网易汽车综合8月28日报道 现如今，智能手机大概只有2%的时间用来打电话，其余时间更像是人们的生活助手，帮助解决衣食住行方方面面的问题。和手机类似，汽车在人们生活中扮演的角色也在悄然转变，有了智能网联技术加持的汽车，像人类的神经末梢一样，开始触达生活的各方面，慢慢改变甚至颠覆着人们的生活习惯和思维方法。
纵然全自动驾驶汽车还未普及，但伴随着智能化的发展，汽车仿若长了“腿”的近智能手机，让人们窥见了未来生活的无限可能。今天就以长安欧尚X7为例，来看看智能汽车为人们行车、用车带来的新体验，为用户带来的便捷性。
颠覆上车习惯：无需钥匙，“刷脸”就能开车门
机场安检、入住酒店、手机解锁、支付宝付账等，人脸识别技术已经在人们的日常生活中大量使用了，但在汽车上，特别是自主品牌SUV车型中鲜有耳闻。即将于11月份上市的长安欧尚X7，如果不出意外的话，将成为首款搭载了人脸识别功能的自主品牌SUV。
根据厂家目前披露的信息，长安欧尚X7的人脸识别功能能够实现车主“刷脸”解锁、启动车辆，并且提供专属的座椅记忆调节，也就是实现了开车、启动车辆像解锁手机一样简单，完全摆脱了钥匙的束缚。
疲劳驾驶监控是长安欧尚X7基于人脸识别技术推出的另一个人性化功能，当车速＞60km/h时，人脸识别系统会时刻注意着驾驶者的驾驶状态，如果出现注意力不集中的情况，仪表盘会立即警示你已疲劳，甚至通过语音聊天的方式帮你打消困意。
开放式智能网联系统，用户轻松各取所需
斑马OS系统，百度Apollo、DuerOS系统……市场上的智能车机系统，各有优势，也都有着各自的汽车合作品牌，但无论是何种系统，摒弃反应速度低、界面操作复杂、下载应用难等当是发展趋势。
长安欧尚X7搭载了行业首批兼容5G的智能车机芯片IMX8智能车机芯片，达到其他同级车机芯片运转速度的3倍以上，从根本上杜绝了车机系统迟缓卡顿的问题。
有了如此强大的硬件基础，软件的配置就显得尤为重要，毕竟车机系统的体验除了反应速度快之外，是否好用同样是一个很关键的衡量因素。长安欧尚X7的智能车机采用的是行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，在这里功能和应用可以随用户的需求自由下载安装，满足每个人的个性化需求。
人性化的UI设计和操作控制则是OnStyle2.0欧尚智能网联系统的又一大亮点。系统开机首页默认为导航页面，省去点开导航，并等待启动的时间，更为方便，此外11寸高清中控大屏支持分屏显示，导航的同时也可完成其他操作，并且界面操作非常简单，只需要通过上、下、左、右滑方式进入快捷控制中心、车控、应用页面等。
遥控泊车远程监控，省心安心更放心
提到自动泊车功能大家应该都不陌生，许多车型上都能够看到，不过只需要简单采访几位体验过自动泊车的车主，就会发现很多人都吐槽反应迟钝、操作复杂，因此自动泊车也被人称为“鸡肋“配置。事实上，我们有这种认知也许只是因为没有见到足够优秀的车。
长安欧尚X7的APA5.0全自动泊车系统，同时支持车内和车外自动泊车功能，看起来似乎就和人们口中的“鸡肋“有些不同。这套系统配备12颗超声波雷达及4颗鱼眼摄像头，融合视觉和超声波检测识别技术，能够快速准确识别多种车位及动静障碍物、行人。
当你遇到车位太过狭窄，出现剐蹭、停车后车门难开的状况时，你还可以选择遥控泊车模式，可用车钥匙遥控泊车。
许多人可能都曾经历过车库停车后，忘记拍照，购物回来找不着车位的苦楚。还有自己的车在外好好的停着，什么时候被别人的车剐蹭了也不知道，后来知道了也找不着责任人。假如现在告诉你，可以用手机实时监控车辆周边的情况，你是不是动心？
长安欧尚X7的“千里眼” 远程视频系统就具备这样的功能，车主只需通过手机APP即可远程查看车辆周报的高清全景视频，同时超高清360°全景影像还具备超高清环视行车记录仪功能，剐蹭、碰瓷都能全方位记录下来，完全不用担心对方车牌号不能被记录。
智能化时代，汽车出行被重新定义。自主汽车品牌在智能化和新能源方面发展的脚步不断加速，有着超越豪华车、合资品牌的趋势。长安欧尚X7有着“人无我有，人有我优”的智能配置，并且有着更具人性化体验，让人看到了自主SUV在智能化方面的领先性发展，窥见中国汽车智造的新未来！
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