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网易汽车7月23日报道 继2020款奥迪Q7官图发布之后，奥迪官方又推出了“2020款SQ7 TDI”车型官图。新车配备4.0 TDI V8柴油发动机，最大可爆发出320kW和900N·m的功率与扭矩，官方0-100km/h加速成绩仅为4.8秒，极速被电子限制在250km/h；同时其油耗也相当的低，百公里仅为7.4L至7.6L。据悉，新款奥迪SQ7 TDI将于2019年9月底推向欧洲市场，售价为：五座版94900欧元（约合人民币73.19万元），七座版96420欧元（约合人民币74.36万元）。
【新车知识点】
1.搭载Biturbo V8+电动压缩机
这台4.0 TDI V8柴油发动机带有双涡轮增压，最大功率为320kW、最大扭矩为900N·m/1250-3250rpm；在4.8秒内从0加速到100km/h，最高时速被电子限制在250km/h。根据配置的不同，新款SQ7 TDI百公里油耗分别为7.6L至7.4L，每公里二氧化碳排放量为200g至194g。
另外，发动机还配备48V电气子系统，为电动压缩机（EPC）供电。当加速器的负载需求高，而排气中的可用能量很低时，它可以辅助两个涡轮增压器进行工作。在这种情况下，电动压缩机可为发动机提供新鲜空气，燃烧更加充分、随时可获得最大的扭矩输出，有助于车辆的起步和急加速。
同时，EPC集成在进气道中，紧凑型电动压缩机可在250毫秒内将其压缩机叶轮加速至每分钟7万转；并在排气系统中，由两个执行器来调制完整的八气缸的浑厚声音。
2.侧倾稳定、全轮转向、运动差速器
与发动机配合的还有另外两个“老帮手”：8速手自一体变速器和quattro全时四轮驱动系统。而新车将标配运动型空气悬架和渐进式转向系统，随着转向角的增加，其比率变得越来越直接，从而产生出色的驾驶动态，而全轮转向系统也使大型SUV更易于操控。
全轮转向系统：后轮在低速时以相反方向转动最多5度，以便增加灵活性；在高速行驶时，四个车轮在相同方向上略微转向，以提高稳定性。
此外，还可选装高级悬架组件：包括机电主动侧倾稳定装置。它可以减少在不平路面上直行时的簧载质量振动，并采用最佳的侧倾补偿，以减少转弯时的侧倾角，并具有运动型驾驶风格。
以及选装运动差速器：可实现更加动态的操控。在高速过弯时，它主动在后轮之间分配动力。当这些选装包都配备后，2020款SQ7 TDI在转向、加速、高速入弯时，车辆就像一台运动跑车一样，可以消除任何转向不足的迹象。
3.令人印象深刻的外观
2020款SQ7 TDI采用Q型号的当前最新设计（汲取了奥迪Q8的元素），增加了“S”车型的专属细节。它与基本型号不同，整车包围更具立体感、前格栅更加扁平、搭配高清矩阵式LED大灯组、铝制外后视镜壳、带圆形镀铬装饰的双边四出排气尾管、后下部哑光银色护板等；同时，消除还提供：Daytona灰、珍珠漆以及奥迪独家定制的众多车身颜色。
2020款SQ7 TDI还配备20英寸铸铝轮毂，采用5辐式涡轮设计，标配285/45轮胎。由于发动机功率较高，前部安装了直径为400毫米（15.7英寸）的制动盘，后部装有370毫米（14.6英寸）的制动盘。而黑色制动卡钳（可选红色）正面带有S标志。可根据要求提供20英寸制动系统，其刹车盘由极为耐磨的碳纤维陶瓷制成，前部直径为420毫米（16.5英寸），后部直径为370毫米（14.6英寸）。
4.内饰同样运动十足
2020款SQ7 TDI采用深色皮革，和Alcantara内饰组成，并镶嵌哑光拉丝铝或任选碳纤维材质的饰板，以突出运动感和豪华感。当然，车内的环境氛围灯套件还可以提供以30种可调的光线颜色。
车辆除了运动型座椅外，还包括带有铝镶嵌的照明门槛饰板（前面S标志）、不锈钢材质的踏板/脚踏板/门槛保护装置等。同时，可选装：S运动型座椅，带一体式头枕设计、椅背S印花、气动腰部支撑调节、菱形图案的Valcona皮革内饰和座椅按摩（需单独选装）；而皮革颜色还包含黑色、灰色，以及专为S车型提供的红色。另外，车辆还提供诸多便利性配置，包含：四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、带有芳香功能的空气净化装置。
5.人机互联系统
2020款SQ7 TDI搭载最新的MMI navigation plus系统，包括：触摸、语音、旋钮控制。该系统具有LTE Advanced、Wi-Fi热点，而自然语音控制可以和多项奥迪产品相连接，包括：在线交通信息、Google Earth导航、混合广播、Amazon云语音服务等。另外，红绿灯信息服务是一个新增功能，它将车辆和控制交通信号灯的中央计算机连接，并将信息投放到全数字仪表盘和平视显示器（选装）上。因此，该服务有助于提升交通流量和引导驾驶风格。
【编辑点评】
之前我们了解到2020款的奥迪Q7是中期改款车型，整体设计和科技装备都向最新的奥迪Q8看齐。而这台SQ7 TDI不仅如此，在运动化装备上也更加让人咋舌，将很多跑车、高性能运动轿车的装备（如侧倾稳定、全轮转向、运动差速器）都运用上。可见……全新宝马X5 M50i给的压力是多么的大。
【2020款奥迪Q7官图 回顾】
日前，2020款奥迪Q7的官图发布，新车在外观内饰设计元素方面大量借鉴Q8车型，整体比现款更加动感，新车有望在9月于欧洲是市场率先上市。
新车信息：
1.前脸为大尺寸八边形格栅，内部为六条竖状镀铬件搭配，可选装HD Matrix LED大灯，侧面线条基本维持不动，微微上扬的车身腰线贯穿前后，长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，尾灯组更加扁平并被镀铬饰条贯穿，牌照区域与车尾厢盖持平的设计，采用双边共两出排气布局保险杠黑色/银色饰板。
2.内饰方面采用虚拟座舱理念，全新的液晶仪表屏搭配中控台上下两块可触摸液晶屏组成三屏联动，中控屏下方的挡把区域更加规整，配备三辐式平底多功能方向盘，前后排座椅加入菱形纹理式设计，配置方面提供四区自动空调、电吸门、高级音响系统和按摩座椅等，后备厢容积最大可扩展至2050L。
3.动力方面将推出两款柴油动力一款汽油动力和一款插电混合动力，具体数值尚未公布，部分车型匹配有48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱并全系车型标配quattro四驱系统以及自适应空气悬架的选装。
编辑点评：
我对第一代奥迪Q7的印象很好，宽大敦实的造型符合旗舰身份，然而2015年第二代Q7推出时，少了几分霸气的外形是遭人吐槽最多的，也导致销量一落千丈，如今官方终于出手了，这次堪比换代的改款让Q7看上去更像Q8了，最主要的是造型恢复了几分犀利，不知道消费者能否买账呢。
作者：leo
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