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网易汽车9月5日报道 凯迪拉克全新后驱中级轿车CT5于成都车展上首发亮相,这台定位于ATS-L之上,CT6之下的全新车型,基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,首次搭载通用汽车全新一代电子架构,并具备全新的造型设计、细腻的座舱布局、精准的驾控感受以及革命性的移动互联配备。

【两种外观设计】

国产版凯迪拉克CT5也将延续品牌双外观设计策略,推出风尚版和运动版车型。

【尺寸定位豪华中级车】

尺寸方面长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距达到了2947mm,在车身长度、宽度上均超越宝马3系长轴版车型。另外,新车将提供245/45 R18和245/40 ZR19两种规格的轮胎。

车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
宝马3系Li4829182714632961
奔驰C级4784181014572920
凯迪拉克CT5492418831453(1445)2947
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【前后轴荷配比50:50】

全新一代轻量化豪华后驱平台,为新车带来50:50的车身比例,配合以ESCALA概念车前瞻设计语言为灵感的溜背式轮廓,及全车四周极具雕塑感的特征线,呈现惊艳的整车设计视觉效果。

【内饰运动+科技范儿】

内饰设计预计将和进口版相同,中控台1080dp的10英寸高清触摸屏可通过旋钮来操控,空调和多媒体区域采用传统的按键设计。

【2.0T发动机+10AT变速箱】

搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kW,标配10速手自一体变速箱,纵置后驱布局,百公里综合油耗7.1升。

【结语】

新登场的CT5将重建凯迪拉克豪华中级运动车型的重任,适当的尺寸,一如既往的豪华质感,坚守后驱以及50:50完美车身前后配重。凯迪拉克CT5终将是一部有追求、有担当的豪华中级座驾。

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作者:汝绪光/张原