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网易汽车12月27日报道 随着最后一辆保时捷911 Speedster(底盘代号991)驶下生产线，第七代保时捷911（991）正式停产。自2011年保时捷911 Carrera（991）诞生，8年时间里，保时捷累计生产了233540辆第七代911（991）车型，包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster以及一系列限量版车型。
与前几代车型一样，Speedster车型仍然标志着当前一代911的落幕。最后一辆991家族的保时捷911是一台银色车身的911 Speedster。991第七代911车型总计生产233540辆。
第七代保时捷911（991）于2011年发布，它采用了轻量化钢铝混合车身，是首款比前代车型更轻的911；2012年上半年敞篷版车型发布，Targa车型则于同年晚些时候问世；2013年，991代911 Turbo车型发布，相比普通版，Turbo车型有着更夸张的主动式空气动力学套件；2016年，与1967年先辈车型同名的新911 R成为了最稀有的911车型之一；随后，百万辆纪念车型、顶级性能型号911 GT2 RS、最强自然吸气911 GT3 RS、献礼70周年的911 Speedster相继发布。
保时捷全球执行董事会成员/产品与研发主管施德纳（Michael Steiner）表示，“991为跑车的性能、可控性、效率性等方面树立了新的标杆，把它送入‘退休’行列，让我感到既自豪又伤感。对于我本人来说，991给了我极大的乐趣。”
作者：郝天正
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