版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月8日报道 据外媒消息,年初大众汽车曾宣布,纯电赛车I.D.R将在今年晚些时候挑战Nürburgring Nordschleife (纽博格林赛道北环赛道)。目前大众正在西班牙精准调校I.D.R ,以让这部纯电赛车能够以最好状态, 为今年夏季的纽北挑战做准备。

I.D.R在性能方面也是非常出众,在2018年的派克峰爬山赛上,仅以7分57秒148就完成了比赛,也是目前陆地交通工具在派克峰跑出的最快记录。

为应对纽北赛道的比赛, I.D.R需要建立独特的参数规格来应付每一个挑战。大众需要对车辆的分流器和底盘进行调整,调整电池管理软件, 并调整刹车系统。

I.D.R将试图从前纪录保持者Nio EP9超级跑车夺取纽北纪录,后者的圈速为6分钟45.90秒。

大众汽车赛车运动车队总监Sven Smeets表示:“经过在奥舍斯莱本的调整,我们于西班牙的首次测试也如期完成。在见证了ID. R在派克峰创下的新纪录之后,我们现在又十分激动地看到ID. R驶上了真正的赛道。对整个车队来说,优化电动赛车以适应纽伯格林赛道的需求是一项巨大的新挑战。我们真的非常期待,ID. R能够在传奇的北环赛道上再次证明电动汽车的实力。”大众汽车将从2020年开始推出全新ID.家族的多款纯电动汽车,而ID. R则是它们在赛车领域的先驱。

此次在西班牙进行的测试为期四天,其重点在于对ID. R控制机械制动和电池能量回收平衡的车载软件进行调整。Romain Dumas表示:“相比派克峰国际爬山赛,ID. R在纽伯格林北环这样的安全赛道上能够更为接近极限。我可以更大力、更激进地进行制动。通过调整软件,电机的性能将满足我们挑战新纪录的需求。”