻选致雅型 |
售价(万元) | 41.78 | 44.28 |
最大功率(kW/rpm) | 140/4200-6000 | 165/5000-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 320/1450-4200 | 370/1600-4500 |
全景天窗 | o(¥4,500) | ● |
前排奥迪音乐接口 | - | ● |
四区自动空调 | o(¥5,000) | ● |
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45TFSI 臻选动感型/45TFSI 臻选致雅型 配置对比 | ||
车型 | 45TFSI 臻选致雅型 | 45TFSI 臻选动感型 |
售价(万元) | 44.28 | 44.28 |
保险杠造型 | 致雅型 | 动感型 |
真皮材质 | milano | alcantara&nappa |
金属铝效果铝饰条 | - | ● |
织物顶棚 | 浅色 | 黑色 |
座椅造型 | 标准型 | 运动型 |
环境氛围灯光包 | ● | o(¥2,500) |
轮胎 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
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臻选型的致雅与动感两种套件车型的配置差异基本上同豪华型一致,只不过后车窗防噪加强玻璃均以选配的身份出现在了两者的身上。
·45TFSI quattro 臻选致雅型/quattro 臻选动感型
这款配置级别没有在配置上进行过多升级,仅仅是在融入了四驱系统后,对轮圈规格也进行了一定的升级,3.6万的差价对于一套四驱系统不算贵,如果您的驾车环境相对恶劣,对四驱系统有需求的话,那您就要从这款配置向上看起了。
45TFSI quattro 臻选致雅型/45TFSI 臻选致雅型 配置对比 | ||
车型 | 45TFSI 臻选致雅型 | 45TFSI quattro 臻选致雅型 |
售价(万元) | 44.28 | 47.88 |
驱动形式 | 前轮驱动 | 四轮驱动 |
轮胎 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
全景影像 | - | ● |
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45TFSI quattro 臻选动感型/45TFSI quattro 臻选致雅型 | ||
车型 | 臻选致雅型 | 臻选动感型 |
售价(万元) | 47.88 | 47.88 |
保险杠造型 | 致雅型 | 动感型 |
真皮材质 | milano | alcantara&nappa |
织物顶棚 | 浅色 | 黑色 |
座椅造型 | 标准型 | 运动型 |
环境氛围灯光包 | ● | o(¥2,500) |
轮胎 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
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对于使用不到四驱系统的消费者来说,厂商此种做法相当于为您节省了3.6万元开支,您可以使用这3.6万元对配置进行选装,以便获得更好的行驶体验。
·45TFSI quattro 尊享致雅型
尊享致雅型相比臻选致雅型贵出了4万块钱,在2.0T车型中是价格跨度最大的一款配置,当然,得到的回报也十分丰厚,更多舒适便利以及科技豪华配置的融入无疑使得整车的高级感来到了一个全新的档次。
45TFSI quattro 尊享致雅型/45TFSI quattro 臻选致雅型 | ||
车型 | 臻选致雅型 | 尊享致雅型 |
售价(万元) | 47.88 | 51.88 |
环境氛围灯光包增强版 | o(¥5,400) | ● |
外后视镜带记忆功能 | o(¥2,500) | ● |
后排隐私玻璃 | o(¥1,000) | ● |
侧车窗和后车窗防噪加强玻璃 | o(¥1,000) | ● |
自然棕色亚光蜡木内饰条 | o(¥3,000) | ● |
真皮材质 | milano | Valcona |
舒适型前后排头枕 | o(¥1,000) | ● |
3座后排座椅带个性化电动调整 | o(¥4,500) | ● |
前后座椅加热 | o(¥5,000) | ● |
后排座椅智能触控系统 | o(¥7,100) | ● |
驾驶席座椅记忆 | o(¥2,500) | ● |
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但是作为一辆家庭用车,这些配置是否真的那么重要呢?我认为作为家用的话, 除了例如座椅加热、防噪加强玻璃这类配置以外, 尊享致雅型的大部分配置已经显得华而不实,而对一些实用配置进行选装后的价格也要远低于4万元。当然,如果用作行政用图,那么这些配置还是十分有必要的。
·45TFSI quattro 尊享动感型
不同于前几款配置,45TFSI quattro 尊享型两个版本车型在配置取向上发生了很大的变化,其中致雅型的配置主要以行政舒适为主,例如后排座椅智能触控系统以及舒适型前后排头枕的配备,都是为了提升车辆的舒适感。
45TFSI quattro 尊享动感型/45TFSI quattro 尊享致雅型 | ||
车型 | 尊享致雅型 | 尊享动感型 |
售价(万元) | 51.88 | 51.88 |
保险杠造型 | 致雅型 | 动感型 |
外后视镜带记忆功能 | ● | o(¥2,500) |
后排隐私玻璃 | ● | o(¥1,000) |
侧车窗和后车窗防噪加强玻璃 | ● | o(¥1,000) |
织物顶棚 | 浅色 | 黑色 |
真皮材质 | Valcona | alcantara&nappa |
舒适型前后排头枕 | ● | o(¥2,000) |
3座后排座椅带个性化电动调整 | ● | o(¥4,500) |
座椅造型 | 标准型 | 运动型 |
后排座椅智能触控系统 | ● | o(¥7,100) |
驾驶席座椅记忆 | ● | o(¥2,500) |
B&O音响 | o(¥14,500) | ● |
轮胎 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
平底方向盘 | - | ● |
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而动感型则比较注重驾驶员的生活品质,例如那套价值不菲的B&O音响,绝对能为车内带来非同一般的体验感,还有平底方向盘的使用,甚至都不为雅致型提供选装机会。
·55TFSI quattro 尊享致雅型/quattro 尊享动感型
又是一次提升动力的配置,不过这次动力的提升十分彻底,不到4万块钱换来的是旗舰动力,对于极致动力有要求的朋友来说是个不错的选择,同时,奥迪也为55TFSI 尊享型提供了自适应空气悬挂悬挂选装服务,要价2.9万。
55TFSI quattro 尊享致雅型/45TFSI quattro 尊享致雅型 | ||
车型 | 2.0T尊享致雅型 | 3.0T尊享致雅型 |
售价(万元) | 51.88 | 55.48 |
最大功率(kW/rpm) | 165/5000-6000 | 250/5400-6400 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 370/1600-4500 | 500/1370-4500 |
自然棕色亚光蜡木内饰条 | - | ● |
真皮材质 | Valcona | 带包边的Valcona |
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55TFSI quattro 尊享动感型/55TFSI quattro 尊享致雅型 | ||
车型 | 尊享致雅型 | 尊享动感型 |
售价(万元) | 55.48 | 55.48 |
保险杠造型 | 致雅型 | 动感型 |
外后视镜记忆 | ● | o(¥2,500) |
后排隐私玻璃 | ● | o(¥1,000) |
织物顶棚 | 浅色 | 黑色 |
座椅造型 | 标准型 | 运动型 |
平底方向盘 | - | ● |
侧车窗和后车窗防噪加强玻璃 | ● | o(¥1,000) |
轮胎 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
真皮材质 | 带包边的Valcona | alcantara&nappa |
前后排舒适型头枕 | ● | o(¥2,000) |
3座后排座椅带个性化电动调整 | ● | o(¥4,500) |
后排智能触控系统 | ● | o(¥7,100) |
B&O音响 | o(¥14,500) | ● |
驾驶席座椅记忆 | ● | o(¥2,500) |
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55TFSI quattro 尊享版的两个版本套件车型的配置方向与45TFSI quattro 尊享版无异,换取更高等级的动力后,消费者依旧可以根据自己的喜好来选择对口的车型。
·55TFSI quattro 旗舰致雅型/quattro 旗舰动感型
作为顶配的旗舰车型,旗舰致雅型几乎配备上了所有选装包,无论是科技配置还是舒适配置甚至主动安全系统配置都有本质的提升,当今社会,没有花钱的不是,旗舰型相比尊享型已经贵出了将近11万,但我们从列出的几项重要配置来看,一些旋转配置的价格也是不菲,所以想要极致的享受,直接选择顶配吧。
55TFSI quattro 旗舰致雅型/55TFSI quattro 尊享致雅型 | ||
车型 | 尊享致雅型 | 旗舰致雅型 |
售价(万元) | 55.48 | 66.68 |
高清矩阵LED大灯 | o(¥16,800) | ● |
LED尾灯 | 动态转向灯 | 动态转向灯带动画效果 |
轮胎 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
前后排座椅通风/按摩 | o(¥20,000) | ● |
B&O音响 | o(¥14,500) | ● |
后排奥迪音乐接口 | o(¥1,300) | ● |
平视显示系统 | o(¥18,700) | ● |
城市行车辅助包 | o(¥23,300) | ● |
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55TFSI quattro 旗舰动感型/55TFSI quattro 旗舰致雅型 | ||
车型 | 旗舰致雅型 | 旗舰动感型 |
售价(万元) | 66.68 | 66.68 |
保险杠造型 | 致雅型 | 动感型 |
外后视镜记忆 | ● | o(¥2,500) |
后排隐私玻璃 | ● | o(¥1,000) |
侧车窗和后车窗防噪加强玻璃 | ● | o(¥1,000) |
织物顶棚 | 浅色 | 黑色 |
前后排舒适型头枕 | ● | o(¥2,000) |
座椅造型 | 标准型 | 运动型 |
平底方向盘 | - | ● |
后车窗遮阳帘 | o(¥2,000) | ● |
带包边的Valcona真皮 | ● | o(¥4,800) |
电动调整前后座椅腰部支撑 | ● | o(¥0) |
3座后排座椅带个性化电动调整 | ● | o(¥4,500) |
前后排座椅通风/按摩 | ● | o(¥20,000) |
后排智能触控系统 | ● | o(¥7,100) |
带停走功能的自适应巡航 | o(¥20,000) | ● |
车道保持及交通拥堵辅助 | o(¥6,800) | ● |
夜视系统 | o(¥19,100) | ● |
驾驶席座椅记忆 | ● | o(¥2,500) |
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相比之下,旗舰型的动感版与致雅版的区别因为那套价值不菲的B&Q音响成为标配后又发生了一些变化,动感版车型配备上了自适应巡航系统、车道保持以及夜视系统等主动安全配置,而致雅版则是需要通过选装才能获得。
推荐车型:45TFSI 臻选致雅型/?臻选动感型 指导价:44.28万
推荐指数:★★★★★
推荐理由:由于奥迪A6L本身就已经标配了不俗的配置,所以作为2.0T高功率的入门车型,价格合适,动力够用,配置方面也表现不俗,奥迪更换为智能四驱后相信很多人也没了quattro情怀,省下来的四驱钱还能够对配置来一次不小的升级。当然,如果您对四驱真的有需求的话,那么45TFSI quattro 臻选致雅型便是最好的选择。
推荐车型:40TFSI 豪华致雅型/豪华动感型 指导价41.78万
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:便宜!便宜!便宜!40万出头就能买到一辆配置不俗的奥迪A6L对一些消费者的诱惑极大,当然,动力偏软可能会带来较差的体验感,但国内消费者对车辆的动力要求并不高,所以够用即可。
推荐车型:55TFSI quattro 旗舰致雅型/quattro 旗舰动感型 指导价66.68万
推荐指数:★★★★
推荐理由:一不做二不休,顶配为用车品质带来的改变是巨大的,3.0T的动力在这个倡导节能减排的时代已经可以算的上是大排量了,V6发动机也会带给驾驶员非一般的感觉,全面的舒适、科技、安全辅助系统也绝对不是“花瓶”配置,而是实打实能够让您在车内可以感到贴心、舒适还有安全感,不差钱的朋友,买起吧。
作者:樊奕
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