版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车1月23日报道 2018年，宝马重点在X家族SUV产品线上发力，年底收官之际开创了全新领域的车型 - X7，这是宝马首次尝试全尺寸豪华SUV产品线，直接对标奔驰GLS。如今宝马发布了2019年全新战略，那就是大型豪华车产品线集中发力，这包括旗舰轿车7系，豪华GT跑车8系以及全尺寸7座SUV-X7。以操控著称的宝马，推出了豪华大尺寸的X7，在看似并不擅长的领域会有什么成就，面对越来越懂得靠向豪华享受的宝马，又会带来哪些在宝马车型上前所未有的体验呢，且看下文分解。
宝马X7诞生于宝马最新的CLAR平台，成为宝马在大型SUV领域的首款产品。这一细分市场并不算红火，面对站稳脚跟的先行者：林肯、奔驰、雷克萨斯等豪华品牌，宝马在大型SUV市场的首秀，势必要拿出全部看家本领来震慑对手。宝马X7将会专注锁定美国与中国市场，其次还有中东市场，所以在产品设计取向，目标人群的设定上与过往大相径庭。
●「造型解析」大！大！大！稳重感超越运动感
作为X家族新任旗舰，X7开创了宝马三排座SUV新纪元，设计师赋予X7专属造型，而在车厢内的豪华度也达到了全新高度。首先设计师赋予X7一个全新视觉，第一印象就是任何部位都是最大号的，设计师毫不隐晦地表达对于旗舰车型所追求的霸气与强悍气魄，目的是吸引那些非寻常BMW目标人群。
从宝马X3/X4，再到新鲜出炉的中期改款7系，宝马在最新车型造型变动上，都朝着加大进气格栅颇而努力，“鼻孔”越来越大、越来越高，甚至一度惹来Bimmer的非议，认为它破坏了整车的比例。如今X7到来后“鼻孔”尺寸进一步放大，达到了史无前例的规格，也是宝马世上进气格栅面积最大的车型，X7伟岸的车身完全能够驾驭这等尺寸的进气格栅，整车搭配起来倒是让人感觉霸气了不少。
前脸除了最为引人注目的双肾格栅之外，细长犀利的激光大灯形成视觉反差，可轻松识别的内嵌蓝色X标志的激光大灯、鲨鱼鳃侧通风口以及主动式进气格栅则以复古元素融合顶尖创新技术，赋予宝马X7独一无二的视觉冲击和现代感。车身侧面大型车窗、较高离地间隙和纤长车顶线条构成宝马X7的显著元素。水平线条，纤细的LED车灯和两段分开的后挡板凸显车尾的现代豪华风格。面积最大的车身镀铬饰条为宝马X7彰显豪华质感。
宝马X7拥有巨兽级的最大体量长宽高分比为5151mm/2000mm/1805mm，轴距3105mm，尽显绝佳的体格优势，全新设计语言勾勒出犀利的车身线条和宽阔的车身表面，尽显宝马X7的威严气势。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 宝马X7 | 5151 | 2000 | 1805 | 3105 |
| 奔驰GLS | 5135 | 1934 | 1860 | 3075 |
| 雷克萨斯LX | 5150 | 1980 | 1910 | 2850 |
| 林肯 领航员 | 5355 | 2073 | 1937 | 3112 |
| 网易汽车 | ||||
X7整车运用了很多宝马家族式的设计，整车辨识度十分高。除了进气格栅的尺寸惊人以外，整车尺寸也算的上比GLS大了一圈，这无疑会使车内的三排空间拥有更大的伸展度。
●「内饰解读」最豪华的宝马，最关注乘坐体验的宝马
作为旗舰车型，宝马X7在内饰的做工与用料上都极尽所能，甚至颠覆了过往众人对于宝马内饰的认知。在车内，随处可以抚摸到细腻的皮质、考究的豪华木饰纹理，精致的屏幕和金属饰件，诠释出宝马对于豪华的新定义。双12.3寸液晶大屏以及星空天窗的配备更是带来了前所未有的科技感，在配置方面，你所能够想到的配置几乎都配备到了这款旗舰车型内。
X7为氛围灯颜色提供了6种方案，并且氛围灯具备呼吸功能，氛围感营造的十分到位。另外可以看到宝马X7在配置上为我们带来了十足的惊喜，像双片全景天窗、加热/制冷杯架这种设计，在目前都还十分少见。
●「空间体验」见证全尺寸的承载力
硕大的车身保证了车内能够拥有良好的乘坐空间，三排座椅均标配电动调节与电加热功能本已经十分霸气了，第三排可选装独立空调更是使得X7的第三排舒适度得到了进一步提升。
创新BMW X7提供三排座椅，包括可选6座（行政舒适）和7座（实用多功能）双重座位布局，营造出宽敞舒适和多功能的内部空间。第三排装备全尺寸座椅，配有扶手、杯架和USB端口。特别值得一提的是第二排座椅则提供两个独立的舒适型座椅，所有座椅均可进行电动调节。行李厢容积可根据需求从326升增加到2,120升。
●「机械规格」当家实力动力
宝马X7采用了前双叉臂、后多连杆的悬挂方式，并且全系标配了空气悬挂，通过后备箱内的按键可以便捷降低后悬挂高度，以便存放行李。
X7引进中国的动力只提供汽油版本，将搭载L6和V8涡轮增压发动机，例如xDrive40i配备直列六缸汽油发动机，最大输出功率为250千瓦（340马力），并搭配8速AT变速箱，百公里加速仅需6.1秒；xDrive50i则配备V8汽油发动机，最大输出功率为340千瓦（462马力），百公里加速仅需5.4秒。xDrive智能全轮驱动系统经过特别优化，提供偏向后驱的驾驶乐趣。
此外X7应用了大量先进的底盘技术，包括带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧。通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度，升降范围可达80mm，以适应各种路况。整体式主动转向系统和主动防侧倾的魔毯智能空气悬挂提供舒适和操控的完美结合。客户还可选择越野套件，包括岩石、碎石、沙地和冰面四种地形驾驶模式，以应对各种严苛路况。
●结语
作为宝马X产品阵列中最新、最大的车型，宝马X7以醒目的超大空间、顶级的内饰设计和先进的配置，将全新的空间感引入豪华车细分市场。作为X系列新的领军车型，宝马X7代表了宝马全新设计语言，以极具视觉冲击力的设计，十分全面的配置、超级豪华的内饰树立了其从BMW品牌再到豪华SUV旗舰的强悍竞争力，在SUV热潮席卷全球的时代，在兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂这些品牌带来了非寻常SUV产品的时代里，宝马X7的诞生就不会感到唐突了，从产品形象再到内部体验，宝马X7开启了品牌征程中的崭新一页，TA强大的产品魅力足够对豪华全尺寸SUV这一细分市场形成搅局，对手们需要警惕了。
作者：张原
热门跟贴