版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车3月26日报道 一周前,我试驾体验了比亚迪全新宋MAX,具有最美的外观设计、体现科技的旋转大屏、6+7座空间布局、更强调动力平顺与整车静谧的乘坐表现,是我对它的评价,而今天,最强版本DM推出,让我对它又有了新的认知。

全新宋MAX DM卖多少钱

DM版定于3月28日正式上市,目前只发布了预售价区间为补贴后16-20万元,现在都喜欢用预售价的套路来吸引关注 ,这本身也没什么问题,所以也算是在正式上市前先有个心理准备。

怎么做到加速6.9秒的

全新宋MAX DM搭载1.5TI涡轮增压发动机、电动机和锂电池组构成的动力系统,其中1.5TI发动机最大功率为113kW,最大扭矩为240Nm。与之匹配6速双离合变速箱,综合工况百公里油耗1.2L。

永磁同步电机最大功率为110kW,最大扭矩250Nm,使用了容量为15.98kWh的锂电池,充电时间为5小时。

纯电续航超过81公里

EV模式下,电驱成为主导,悄无声息的工作原理在NVH上能获得最出色的行驶状态,松开油门踏板后,会进行动能回收,具有标准和较大两种回馈力强度调节,较大力度回收时,也不会让车内人员感觉不适,拖拽感在可接受范围内。

纯电模式下没有了发动机噪音,整车的封密性、静音性及舒适性显著提升,这也是新能源车的独有优势。制动前段更灵敏,刹车变线性,脚感更舒适,在跟车行进中都会变得自信心十足。

比亚迪第三代DM技术带来动力性、静谧性、经济性、平顺性四大性能全面提升,得益于BSG电机的介入,如果不是看能量流动视图,很难感觉出来工作情况,有效避免了任何顿挫感,它另外一大好处是强化了回电速度上,馈电能力增强,带来更远的续航表现。

关于这个6.9秒的加速成绩,由于试驾体验并不是在封闭安全的道路上,所以并没有进行实测加速成绩取证,等我们自己拿到试驾车后会对成绩来一个真实比对。

在最强运动模式中,整体加速表现都是非常充沛的,深踩油门后,动力响应随叫随到,可输出223kW的总功率和490Nm的总扭矩,实现6.9秒的百公里加速成绩,很难想象,这是一台定位家用MPV带给你的加速表现。

凸显新能源属性

相比燃油版,DM版的外观在局部细节进行了调整,区别不是很大,但是足以一眼辨别出来。

DiLink智能网联很实用

内饰中最抢眼的就是12.8英寸的大屏,搭载DiLink智能网联系统,可根据使用APP程序,进行横屏竖屏的自动切换。

搭载超越同级的ACC-S&G停走型全速自适应巡航、PCW预测性碰撞报警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧碰预警、RCW后向碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能,可实现L2级别的智能驾驶,正是这一套主动智能驾驶安全技术,可以有效降低行车风险,真正做到防患于未然。

总结:

如果你是在上海、深圳、广州、杭州这类城市,一款新能源混动的宋MAX,同时解决的指标牌照的困扰,这些都是它的附加值优势。当然,它也不仅仅是加入了一套动力单元那么简单,此前公布的16-20万元的预售价,定位更高端,在底盘层面上,保证稳定性和安全性的前提下,汉斯·柯克对全新宋MAX DM又做了进一步提升,结合现在流行的新能源市场,贴上新能源标签后,全新宋MAX DM是一辆即能满足6、7座全家出行的空间,同样可以用出众的性能来取悦自己的一款非常具有诱惑力的MPV。

作者:曹斌