现在贷款买车成了很多人的选择,在这个契机上,资本开始涌入汽车零售市场,也衍生出了汽车新零售的概念。

电商领域的汽车消费乱象得先提一提,上毛豆,3000元新车提回家……各种广告让人眼花缭乱,让人十分心动。

但是,广告词里面“开新车”和“弹个车”一个开一个弹,这两个字大有学问,因为一不小心你开的或者是弹给你的可能不是一台车,而是一个坑。

10月下旬,记者应聘进入毛豆新车网深圳宝安店,办公地点位于一栋写字楼的11楼,挺大的毛豆新车网分店,看不到任何一款车,只有销售人员在疯狂打电话。

销售人员打电话的联系方式从何而来?记者注意到毛豆新车网的网页在设计上,每一步都跟手机号码捆绑,比如你点击某辆车的图标,就会弹出一个输入手机免费咨询低价的对话框,输入号码之后,进入的页面居然不是此前点击查询的车辆,而是再次进入毛豆新车网的主页。这个时候你的电话就已经被销售人员获取了。

哪怕你没有注册手机号码已经被记录在案,此后销售人员会各种打电话,甚至添加你的微信。

记者暗访发现毛豆新车网号称3000元“开新车”,而不说买新车,其中是隐藏着秘密的。”其实我们这种就是金融以租代购,卖出去的车都挂我们公司的牌照。”一位销售顾问介绍。

随后记者也应聘进入弹个车,新车往清湖店品牌形象店,号称的一成首付弹个车,低首付购车同样采取的是“以租代购”的模式,也就是说消费者以为低首付买新车,事实上只是“租辆车”。车辆第一年记在公司名下,消费者租用一年才能转入名下,然而你在毛豆新车网上看不到任何租用一年的字眼。

不少消费者糊里糊涂地就接受了以租代购的条款,给随后的用车带来了极大的麻烦。家住龙岗的王先生在2017年通过“弹个车”天猫旗舰店交了一成首付13600元,购置了一台指导价为136000元的斯柯达明锐汽车,可是就在今年7月的一个深夜,他的车被开走了。

王先生:“后面我就去派出所报警说我的车被偷了,然后过了第2天大搜车公司就给我回电话了,这个车现在公司给拖走了,要给一个拖车费,然后2000块,再交一个保证金交1万多,因为这个车当时拖走,也就在我们这个深圳龙岗这个附近也就几公里,他让我给2000块钱的拖车费,我就感觉很不可思议。”

王先生坦言因为生意繁忙,忽略了导致一个月还款逾期,而弹个车新车网竟然在没有通知他的情况之下,用备用钥匙将车开走。报警后之所以不受理,因为车是登记在弹个车新车网名下的,这让他有苦难言。

“而且他是半夜凌晨三四点钟偷偷摸摸地把车开走了,我当时车上所有的证件、身份证、工作证,我第2天上班都上不了,把我车上还有现金,但是他也没给我寄,他说现金不能通过快递寄,我车上面还有一块玉佩,他后来打电话也是说这块玉找不到,他让我提供证据。我自己开的车,我不可能我天天下车的时候,还要把手机整个从车头到车尾全部拍一遍,我车上有哪些东西?”

所谓低首付、零首付开新车提回家,你真的只能开只能提而已,实际上你只是拥有车辆使用权,新车第1年落户在公司名下,这就会给后续用车带来很多的麻烦,真遇上事儿,很多人可能就有苦说不出。

除了能做到裸车指导价一成首付之外,毛豆新车网还能做到4年分期,消费者提车只需要缴纳3000元的押金即可,不用自己缴纳购置税,保险费,无论怎么看都十分诱人。但是记者发现,公司内部员工自称领导都不在公司买车。

记者调查发现,弹个车模式与毛豆新车网如出一辙,不同的是弹个车审核贷款资质是通过支付宝、芝麻信用分评估并用支付宝进行还款。此外弹个车还多了3000元的购车服务费,而这3000元单独支付不退回的。

“我们靠什么赚钱?这个是我们靠吃的,就是它的一个裸车价格,像很简单,10万块钱的车,它可能在设计上可以优惠1万多或者1万块钱,那么我们这是没有优惠这1万块钱,那么我们赚的就是中间差价。然后3000服务费是客户另外付的。”一位销售人员表示。

按照弹个车官方声明,所谓的服务费是指车辆在销售、转运、接车、验车上牌等环节的服务费用,根据车价不同,从3000元到6000元不等,记者调查发现,这个费用其实就是披着外衣的金融服务费。

除了金融服务费,弹个车更多的是靠分期利息赚取利润。弹个车和毛豆新车网分期利息究竟有多高?

有消费者算了一笔账,以19款宝马320时尚型轿车为例,按照4年分期来计算,传统4S店整车所需费用为301,032元,弹个车所需费用则为411,604元,费用高出近11万元。

但是面对消费者的咨询,他们都通过各种话术偷换概念来掩盖利息高的事实。

记者算了一笔账,毛豆新车网分期年利率高达12.5%,弹个车新车网的分期年利率高达12.3%,这是传统4S店分期利率的近4倍。而这一数据与记者拿到的一份弹个车分期贷款合同上的年利率14.74%基本吻合。

不过这份合同上的数据被包装成了看似很低的日利率0.04096%。

那么既然利息如此高,消费者为什么在购车的时候不容易发现?记者调查发现,由于是以租代购,消费者第1年的分期付款,其实还的是首付的贷款,相对来说月供很低,第2年转入名下之后才是真正的尾款分期。东莞虎门的张女士,直到今年9月份,月供满一年之后,准备将车过户到自己名下的时候,才发现了高额的贷款。

“当时挺开心的,我想一年到期了,我供完了可以过户,但是10月3号的时候,我看到后台的那个分期方案的时候,12万不到的车子居然4年的话下来算下来或者是将近18万,这个车就算一次性买单的话,也比市面上贵了四五万块钱,我觉得被骗了之后投诉无门的时候真的很痛苦。”

买车容易维权难,无论是张女士还是王先生出现纠纷之后,都只能电话联系弹个车新车网在杭州的大搜车公司,然而大搜车公司处理售后的态度和效率,让他们疲于应付。

买个车还得斗智斗勇,这谁受得了?针对我们记者调查当中发现的问题和套路,市民该怎么样防范,而法规又会如何完善?

人大代表陈春生表示:“互联网金融给现代生活带来了很多便利的服务,也产生了很多乱象,存在不少消费风险。一、交易信息不对称。二、商家不够负责任。三、消费者缺乏更加合理理性的消费认识和风险的防控能力。为规范市场经营构建更加健康的网络金融环境,希望政府相关行业能够采取更加积极主动的管理办法措施,加强管控力度,加强必要的宣传,更好地利用科技的优势创造优良的网络经营环境,使消费更安全更放心。”

(素材来源:深圳都市频道《第一现场》 编辑:陈佳雯)