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网易汽车7月1日报道 6月30日，融合了哈弗、WEY，欧拉和皮卡四个品牌的长城汽车首家品牌体验中心在京开业。同时，长城汽车宣布，哈弗100家经销商店将在近两个月集中开业。
据悉，体验中心“将选车购车、休闲、餐饮等多重购物场景聚合，为年轻化客群提供满足休闲聚会、亲子活动等不同需求的多样化购物空间和产品体验”。长城汽车副总经理文飞表示，“长城汽车品牌体验中心将是4S店和销售服务商从4S转成‘N’S转型的开始”。
文章核心：
1、可展示哈弗、WEY，欧拉和皮卡四个品牌车型，除了选车购车，还提供包括休闲聚会和售后维修等多场景服务。
2、体验中心通过大数据、AI技术植入，可实现机器人接待、讲解，打造“智慧门店”。
3、比邻首都机场T3航站楼，未来考虑接受车辆送至店内进行维修保养，体验中心提供送机服务。
4、100余家经销商店建成后，哈弗将在全国形成2500个渠道网络触点。
打造终端“智慧门店” 满足多维场景需求体验
长城希望将品牌体验中心打造为“有温度、自由和放松的社交场所”，在这里，选购车辆不再只是唯一主要服务。
通过大数据、AI技术植入，机器人接待、讲解，销售与服务流程移动化办公，这里更像一个终端的“智慧门店”。
文飞表示，“依托AI智能科技、大数据支撑，融入智能接待、智能体验、智能维修、智能交付等先进科技，打通线上线下资源，体验中心为客户提供看车、选车、买车、用车、修车的全场景用户体验及与车相关的多元增值服务，赋能店面经营，也将助推渠道店面业务向自动化、移动化、场景化、数据化的‘新四化’转型”。
目前体验中心共设三层，划分了13个功能区，分别是悦Car街区、品牌文化区、空中花园、创想空间、售后接待区、特装区、青春会客厅、金融保险区、青春竞技场等。
一层展区主要展示了长城汽车的发展历程、旗下哈弗WEY欧拉长城皮卡品牌车型、技术成果以及售后服务、金融保险等。另外，青春竞技场是室内“篮球场”，可以看到，长城汽车也希望体验中心成为年轻客群“三五好友聚会”的场所。
在体验中心二层展区，“空中花园”可以品咖啡、尝美食，是茶歇休息区。而三层是用户专属的社交空间，可以为学习、分享交流、亲子活动等生活场景服务。
长城公关方面告诉网易汽车，体验中心比邻首都机场，未来，体验中心将规划多种场景服务。比如说，车主们去外地出差时，可以将车辆放在体验中心进行保养售后，体验中心可以提供送机服务，在车主返回首都机场，车辆已经保养完成。此外，体验中心也可为外地车主游客提供车辆租赁服务。
逆势"扩张"渠道 哈弗百家经销商店同期开业
长城汽车品牌体验中心开业的同时，今年6-7月，哈弗品牌也将迎来100余家门店的同期开业。文飞表示，“在车市寒冬，拿出更大的勇气，与经销商伙伴一同奋斗”。
今年1-5月，长城汽车累计销量突破了43万辆，同比增长5.11%。其中，哈弗品牌在前5月累计销量超过30万辆，逆势增长8.63%。在这样的背景下，哈弗品牌100余家门店同时开业，将与现有800多家哈弗4S店，以及全国触点网络，构建成超过2500个触点的哈弗经销商渠道网络。
在行业变革危机下，主动出击才可能获得成功，而在新四化、大数据浪潮的覆盖下，传统车企们在渠道方面的改革或许已经势在必行，而品牌体验店渠道模式也将不再是新造车势力的代名词。据悉，未来哈弗品牌后续还将借鉴体验中心的智慧服务和创新体验理念，以用户需求体验为中心，赋能现有店面进行转型升级。
事实上，作为融入旗下四个品牌车型的店面，体验中心似乎更具有助力长城汽车品牌向上的的使命。
尽管长城汽车方面告知网易汽车，该体验中心的用户群体包括所有老车主和潜在车主。但对于老车主而言，体验中心提供车辆展示、娱乐休闲等的同时，提升用户本品牌服务体验，或能让哈弗和皮卡车主们更加了解WEY和欧拉品牌，便于用户了解长城旗下其他车型，从长远来看，从而或可提高换车时的回购率。
而几乎是必然，存量市场的争夺，用户流失率的降低必将是车企保持市场份额的关键要素之一。
如今，互联网+、大数据、AI技术、5G通信等技术变革，正在深度改造传统汽车行业，在汽车销售渠道、用户服务体验等各方面，传统车企们应该也必须探索中国汽车品牌的渠道新生态，而长城汽车，已经走在路上。
作者：张新颖
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