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网易汽车5月6日报道 日前，我们从相关渠道获悉，大众途锐PHEV车型【 答疑 | 社群 】将于2020年下半年正式上市。新车基于锐翼版车型打造，搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合续航里程或超过1000公里。
外观方面，新车采用了大众最新的家族设计语言，与燃油版车型相比变化不大。前部的大尺寸进气格栅内部采用横幅式饰条，矩阵式LED大灯与中网融为一体，形成了贯穿式的视觉效果。中网左侧还加入了“PHEV”标识以彰显其新能源身份。
车身侧面，双腰线设计带来十足的力量感，大尺寸轮毂采用双色设计。尾部的造型则更加动感，尾门处同样增加了“PHEV”标识，排气管采用双边共两出布局。
配置方面，新车取消了锐翼版所搭载的空气悬挂系统，将标配四区空调、ACC自适应巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、19英寸轮毂以及主动记忆座椅等配备。
动力方面，新车将搭载由2.0T涡轮增压发动机和一台100千瓦的电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为367马力，峰值扭矩高达700牛·米，官方公布的百公里加速时间为6.6秒，百公里油耗仅2.4升，综合续航里程或将超过1000公里。
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作者：青山
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