网易汽车综合3月13日报道
为吸引消费者购车，4S店承诺包上临深的东莞、惠州车牌，岂料最后越上越远，变成了广西、湖南的牌照。昨天，市民刘先生向深圳商报热线反映了他的不满。
据刘先生反映，他最近到罗湖区清水河的斯柯达4S店看车。销售员承诺可以包办广东惠州的车牌。于是他便下订按揭了一辆新车。刘先生考虑到自己是新手，很少上高速，且4S店熟悉办牌流程，索性就交了3200元车牌办理费“甩手当掌柜”。谁知，刘先生交完定金后，工作人员表示只能办汕尾、梅州车牌，并且向刘先生保证一定可以上车牌。刘先生无奈同意了，并结清了尾款。
然而，让刘先生没想到的是，到提车之日，4S店又变卦了，称“广东车牌无法办理，只能办理广西、湖南、江西等外省车牌。”从惠州到汕尾再到江西……刘先生表示，车牌是越挂越远，而且费用越来越高。
经刘先生与销售经理多次交涉，4S店答应帮刘先生办理他江西老家的车牌。4S店帮刘先生请了一名司机将车开回江西办理车牌，但刘先生需要承担路费及司机住宿费、伙食费等1768元，以及给当地“黄牛”的900元车牌代办费。
深圳从2014年实施限牌令后，出现了一牌难求的困境。2017年第7期深圳车牌摇号的个人中签率跌至0.412%，这是2016年8月开始第十二次创历史新低，而竞价车牌平均成交价高达47674元。面对这微乎其微的中签率和高昂的成交价，许多车主都选择办理外地车牌。限牌令后，深圳各大4S店的销量大不如以前，4S店千方百计推出各种业务来增加销量，一方面给顾客提供摇号、竞拍的咨询服务，另一方面推出包办外地车牌的服务，涌入深圳的“临深”牌越来越多。以致深圳交警部门出台了高峰期部分区域的“限外令”。
记者留意到，广东省公安厅交通管理局发布新规：自2017年5月1日起，停止凭流动人口居住证登记回执办理机动车登记业务。 而最近数月，深圳市消委会接到不少类似的投诉，即4S店承诺包办外地车牌，但未明确省内还是省外，而且也没有与消费者签订相关合同、没有车牌办理费等收据，以致维权困难。对于这种纠纷，业内人士建议，车主在委托4S店办理车牌时，一定要签订相关合同，最好约定车牌办好再付款。
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