售13.18万-19.68万 一汽-大众全新一代速腾上市

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网易汽车3月18日报道 2018年3月18日，一汽-大众全新一代速腾于三亚正式上市。新车采用了与海外版Jetta相同的设计，但是针对中国市场的需求，进行了更加本土化的升级，新车售价区间为13.18万-19.68万。

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新车背景：

作为全新一代车型，全新速腾官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，直译为“全新一代速腾长轴距版”。新车采用了海外版的设计，但是轴距加长45mm，在乘坐空间有着进一步改善。上一代速腾于2012年3月7日正式上市，其中期改款车型于2015年3月23日上市，7年之后脱胎于MQB平台的全新一代速腾在设计、配置等方面有了长足的提升。

新车知识点：

●外观延续海外车型整体设计，造型充满力量感，一扫老款车型中庸形象。

●除普通版造型外，还将提供R-Line运动版风格的两种外观。

●轴距加长45mm，乘坐空间更加宽敞。长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。

●内饰采用最新家族式设计，在出色的人机工程学设计外，一扫大众内饰已往的沉闷形象。

●配置丰富，LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等主流配置一应俱全。

●取消1.6L自然吸气动力，匹配EA211系列1.2T（81kW）及1.4T（110kW）发动机，匹配5速手动和7速双离合变速箱（DQ200）。

●全系采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，这也是世界范围内唯一全系搭载后独立悬挂的速腾车型。（海外低配速腾匹配后扭力梁悬挂）

具体车型信息：

【外观亮眼】

全新一代速腾沿用了海外版全新Jetta风格，前脸采用六边形进气格栅设计，侧面由于加长的缘故让车身看上去有些低矮，并不粗壮的C柱结合缓慢下坠的线条甚至有一丝溜背的感觉，尾部造型则变得更加棱角分明，全新一代速腾外观最大的特点就是大量折线的运用，从发动机盖上隆起的筋线到折角腰线，营造出不错的层次感。

【空间出色】

尺寸方面，全新一代速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm，相比现售车型的2651mm轴距一下子提升了80mm，已经超过了现款宝马3系标准轴距版，可以说完全是越级水平，得益于大空间的设计，全新一代速腾具备不错的储物空间，驾驶员周围大大小小有很多可以用来放置随身物品的地方。

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【配置丰富】

全新一代速腾 全系标配 远近光一体式LED透镜大灯和LED尾灯，集智能开启和关闭、随动转向、高度调节和大灯清洗等多项功能，流水式尾灯具有很高辨识度。 外饰氛围灯包括外后视镜照地灯、前格栅氛围灯、侧标牌氛围灯和门把手氛围灯，内饰可实现最多十四处氛围灯，仪表板和车门装饰条氛围灯为十色无极可调，可以根据驾驶模式的不同自动对颜色进行切换也可手动干预调节，切换后仪表盘色调也会跟随颜色一同变化。

此外，全液晶仪表盘、座椅加热/通风、一键启动、自动泊车、电子驻车（带AUTOHOLD）、自动空调、双色座椅等实用且科技化配置悉数装备。

【动力可靠】

全新一代速腾取消了上一代车型搭载的1.6L自然吸气发动机，全系搭载了新一代EA211系列1.2T及1.4T发动机，匹配5速手动和7速双离合变速箱（DQ200）。此外，全系车型均采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构。

竞争对手：

全新一代速腾可谓是同级车型的标杆产品，在完成MQB平台的升级后，其竞争对手自然少不了自家兄弟上汽大众凌度的竞争。考虑其动力水准和空间表现，诸如思域、威朗等车型也自然要面对全新一代速腾强力的竞争。

除了全新一代速腾在产品方面的实力，大众及速腾的品牌影响力也不容小觑。尤其全新一代产品还针对中国市场进行了更多本土化的设定，相信会讨好更多挑剔的中国消费者。

编辑点评：

作为一名“老将”，尽管速腾单是凭借其名号就不必过于担心市场销量，但是在群雄逐鹿的当下，一汽-大众为了保住速腾这块金子招牌，也是拼了。当然一切的一切，还是要交由市场来检验。

作者：李尾灯

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