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网易汽车11月12日报道 昂科旗是别克在国内推出的最新旗舰SUV，它很大很豪华，技术、用料、配置等各个方面都代表了上汽通用别克的最高水准，而我们今天的体验车型昂科旗Avenir则要比旗舰更加豪华、舒适，用料和配置也都有了进一步提升，可谓是旗舰中的旗舰！
像君越和GL8 ES等别克的高端车型一样，昂科旗也推出了自己的Avenir版本，在具体的升级上其实和之前车型也非常类似，专属车漆、专属中网、更加豪华的内饰用料、更加尊贵的内饰氛围以及更丰富的配置表现，此外车辆在座椅布局上还有别于普通版，使用了更加尊贵的2+2+2布局，下面我们就来看看昂科旗Avenir的具体表现。
今天的文章主要介绍Avenir版本的区别，如果想了解昂科旗普通版的内容，可以点击下面的链接：
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※ 专属特征突出旗舰地位
如果用一个词来概括昂科旗Avenir和普通版在外观上区别的话，就是专属特征，专属的梅洛酒红色车漆、专属的菱形网格前格栅、专属的车身标识以及专属的21寸大轮毂，虽然都不是大刀阔斧的改变，但正是由于有了这些细节特征，才让我们一眼就能看出这是一台不一样的昂科旗，一台更加尊贵、雅致的昂科旗。
轮毂尺寸更大了，同时轮胎的规格也有了升级，之前实拍的普通版车型轮胎宽度为235mm，Avenir版则直接来到了265mm，而且是更高阶的米其林LATITUDE SPORT 3系列，成本增加显而易见。
※ 豪华品牌标准的车内用料
不光车漆有专属颜色，内饰也有温馨高雅的专属配色，此外昂科旗Avenir还在车内用料和装饰上颇下功夫，本身普通版就已经使用了大量皮革包裹和软性材质，Avenir在此基础之上又增加了车内的专属标志、麂皮包裹的车顶内衬、带菱形纹理的车门饰板、菱形缝线的座椅图案以及加厚的长绒脚垫，经过这样一番装饰之后，车内的豪华感和档次感又得到了明显提升。
※ Avenir版本独有的2+2+2布局
普通版昂科旗为2+3+2的七座布局，而昂科旗Avenir则提供2+2+2的六座布局，利弊大家都清楚，少了一个座椅后无法满足7座刚需，但第二排两个独立座椅能提供更加尊贵舒适的乘坐感受，同时还省去了七座车在验车上的麻烦。
第二排的两个独立座椅也是昂科旗Avenir倾力打造的部分，带有菱形缝线图案的座椅舒适柔软，头枕支持六向可调，两个座椅全部为电动调节，加热/通风/按摩一应俱全，独立分区空调、USB充电接口也都没有缺席，就连两个扶手都支持两种打开方式，绝对VIP级别的配备，提供头等舱般的乘坐体验。
乘坐空间上，车辆的表现在同级中算是一般，其中后两排的头部空间并不宽裕，不考虑第三排的话，第二排的腿部余量较大，不过此时第三排仅仅是应急水平，将第二排腿部空间保留一拳，此时后两排乘客的腿部就都比较舒服一些。
结语：
在上汽通用别克的SUV序列中，昂科旗是旗舰，在昂科旗车系中，昂科旗Avenir则是旗舰中的旗舰，它拥有比普通版更雅致独特的外形特征，内饰通过用料和装饰也将豪华氛围提升到了更高的水准，此外独有的2+2+2布局更是带来了尊贵舒适的第二排乘坐感受，上面所有的一切，都是为了打造出一台有别于普通版的、带有尊享特征的VIP车型，昂科旗Avenir做到了，做得还比较到位。
最后还要跟大家预告一下，除了今天文章里提到的，昂科旗Avenir还有一个升级就是配备了CDC主动连续可变阻尼减振器，如果想了解车辆的动态表现，请大家期待我们本月25号呈现的动态文章。
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作者：陈博斯
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