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网易汽车9月24日报道 今年下半年，东风雷诺将向市场投放两款重磅车型，除了首款纯电车型e诺已经在成都车展正式上市，今天在东风雷诺的产地武汉，我将试驾另外一款全新小型SUV科雷缤，搭载雷诺、日产、三菱和戴姆勒联合开发的1.3T涡轮增压发动机，可以说是集合了各家的技术特长， 这款新车能给目标年轻群体带来新鲜感吗？下面就给感兴趣的网友们先解解馋。
本次试驾的科雷缤即将于9月26日开启预售，随后正式上市，今天试驾车所展现出来的配置为顶配车型，采用最新的家族式设计是否能吸引目前主流年轻群体的关注，官方指导价会是多少？不妨在评论区里预测一下。
充满活力和创造力的设计
继科雷嘉、科雷傲、e诺之后东风雷诺第四款本土化车型，科雷缤充分考虑中国市场需求，在外观设计上，目前主流的元素与配置都有体现，多达10种车身颜色，以及前脸识别度很高的大灯，也体现了法系品牌一种与众不同的个性，更能赢得年轻人的喜爱。
双色拼接的车身颜色同样是吸引年轻人喜爱的手法之一，上扬的车窗与紧绷下滑的车尾，在D柱形成悬浮式效果，视觉冲击力十足。
在车身颜色上，科雷缤提供了阿尔卑斯白、马赛红、罗马棕、圣托里尼蓝、维也纳金、慕尼黑、爱琴海蓝、冰岛银8种颜色，另外搭配黑色或银色2种车顶与车身颜色组合，多达10种的时尚外表，满足更多个性定制选择。
7英寸液晶仪表、8种氛围灯、9.3英寸中控大屏引领同级
内饰同样采用棕+黑的双色组合设计，但与外观多种活泼的车身颜色相比，只提供一种内饰配色有些过于单一。位于中控台垂直竖立的9.3英寸悬浮式大屏非常显眼，8种颜色氛围灯也带来了同级最豪华的车内氛围享受。
EASY LINK智能互联系统集成了科大讯飞智能语音助手、高德在线导航、组队出行、酷我音乐、喜马拉雅收音机、4G Wi-Fi、天气、OTA远程升级、手机APP、PM2.5空气监测等多项车载程序，通过智能互联解放双手，用最全的智能配置引领同级。
1.3T+7DCT奔驰同款动力
雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团共同研发的1.3T四缸涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，组成同级最强动力组合，最大功率为115kW，最大扭矩达到同级最大的270N?m，百公里综合油耗仅为5.6L，达到了澎湃动力与高效节能之间的出色平衡。
科雷缤搭载的是1.3T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。动态感受上，如果说因为它SUV的身份，就忽略了它的操控性的话，那可真的是低估了它。无论是提速超车，还是转弯变向，深踩油门后能及时地响应。而且即便是在搭载了四个人的情况下，它的中段加速依然毫不费力。
独有的MULTI-SENSE多感官驾驶模式，通过经济、运动、自定义三种驾驶模式，以及四种转向阻尼调节，配合氛围灯烘托，加速时发动机的轰鸣等元素，打造同级最多样化的操控乐趣。
同时，智能驾驶辅助系统包含主动紧急制动系统、前方碰撞预警、车道偏离提醒、自动远近光切换等，充分保障自身、行人及对向车辆的安全，做到全方位保障护航。
总结：
虽然是一款全新车型，但是进口身份的卡缤不知道大家是否还记得，科雷缤其实可以理解成卡缤的国产车型，它的推出也完善了目前东风雷诺小型SUV的空缺，也将进一步完善东风雷诺旗下的产品阵营。1.3T+7DCT动力组合，配备了同级独有的MULTI-SENSE多感官驾驶模式，打造出最多样化的操控乐趣，国产后带来最直接的优势就是售价与维修保养方面，科雷缤能否交出满意的答卷，会不会被走在时尚前沿的年轻人群接受呢?请拭目以待。
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作者：曹斌
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