版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月3日报道 随着排放标准的日益严苛，汽车厂商普遍开始在“押宝”新能源的情况下，上汽大通除了布局新能源产品外，在大家普遍忽略的柴油技术上也下了很大功夫。
近日，上汽大通发布了“上汽π”柴油发动机，作为上汽大通全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品，“上汽π”是一款针对“全球最严”排放法规而设计的柴油发动机。通过行业内八大领先技术的集成应用，使其拥有澎湃动力与优秀NVH性能的同时，在燃油经济性上也有出色的表现。综合实力达到国内领先、国际先进水平。
其中单增压版本最大功率120kW，最大扭矩375N·m；双增压版本最大功率为160kW，最大扭矩480N·m，两款发动机都能够达到最新的国VI B排放标准。
八大领先技术护航，动力环保两不误
为确保发动机兼具澎湃动力输出与低碳环保优势，“上汽π”采用八大领先技术：采用博世2000bar高压共轨系统，匹配Honeywell双级增压器，具有可变涡流进气阀、高低压EGR模块、水冷中冷器、二级可变排量机油泵等系统或零部件，应用偏置曲轴技术，采用分离式冷却方式。
拒绝噪音侵扰，做个安静的技术咖
环保并不止于降低排放，噪音污染也必须严防紧守，这就需要高科技的加持！一辆车的静谧性取决于车辆各种部件本身，尤其是发动机对噪音的控制。
“上汽π”在保证动力输出的同时，尽可能减少自身噪音的产生，为用户打造更具品质感的安静驾乘环境。
上汽品质加持，严苛测试全优通过
上汽MAXUS贯彻品质优先理念，在坚持打造“上汽品质”的基础上，对“上汽π”发动机进行了严苛的测试和验证。
“上汽π”发动机通过大量充满挑战的测试和极限环境的考核，经过高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀极限环境下的耐久试验，展现了突出的可靠性。
写在最后：
相信“上汽π”的出现会扭转许多人对柴油发动机噪音大，污染严重的印象，如今，这款动力令人深刻、NVH接近汽油机、排放绿色且省心省油的柴油发动机在多个方面达到了苛刻的目标，未来也会为全球用户带来比肩国际顶级柴油发动机使用体验。
作者：樊奕
热门跟贴