网易汽车综合8月19日报道 全新宝马3系从上市前期就受到网友们的广泛关注，什么时候到店什么时候能提到现车是大家最关注的问题，来自网易汽车社群的上海网友“小小明”成为了3系社群里边第一位提到心仪爱车的朋友，下面我们就来看看他的新车初体验，以及给其他准备买车的小伙伴哪些建议与参考呢？
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【更多新车信息解读】
| 华晨宝马全新3系 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 325i M运动套装 | 31.39 |
| 325i M运动曜夜套装 | 32.99 |
| 325Li 首发版 | 32.39 |
| 325Li M运动套装 | 34.69 |
| 325Li xDrive M运动套装 | 36.19 |
| 325Li M运动曜夜套装 | 36.39 |
| 网易汽车 | |
·国产新3系基本延续海外版风格，前脸 进气格栅尺寸增大，开眼角大灯造型方面似乎有意在向经典致敬，腰线采用锐凌成型的冲压技术，悬浮式L型LED具有不错的辨识度，而双边共两出的排气布局则更能烘托运动氛围，采用矩形镀铬进行装饰更加美观。
·新车继续提供两种尺寸版本，标准轴距版长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm，长轴距版长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距达到了2961mm。
·内饰方面变化用翻天覆地来形容绝对不过分，中控台偏向驾驶员侧，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合营造出极强的档次感，全新的换挡杆操作区域简直和X5/X7一脉相承，银色装饰条和钢琴烤漆面板衬托 。
·先期上市的3系将会搭载新款B48B20B型2.0T发动机，最大输出功率为184马力，最大扭矩则升至300N·m，匹配8速自动变速箱，部分车型搭载xDrive四驱系统。
·此外还采用了液压减震技术，依靠配备的双液压可变阻尼减震器，在正常驾驶时柔软的悬架能过滤掉绝大部分震动，而在激烈驾驶时硬韧的悬架能提供足够的支撑，在前轮距加款52mm后轮距加宽27mm后，新3系具备更强的稳定性。
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