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网易汽车12月6日报道 主张年轻主义的新创汽车品牌-领克诞生至今已至三载，随着01、02、03三款车型相继推出，确立了领克式前卫设计，并以豪华工艺品质，以及极客精神科技体验而令人称道。如今，领克第四款车型蓄势待发，这部定位更高端，在设计上更具表现力的领克新成员，在正式亮相后会带来哪些新意？又因何被领克称为“HALO光环效应”之车的呢？
两年中，有过半的85后组成了领克客户群体，足以验证领克品牌押准年轻基调的精准定位。在领克05身上能够看到领克品牌诞生至今最大的革新，来自欧洲团队的设计师们是如何处理有些“离经叛道”的Coupe SUV的呢，且看下文关于领克05的静态实拍解析。
●Coupe SUV风潮
2019年绝对是Coupe SUV席卷中国车市的开篇，过往只有在高端豪华阵容中存在的Coupe SUV一步下探至15万级市场。一年时间里具有前瞻性的自主品牌，瞬间引爆了Coupe SUV风潮，包括长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x在内多款新车频发，在SUV市场趋于饱和，竞争呈现白热化的当下，判断Coupe SUV将成为新风口，为此众多厂商达成了共识。
领克05显然也是符合新Coupe SUV风潮下的狠角色，整车品质感和设计水准要比上述几部新车技高一筹。领克05是极致表达领克品牌主张的全新车型，在领克产品体系中定位要比之前所有车型更高。
领克05汲取了CCC概念车上的动感元素，将这部大尺寸Coupe感Sedan创想设计进行融合发挥。在车顶流线、C柱、车尾等等环节都能够看到概念车的身影，这是一部将Coupe跨界风潮运用得当且极具跑姿的SUV。
●专属设计，极致追求
已成功塑造的“领克脸”在领克05身上并未舍弃，一眼便能识别出品牌归属。“都市对立设计美学”体现在标新立异的LED日行灯，以及全新“地标式”进气饰板，两者设计灵感源自都市楼宇林立，迅速带入都市潮流。
实拍车型为Swarowski Black（施华洛世奇黑）涂装，是看不出全系双色车身涂装效果的。通过其他配色方案，不难看到窗线上部的黑色涂装，而称之为“天际光晕”侧窗饰条，伴随着腰线起伏一并勾勒出动感激进的Coupe姿态。
视角继续转到侧后面，这里是观看领克05最佳角度，蓄势待发的紧绷姿态，B柱开始一道优美的下坠流线，辅以D柱多层次感的装饰条，将Coupe SUV最具看点的尾部走线完美呈现。
外展的尾翼将视线归入收紧的车尾，称之为“极光之翼”的矩阵式尾灯是领克05的专属设计，设计师透露不会应用在其他车型之上。为了进一步彰显领克05的跑姿，更具赛场风范全新尾灯点亮激情瞬间，在夜晚想必是最具识别性的特征。
粗壮的双出圆形排气预示着潜在性能，底部防擦属性的银色扰流器护板，将SUV功能性与运动精神兼并。按照惯例，领克会推出数个版本，对应不同外观方案，搭配不同的轮圈。两部灰色涂装将是主打色，辅以时尚玩味的跳色轮圈，不寻常的设计够潮够FANCY，走在街头便是一件引发围观的潮物。
其他车身颜色快览：
●革新内饰，科技先锋
早前有些粗线条，有些凌乱的内饰被完全舍弃，领克05焕然一新的内饰几乎将所有环节进行重塑，但依旧可以嗅到领克设计的味道，推测极有可能成为领克全新家族化内饰设计。进入车内后，留下的第一印象就是极客主义的前卫科技感，通过刚正线条的划分，将内饰层次感与高档材料应用所传达的品质感悉数展现。
创新设计来自于贯穿式空调出风口的应用，为了进一步车内视觉宽阔感发挥至极致，水平线条延伸至门板饰条。领克05在材质选择上更进一步，过往领克车型的考究选材用料传统得到升华，简单举出几处高档材质应用：
·Nappa真皮座椅，皮质柔软，肌肤般的舒适触感。
·日本Nubuck仿麂皮，位于仪表台的饰板覆盖件，正绒面革，手感极佳，高透气性和耐磨性。
·飞线真铝饰板，将线与线的连接，通过十余道不同方向、颜色以及纹理的花纹定制工序，打造出独一无二的立体雕刻感纹理。
过往领克在车机环节的体验足够炫目，但也存在系统运行不稳定，bug频发的诟病，由于本次体验未开放车机环节的功能体验，具体操作使用感受，请等候后续关于领克05车型的深度报道。
全新的座舱设计，完全颠覆了领克已发布三款车型的设计思路，所有环节几乎全面革新，全新的方向盘、电子换挡杆、全新大屏以及空调控制组合键。
虽然领克由欧洲团队负责开发工作，但领克现阶段最主要的任务还是面向中国用户，所以在功能布置以及配置喜好上，往往能够看到符合中国用户预期的安置。
全液晶仪表界面同步焕然一新，显示罗列更清晰易读，这是一项明显听取消费者反馈后的改进项。方向盘多功能呢按键也改为了整体按压式，造型更简洁，功能使用体验依旧清晰合理，双手大拇指握持位置得到强化，显然这是为领克05更具运动驾驭感而加持的全新设计细节。
为了塑造简洁的中控台，空调面板被简化为左右各一旋钮，调节温度时增加了一处趣味细节，背景光环可根据冷暖变换色调。其他常用功能按键被紧凑摆置在副仪表台左上角。
音量旋钮也从中控台移至手枕前方，便于盲操。所以，领克05内饰设计思路是在精简实体按键的同时，保留有最常使用的功能按键，确保操作易用性。
空间体验上，与领克01大抵相当，最大不同是后排乘员头部空间受车顶下坠影响，难免会侵蚀部分余量。为了强化后排乘员体验，领克05准备好全景天窗、后排USB充电口（TYPE-C+USB）、空调出风口以及扶手箱，2个标准ISO FIX儿童座椅接口。实际乘坐体验尚可，加之面积较大的侧窗和全景天窗强化空间感，常规情况下后排乘坐两名乘员并不会感受到太过压迫感。
领克05在空间体验上的差别除了后排之外自然落入后备箱了，领克01是标准的上掀式开启尾门，而领克05改为整体掀背式，有了更大的开口，搬放大件物件更便捷，当然下坠的车顶也限制过高物品的堆放。
后备箱触摸开启按键位于尾字母
行李厢装载空间方正易用，行李厢用盖板制造了出了一个夹层，巧妙地将地台与后围做成齐平，4/6分割放倒座椅后，就能够形成全平地板。按照惯例，领克在配置环节向来厚道，电动尾门的普及也领先于他家，尾厢右侧方巨大的infinity低音单元提醒我们领克05配备了高端音响，播放节奏感强的音乐时，呈现出澎湃的乐感。
●首次应用爱信8AT
动力方面，领克05将搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N·m，匹配爱信8速自动变速箱。从技术水准上来看，完全看齐大众、通用系乃至BBA水准。
基于CMA平台而生的领克05悬挂系统依然为前麦弗逊后多连杆式悬挂，从底盘图片窥探，后悬挂下摆臂外侧还辅以防护板，这处细节同样展现了领克品牌的豪华工艺和骨子里的讲究。
●总结
基于领克05正式亮相先期，暂且仅能通过静态体验初步认知到这是一部在设计上敢于革新，敢于自我颠覆的精彩之作。新意来自于炫目的车尾设计以及全新内饰方案，这让人们看到领克背后设计团队的创新能力。
关于定位，显然领克05是超越前作，车型规格配置起点不会低，大胆预测2.0T车型售价约在17-22万元。什么人会是领克05的潜在消费人群呢？在我看来，一些情感丰富，不拘一格的年轻族群，对时尚设计，品质感有追求，同时又不执迷于品牌束缚的新潮人类将会是领克05的主要购买力。市场上Coupe SUV一下子爆发这么多款型，领克05是你心目中最潮的那一个吗。
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