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网易汽车2月6日报道

汽车行业近两年身处“车市寒冬”。疫情是否会让汽车行业的发展雪上加霜?车企又该如何应对?近日,网易汽车采访了二十余位车企高层,让我们来听听他们的思考和预判。

网易汽车:相对于疫情期间的应急举措,疫情过后如何应对市场的变化更加重要,我们如何应对疫情带来的长远影响?

肖肖:无论是产品研发,还是市场营销,我们认为,只要坚持“一切以用户为中心”,市场必定会给予良好的反馈。当下疫情给大家购车带来了困扰、和不方便,我们就从帮助客户解决矛盾的角度出发。所以无论疫情前后,真心的站在客户角度,帮他们解决购车矛盾就好了。疫情可能会加速汽车行业线上服务的发展进度,短期促进部分刚需购买者,长期来看影响不会太大。

在奔腾品牌重塑的过程中,我们始终坚持以用户为中心,收获不小,2019年,一汽奔腾全年实现销售12.05万辆,同比增长33%;我们将继续坚持这一原则:1、产品研发呼应用户需求奔腾产品自策划、开发之初就直奔市场和用户需求,一汽奔腾成立专门的商品策划部,深入了解用户当前以及未来几年的需求,在扎根产品的基础上链接用户需求,在车型的规划研发之初就呼应用户需求。这也是奔腾T系列产品上市后持续热销的重要原因之一。2、以用户为中心的创新营销我们从根本上调整了营销思路:构建以用户为中心的4F 2.0创新营销模式,用心对待每一个客户,像对待朋友一样去维系。策划一系列新颖的互动内容,来不断传播产品信息与企业理念,提升与客户互动的频次;打造多场景的服务体验、搭建乐享的车友社群、营造温馨的互动氛围三方面为支撑,强化用户与品牌的情感链接实现共鸣;通过等级及权益刺激新客户向会员及粉丝转变,提升用户的归属感和忠诚度,与用户交朋友。

网易汽车:疫情或对中国经济造成比较大的影响,车市在下行的背景下或再次受到牵连,我们对中国汽车市场有怎样的预判?

肖肖:1、我们对疫情防控有信心自“新型冠状病毒”疫情爆发以来,我们一直在关注事态的发展。当下最重要的工作是疫情防控工作。中国一汽统筹各品牌也积极进行了相关的公益支援。我们坚信,有志气的中国人完全有信心、有能力打赢这场疫情防控阻击战。

2、短期刺激部分刚需提前购车,一季度车市会受较大影响,但长期向好。对于疫情对车市的影响,首先要根据疫情发展的态势来评估。根据目前情况来看,疫情会对中国经济产生下行压力,短期内肯定也会对汽车市场产生较大的影响;但中国经济长期向好、高质量增长的基本面不会发生变化,长远来看汽车消费只是延后,并非消失。所以,我们认为疫情不会影响中国汽车产业、汽车市场的长远发展。

网易汽车:回到十几年前,SARS疫情过去后,人们对于私家车的需求显著提升,车市曾经迎来了一个爆发的上涨。您觉得,此次疫情过去后,是否还会有类似现象出现?哪些类型的汽车产品会迎来利好?

肖肖:1、首先,我们不可直接类比SARS对当时车市的影响。当时,中国尚处于汽车市场的爆发增长期,汽车存量小,无车家庭占大多数,再加上当年中国经济也处于快速增长期,所以当年汽车市场的增长不可以简单归结于sars。

2、目前中国汽车市场已经整体进入了存量市场阶段,新的疫情对于增换购影响要弱很多。当然,当前疫情管控下公共交通受限,会激发部分刚需购车需求提前,这是时间不会太长,量不会太大。同时,疫情本身对人们生活方式的冲击也会反映到消费行为当中,这会促使部分无车用户购车,或者有车用户增购新的车辆。

3、汽车行业的发展与国家整体经济发展密不可分,所以未来预判中国汽车市场的走势还是要看宏观经济走势。中国经济长期向好、高质量增长的基本面不会发生变化,疫情不会影响中国汽车产业、汽车市场的长远发展。

网易汽车:疫情对经销商的正常工作开展会产生较大影响,目前我们观察到一些经销商已经将业务挪到线上进行,车企对经销商是否会下放更多的权力去保障渠道健康运营?

肖肖:生命重于泰山,我们要把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓。所以,在当前形势下一汽奔腾审时度势,提出并开展四个关心行动:关心用户,关心经销商,关心员工,关心产业。

关心经销商是一汽奔腾在当前疫情下开展的四个关心行动的重要组成部分,我们将尽最大力量对经销商疫情防控、企业经营、客户服务的开展提供支持;1、当前疫情情况下,首先是与经销商保持密切沟通,协同做好防疫工作,确保我们经销商员工都健康平安;2、密切关注经销商运营状态,适度调整考评要求;同时,为经销商协调处理融资需求,保证经销商近、远期的收益最大化;3、指导、协助经销商丰富在线营销,并出台激励政策,鼓励经销商在抖音等新媒体平台为用户答疑解惑,4、支持经销商在做好自身疫情防治的同时,为奔腾用户和公众提供必要的支持,参与或开展疫情防治的公益行动;

五、目前疫情对一些中小企业产生了很大冲击,而这种冲击恐怕还将持续,您觉得,这将对车市造成怎样的影响?

为了战胜新冠疫情,国家现在采取了这么多严格高效的防疫措施,我们相信全民动员、团结一致,我们能够很快战胜疫情,恢复经济。所以,虽然短期内车市肯定会收到影响,但还是那句话,中国经济长期向好、高质量增长的基本面不会发生变化,而且我们还处于汽车普及期,汽车行业的长期向好趋势也决不会变。