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网易汽车1月9日报道 日前，新红旗全新扛鼎之作——新红旗H9正式发布。新车集成了红旗品牌最新的前瞻技术，树立了中国汽车产业C+级车的新标杆。
【新车知识点】NEW
1.外露锋芒
红旗H9运用全新“尚·致·意”设计语言，造就出“中国式新高尚精致主义”造型风格。
·前格栅：的设计灵感源自于“高山飞瀑、中流砥柱”，并在中央布置了贯通式前标。
·前大灯：的造型给人“振翅飞翔”的视觉效果，采用光导LED将前格栅环绕，而灯腔内部则为矩阵式布局，非常惊艳。
·侧腰身：辉煌大气的车身轮廓和Coupe造型让整台车呈现出昂首挺胸的姿态，而双色车身配备上“L”形底部镀铬条和大尺寸密轮辐轮圈则让整台车在动感中增添了沉稳。
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2.内有乾坤
红旗H9运用“东方意境”座舱理念，将新车的内饰的大气雅贵、意蕴深邃体现得淋漓尽致。
·环绕中轴：是全舱布局的大气所在，全数字化液晶仪表、中控屏甚至还采用弯曲设计，并用若隐若现的山水纹理浮雕和梦幻的氛围灯进行修饰。
·智能车机：是尊贵体验的重要环节，新车搭载红旗Smile 1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。
·国宾标准：的世界顶级真皮则被运用在车辆座椅上，采用国匠级手工立体裁剪、包覆、绗缝工艺。
·尊贵后排：采用双座设计，靠背可以大幅度的倾斜，实现“零重力”座椅功能，并配备香氛系统缓解疲劳。
3.澎湃动力
·3.0T V6：发动机采用机械增压技术，尾标是“50 TD”，可以让这台C+级豪华轿车的0-100km/h加速时间小于8秒。
·纵置后驱：的底盘布局是一台豪华车的基本诉求，同时红旗H9还配备了空气悬架系统。
【未来销量目标】
同时，红旗宣布：在2019年销量达到100166辆，同比增长超过200%。未来销量目标：2020年超20万台、2022年超40万台、2025年60万台、2030年80-100万台。而红旗将在2025年前推出21款新车评，包含：L、S、H、Q四个系列，其中新能源产品占18款。
与此同时，红旗也将在未来加强智能化、电动化、网联化的研发，并在长春、北京、南京、上海、慕尼黑、硅谷等地建立设计、研发、人工智能等研究机构。同时，红旗将在2020年实现量产L3级自动驾驶车型，在2021年实现量产L4级自动驾驶车型。
【品牌回顾】
红旗品牌是中国汽车工业当之无愧的“长子”，从1959年10月1日红旗CA72亮相算起，在将近60年的时间里，红旗一直承担着国宾车的重要角色，同时也是中国汽车制造工业在高端产品领域里的代表。
随着民用车保有量逐步增加，红旗也随着时代的进步而开始试水国内乘用车市场。2012年，红旗在北京车展上带来了首款面向百姓的车型——红旗H7。
时隔5年之后，2017年上海车展红旗发布了针对民用车市场的第二款车型——红旗H5。新车定位再次下探，定位为中型轿车，整体设计更加年轻，从中可以看出红旗品牌意欲在乘用车市场争得一份天地的决心。
战略发布会回顾：
编辑点评：
两年前的1月8日，还是在相同的地点，红旗举办了战略发布会宣布全新规划，这位共和国汽车工业的长子要以崭新的姿态拥抱未来；两年后的1月8日，焕然一新的中大型轿车红旗H9呈现在人们面前，也宣告了红旗宏伟的雄心并非纸上谈兵，红旗H9整车造型符合大多数国内消费者的审美，在大国品牌的稳重大气中带有迎合时代的年轻动感氛围，如果未来能有一个接地气的价格，那么飞入寻常百姓家则指日可待。
作者：leo
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