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网易汽车5月28日报道 今日晚间，长安马自达CX-30【 加入车友群 】正式上市，8款车型的售价区间为12.99万-17.19万，新车采用“魂动2.0”设计理念，内饰主打纯黑色运动风，搭载2.0L自然吸气发动机，官方宣布购车用户可尊享36期0利率，置换悦享至高5500元补贴。
| 长安马自达CX-30 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2.0L MT 尚悦型 | 12.99 |
| 2.0L AT 尚悦型 | 13.99 |
| 2.0L AT 质悦型 | 14.39 |
| 2.0L AT 雅悦型 | 14.79 |
| 2.0L AT 嘉悦型 | 15.19 |
| 2.0L AT 领悦型 | 15.49 |
| 2.0L AT 耀悦型 | 15.89 |
| 2.0L AT 尊悦型 | 17.19 |
| 网易汽车 | |
新车背景：
全新马自达CX-30是一款基于新一代马自达3打造的SUV车型，与基于马自达上一代紧凑产品平台打造的CX-4相比，新车采用了更新的平台打造和整体设计，在去年日内瓦车展首发亮相之后，时隔一年之后正式来到国内。
新车信息：
1.前中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，勾勒出了强烈的运动风格，侧面搭配环绕车身一周的黑色包围，长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，尾部造型设计非常饱满立体，全新造型的后尾灯内部采用LED光源。
2.内饰设计方面采用了注重驾驶专注度而回归原本的简洁设计，具备跑车风格设计的内饰强调为驾驶者提供专注驾驶氛围，这包括简洁清晰的方向盘造型，三环状运动仪表盘以及读取信息直观鲜明的悬浮式中控屏，主打纯黑色运动风。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| CX-30 | 4395 | 1797 | 1545 | 2653 |
| 探歌 | 4318 | 1819 | 1582 | 2680 |
| C-HR | 4405 | 1795 | 1565 | 2640 |
| XR-V | 4328 | 1772 | 1605 | 2610 |
| 逍客 | 4401 | 1837 | 1593 | 2646 |
| 网易汽车 | ||||
3.动力方面，国产版车型将搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力，最大扭矩为200牛·米，传动方面匹配6速手动和自动变速箱，另据官方消息配备Skyactiv-X系列2.0L压燃发动机的车型将于今年内上市。
配置信息：
长安马自达CX-30共有8款车型，尚悦型提供手动和自动两个版本，区别仅仅在于变速箱，手动版匹配6速手动变速箱，自动版匹配6速手自一体变速箱，新车的配置分配和选择多样性还是相当丰富的，具体梯度一览表如下：
| 长安马自达CX-30 | |
| 车型 | 配置信息 |
| 尚悦型 | 【标配】215/65 R16轮胎、自动启停系统、自动开闭式进气格栅、LED前大灯、大灯高度自动调节、大灯自动延时熄灭、无骨雨刷、蓝黑哑光内饰、一键启动、7英寸全彩数码仪表、多功能方向盘、8扬声器、8.8英寸中控屏、手机互联、车载蓝牙系统、触摸板手写功能、人机交互系统、电子驻车制动、自动驻车、手动防炫目后视镜、自动空调、后排出风口、四门一键升降式电动车窗、织物座椅、主驾驶座椅6向手动调节、主副驾驶席安全气囊、主副驾驶席侧安全气囊、主驾驶膝部安全气囊、前后贯穿式大型头部安全气帘、倒车影像、电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统、刹车优先系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、紧急刹车警示系统、胎压监测系统 |
| 质悦型 | 【增配】电动天窗、真皮方向盘、真皮换挡杆、后驻车雷达 |
| 雅悦型 | 【增配】215/55 R18轮胎、蓝黑镀铬内饰、无钥匙进入、定速巡航、双区独立式自动空调 |
| 嘉悦型 | 【增配】外后视镜电动折叠、外后视镜电加热、车顶行李架 |
| 领悦型 | 【增配】大灯自动开关系统、雨感式无骨雨刷、ACC自适应巡航、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、自适应远光灯控制系统、盲点监测系统、倒车预警系统 |
| 耀悦型 | 【增配】LED日间行车灯、自动防炫目后视镜 |
| 尊悦型 | 【增配】外后视镜记忆功能、棕黑镀铬内饰、彩色平视显示系统、换挡拨片、真皮座椅、主驾驶座椅10向电动调节、主驾驶座椅记忆、电动尾门、前驻车雷达、全景影像、前方横向来车预警、巡航模式智能行车辅助系统、后车盲区监测、倒车刹车辅助、智能前行刹车辅助系统 |
| 网易汽车 | |
CX-30免不了与更强调驾控的昂克赛拉在配置上进行一番对比，以质悦型为例，对应昂克赛拉2.0L入门配置而言，缺少定速巡航、无钥匙进入系统这些强调豪华感的实用配置，但7个安全气囊、倒车雷达+影像、同款中控大屏、8扬声器高级和声音响和胎压监测系统同样可以做到全系标配，在高阶配置上CX-30主驾驶座椅调节仅提供8向手动调节，反观昂克赛拉高配车型提供10向电动调节+座椅记忆。
竞争对手：
作为合资品牌紧凑型SUV，未来这台新车将和大众探歌、本田缤智、丰田C-HR和日产逍客等展开交锋，竞争压力可见一斑。
编辑点评：
马自达的确是特立独行，早前推出的小型SUV车型CX-3竟一直以进口方式在华销售，而全新马自达3昂克赛拉的两厢版本也并未出现在国内，或许都是在等这台CX-30吧，尽管搭载压燃发动机版本的车型后续提供，但引入总比没有强，千呼万唤始出来的它能否真正担起重任？我们拭目以待。
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作者：刘航
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