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网易汽车4月15日报道 2019上海车展开幕前夕，大众之夜如期举办，刚完成独立的捷达品牌带来了旗下紧凑级SUV车型VS5，其将于今年9月上市；保时捷品牌则带来了第八代911跑车；而大众I.D. ROOMZZ概念车、奥迪AI:me概念车、斯柯达VISION iV概念车的集体亮相则代表了大众集团对未来的展望。
【捷达VS5】
1.前脸采用六边形格栅设计，中央的品牌全新LOGO形似字母“J”，根据官方说法是将JETTA首字母与大众经典V型框架进行组合；
2.格栅上部带有镀铬装饰条，内部为点阵式结构并用亮色装饰件点缀，LOGO下方留有空白区域疑似为ACC自适应巡航前置摄像头；
3.前大灯组和格栅融为一体，灯腔内部为仿Y字型，光源结构目前暂不知晓，发动机盖上隆起几条筋线，增加了新车几分运动感；
4.下格栅为贯通式设计，内部也为点阵式布局，两侧格栅为黑色三角形带有一字型日行灯，前保险杠下沿的防擦板为银色三孔式；
5.侧面一条腰线从车头贯穿至车尾，花瓣型轮圈是为数不多的亮点，轮眉隆起较高，下部带有黑色包围，车尾造型和车头形成呼应；
6.该车定位紧凑级SUV，基于西雅特ATECA开发而来，尺寸方面参考西雅特ATECA长宽高分别为4363/1841/1601mm，轴距为2638mm。
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【大众I.D. ROOMZZ概念车】
1.第六款基于创新的模块化电驱动MEB平台打造的车型，电动机最大输出功率225kW，配备四驱系统。
2.在车辆内饰的多功能性方面引领潮流，拥有全新的座椅设计理念以及定制化的氛围灯设计。
3.该车型还搭载了IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统，在ID. Pilot模式下能够实现L4级自动驾驶。
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【奥迪AI:me概念车】
1.全新概念车的前脸采用标志性的六边形家族式单幅格栅，倒置的形状和图案也是奥迪纯电动车型特征，大角度的侧窗设计，多处细节采用了楔形设计元素
2.车身线条设计与奥迪AIcon相互呼应，车身尺寸分别为4300/1900/1520mm，轴距达到了2770mm，更加短促的前悬和没有传统传动轴的设计可为车辆内舱节省更多空间。
3.内饰纺织面料由回收材料以及木材制成，车门扶手面板上的触控区域由矿物复合材料可丽耐制成，纵深车窗和车顶区域的大尺寸玻璃令车内更加明亮清透。
4.容量为65千瓦时的电池单元足以满足奥迪AI:ME的出行需求。此外，车辆后桥上还搭载一部永磁同步电机，在必要时可带来高达125千瓦的额外功率。
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【保时捷911】
1.全新设计的外观造型，前轮配备20英寸轮圈后轮配备21英寸轮圈，采用铝制车身，车尾宽度统一并突显中间区域的纤细线条；
2.内饰也经重新设计，线条干净利落的控制面板上配备了嵌入式的仪表盘，中央转速表两侧，纤薄无框的显示屏可为驾驶员提供丰富信息；
3.搭载3.0升六缸水平对置涡轮增压发动机，匹配全新8速双离合器变速箱，最大输出功率331kW，峰值扭矩为530N·m，最高时速突破300km/h；
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【斯柯达VISION iV概念车】
1.外观主打运动风格，整体造型同2017年发布的VISION E概念车之间具备一定的延续性。车头凌厉的线条和狭长的大灯凸显了该车的气质。
2.车身侧面的车顶线条和22英寸轮圈均显得侵略性十足此外新车还采用了时下比较流行的流媒体后视镜和隐藏式门把手设计。
3.尺寸方面，斯柯达VISION iV长宽高分别为4665/1926/1613mm，轴距为2765mm，后备箱容积为550L。
4.新车内饰放个简约但充满充满科技感。色调由灰色和米色双拼组成，搭载有悬浮式中控屏和仪表盘，方向盘则为双幅式设计。
5.动力方面V由位于前桥和后桥上的双电动机驱动，综合最大功率225kW，0-100km/h加速时间为5.9秒，最高车速为180km/h。
作者：刘航
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