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网易汽车9月5日报道 小鹏汽车在成都国际车展中携旗下超长续航智能SUV G3 2020款、智能电动轿跑P7将亮相。其中小鹏G3 2020款NEDC综合续航里程达到520km,已于7月10日正式上市,而P7则是一款定位高端的电动轿跑,曾经在2019年上海车展首发。

●小鹏P7新车信息

P7定位为四门电动轿跑车型。新车前脸采用封闭式格栅设计,灯组为分体式造型,上方是一条贯穿式LED灯带,下方则是造型极为小巧的大灯组。

车身侧面采用隐藏式门把手设计,在后视镜连接柱处安装有两颗摄像头,充电接口分别位于两侧后翼子板处。

P7的车尾部分设计有一个鸭嘴造型的小扰流板,营造出一种GT轿跑车的既视感。尾部的贯穿式灯带及分体式灯组,与车头部分形成了良好的呼应。

根据小鹏汽车官方信息,P7的车身尺寸有望达到中大型车水平。新车在人机交互和高级智能辅助驾驶方面将较G3有进一步提升。这主要得益于新车搭载的英伟达DRIVE Xavier芯片,可以支持L3级别自动驾驶,除此之外,小鹏汽车还针对国内路况和用户习惯研发了全新的软件算法。

●小鹏G3 2020款新车信息

2020款小鹏G3共推出六款车型,分为G3 520和G3 400两个型号,售价区间为14.38万起-19.68万起。

【外观信息】

·外观整体和现款基本一致,前脸为电动车常用的无格栅设计,采用流线型车身搭配低车头设计与低风阻轮毂,让整车风阻系数仅为0.29,全景式前挡风玻璃尺寸为1.889平方米,顶部视野比普通玻璃多40%。

·大灯组将远近光灯集成于一体,光源全部为LED,日间行车灯采用厚壁式导光条,倒7字形光剑式发光效果强,一体式钻石矩阵LED尾灯集成制动灯/位置灯/倒车灯/转向灯功能,在反光碗上运用钻石切割手法。

·长宽高分别为4450/1820/1610mm,轴距达到了2625mm,车身高度和轴距相比现款略有增加,新车还带有电动尾门功能,外后视集成包括LED转向信号灯、充电指示灯、导水槽和盲区警示等十余项功能。

【内饰信息】

·内饰最大的亮点依然是15.6英寸超大车规级高清全贴合电容触摸屏,搭载了全新自主设计开发的车载中控娱乐系统,具有全景360影像、语音识别、导航、蓝牙、空调控制和远程唤醒及预警防盗等功能。

·该屏幕搭载光线自适应功能与多种使用场景模式,屏幕分辨率为1920*1080并支持10指触摸,全高清防眩抗反射液晶屏拥有超宽可视范围,此外新车还配备NAPPA真皮一体式运动座椅,支持智能电动调节。

【配置信息】

·XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统:搭载12个超声波传感器、4个车身摄像头、1个前向摄像头、3个毫米波传感器,对道路障碍物等进行精准识别并反馈给智慧芯片。
·Xmart OS 车载智能系统:基于安卓系统深度定制,从远程控制和AI智能层面深度探索,基于场景化深度学习,预判用户需求,实现人格化自然交流。
·AI语音助手:用户可以通过智能语音交互系统控制导航、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头、控制空调、语音聊天等,覆盖几乎所有功能模块。
·AI全景车顶相机带手势识别:车顶配备一个高清1080P的车顶摄像头,通过车内大屏及手机可以开启车顶摄像头,可实时对车内车外环境进行拍照录像。
·此外新车还带有人脸识别ID登陆与车辆个性设置、驾驶员疲劳预警&驾驶员分神预警、心跳及健康状态检测、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动带行人检测、LDW车道偏离预警、SLA智能限速辅助和MSB电动安全带功能。

·ACC全速自适应巡航系统:激活后系统将根据设置的跟车距离自动调整与前车距离,设置范围为30-150km/h,可以通过操纵拨杆实时调节跟车距离的大小。
·ICA智能巡航辅助:通过安装在前风挡玻璃上的摄像头探测车道标志线,当车辆开始偏离当前行驶车道且驾驶员并未操作转向灯时,系统将施加校正性转向干预。
·ALC自动变道辅助:在自动辅助驾驶状态下只要拨动转向灯即可通过判断来往车辆和实时路况,该功能可在高速行驶时,保障安全的前提下选择最合适的车道。
·ATC自适应弯道巡航:该功能会根据检测到的前方道路弯道曲率,平滑控制车速的变化以提升行车的安全性和舒适性,让用户即使在过弯时也不会感到紧张。
·ASL自动限速调节:该功能在ACC自适应巡航开启时,通过检测道路中出现的限速标志,自动控制车速到适当范围内,避免ACC状态下因超速带来的安全隐患。
·智能泊车系统:当车辆需要停入某车位时,通过简单操作启动全自动泊车模式,可实现有线框和无线框的平行、垂直车位的自动泊车和泊出功能。

【动力信息】

·搭载宁德时代品牌新一代方形三元锂电池,电池能量密度达到180wh/kg,采用了阻燃结构和防爆阀设计并增加Fuse保护,工作温度范围为-30至55℃,达到IP68级防水防尘能力,整车涉水深度达到了300mm。

·底盘经过硬件配置及调教优化,使用双缸前制动器、更大尺寸的后制动器及更大缸径的真空助力器,百公里制动距离小于37m,搭载新一代博世EPB MI电子驻车制动系统,拥有坡道驻车等多项安全功能。

·超级充电站可实现30分钟将G3充至80%,提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列服务,随车交付家充桩并由专业团队进行免费勘测,免费30米内基础安装,可通过APP远程查看充电状态并有蓝牙连接功能。

·符合2018版C-NCAP五星碰撞设计标准,高强度及以上钢材使用比例达到70%,前舱盖采用轻量化高强度铝合金材料,并采用高强度框架式车身结构,在减轻车身重量的同时大幅上升车辆整车强度和抗扭性能。

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