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网易汽车6月21日报道 举集团之力，打造智能板块，奇瑞旗下的第7个事业部-智能业务正不断发力。而作为奇瑞集团智能板块下的主要战略品牌，奇瑞雄狮也正不断赋能集团及旗下车企。
6月20日，继今年1月公布雄狮首批生态伙伴后，奇瑞雄狮生态联盟再加入40余家互联网科技企业，并将这些生态伙伴按性质分为“智行者”、“先行者”、“守护者”和“陪伴者”。在战略规划目标方面，奇瑞雄狮将2018年-2020年定位为起步阶段，聚焦雄狮智云板块，全新升级的奇瑞雄狮智云系统3.0版本将于年底量产。
4国战略布局 奇瑞雄狮将服务全行业
为什么成立第7个事业部？用尹同跃的话来讲，智能互联代表着未来。
去年四月，奇瑞发布奇瑞雄狮整体发展战略，包括五大业务板块，分别是“雄狮智驾”负责自动驾驶业务， “雄狮智云”负责智能互联业务，“雄狮智造”负责智能制造业务，“雄狮智赢”负责大数据业务，“雄狮智行”负责移动出行服务业务。
智能业务板块的角色，似乎正是奇瑞集团在新四化浪潮中进行智能化转型的“带领者”角色。
而在今年，奇瑞依托于芜湖雄狮将率先启动智云车联网服务，智驾自动驾驶业务和数据运营板块的服务。
在研发层面，背靠奇瑞集团，跟随奇瑞国际化布局，奇瑞雄狮已经对海外项目有相应规划。目前奇瑞雄狮已经在上海、南京、深圳，美国硅谷和芜湖设有业务机构。据悉，三年之内，奇瑞雄狮团队将发展为一千人规模。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、智能汽车事业群执行总监朱国华表示，奇瑞雄狮包括了智能汽车整车研发、生产制造、销售和出行服务，覆盖了智能汽车全产业价值链的业务，因此奇瑞雄狮与整车之间的合作不仅局限于车辆本身的软硬件、车载系统等车联网自动驾驶合作，还包括车联网服务的用户运营、数据运营等业务。
也因此，在车载系统、自动驾驶算法、驾驶辅助技术等方面，未来奇瑞雄狮将服务全行业，逐渐发展为行业内领先的第三方供应商。
但在品牌用户运营方面的业务，奇瑞雄狮将主要服务于奇瑞集团下的用户。朱国华进一步表示，奇瑞雄师下的产品与系统，实际上也不仅服务奇瑞品牌，也会服务于奇瑞集团旗下的捷豹路虎、观致和凯迪汽车。雄狮也将通过平台化和标准化，来形成彼此之间的品牌差异。此外，在车联网、智能驾驶领域，奇瑞也将与海外合作伙伴进行合作，目前已经有启动项目。
生态"朋友圈"再扩大 逐渐增加用户服务场景
今年1月，奇瑞与多家互联网公司签订生态合作协议，在智能汽车方面将展开深度合作。此次，奇瑞雄狮生态联盟再添大批新成员。
朱国华告诉网易汽车，在生态联盟中，奇瑞雄狮更多侧重点是搭建开放合作的平台，将用户需求和合作伙伴资源有效连接。
按照业务性质划分，奇瑞雄狮将合作伙伴分为了四类，第一类为智行者伙伴计划，是偏向自动驾驶领域的合作伙伴，包括中国电信、移动、联通、华为、地平线、Quanergy、伯特利、金溢科技、隼眼科技和轩辕智驾。
第二类为先行者伙伴计划，致力于落地智能座舱硬件开发应用技术、攻克各类车联网领域，包括华阳通用电子、科大讯飞、东软集团、博泰、德赛西威、均胜电子、天宝汽车电子。根据规划，今年3季度奇瑞雄狮将成立具体工作组，建立标准化清单，到2020年3季度完成标准化方案定稿，在2020年4季度与先行者合作伙伴各方发布与验收标准化企业标准。
第三类为守护者伙伴计划，主要将解决智能出行中信息安全、网络安全问题，包括中汽研、信通院、中科院计算所和中科-赛梅斯凯合作实验室。根据规划，今年2季度成立工作组，制定企业安全标准，明年1季度进行整车级信息安全渗透测试等。
第四类为陪伴者伙伴计划，聚焦生活娱乐领域出行服务，包括爱奇艺、墨迹天气、魅鸟科技、e代驾、乐听头条、车行易、途虎养车、ETCP集团、驴妈妈旅游等企业，目前奇瑞雄狮已经签约16家，计划于今年4季度签约50家陪伴者伙伴。明年1季度落地孵化相应商业模式。
发布“三步走”战略 智云3.0系统年底量产
此次生态联盟大会上，奇瑞雄狮发布了“三步走”战略目标，2018年到2020年为起步阶段，通过车联网、自动驾驶整套解决方案赋能整车。2021年到2023年为发力阶段，通过智能整车赋能企业。2024年到2026年为收获阶段，通过智能移动出行服务赋能智慧城市。
而在赋能整车方面，奇瑞雄狮智云系统是最重要的实际载体。奇瑞汽车股份有限公司智能汽车事业群智能互联事业部总经理陆海涛表示，最新一代“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”智能系统的首款搭载车型是星途品牌，未来雄师智云也会纳入更多基于百度以外的其他生态资源，通过OTA平台升级，是其服务拥有更多用户场景，而雄师智云3.0系统则将于年底量产。
雄狮智驾层面，奇瑞主要推出的产品为ACC/AEB/APA集成域控制器、低速L4自动驾驶解决方案和智慧停车场一体化解决方案等。据悉，目前奇瑞自动驾驶累计测试里程已经达到50000km。
6月初，芜湖成为第一批5G应用城市46家中的一员，在5G相关领域，今年6月12日，奇瑞在汽车研究院的第一个5G试验应用场景正式开通，6月30日，汽车研究院将开通5G网络全覆盖，目前可以实现对实时厂端数据和车端数据的初步融合。与5G网络相对应，奇瑞目前正在推广典型5G应用场景，一是智慧园区，一是智慧工厂。
奇瑞汽车股份有限公司智能汽车事业群自动驾驶事业部总经理周俊杰表示，未来，整个基于5G网络的智慧园区功能，奇瑞雄狮也将在未来三到六个月内对外发布。同时，奇瑞在构建一条大约20公里的5G测试公路，可以实现自动驾驶，约在明年六月份前有集中布局。
短短一年时间内，奇瑞雄狮战略的落地成果已经初具模样。虽然是传统车企，但随着智云系统的不断升级与整车赋能服务与领域的不断扩大，“不怕做小白鼠”且“嗅觉”灵敏的奇瑞集团，也将更加“智能化”。而在与奇瑞雄狮生态联盟合作伙伴不断加深合作的过程中，奇瑞在智能无人驾驶领域方面的布局也将越来越落地，并让奇瑞雄狮及奇瑞集团在汽车新四化的浪潮中更具竞争优势。
作者：张新颖
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