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网易汽车5月13日报道 随着近日一份广州市生态环境局的文件批复，我们得知代号为M15C的丰田三缸发动机很快投产，产能9万台/年。此外，代号M20C的丰田四缸发动机即将投产，产能19.8万台/年。全新的发动机生产线，将会替代现在的AR发动机生产线。
根据公布的信息显示，丰田全新的M15C 1.5L三缸发动机最大功率87kW，峰值扭矩146N·m。而目前丰田车型搭载的NR四缸系列1.2T发动机最大功率和最大扭矩分别为85kW和185N·m。所以说，全新的1.5L三缸发动机将进一步减少车辆的制造成本，也将有较好的燃油经济性表现。
雷凌1.2T车型
根据猜测，M15C未来预计会取代丰田1.2T和1.6L发动机，并逐渐使用在丰田小型车、紧凑型车以及混动车型上，致炫、致享以及同类新车换装三缸1.5L发动机，甚至是雷凌上的1.2T、1.8L也被1.5L三缸发动机替换的局面。
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