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网易汽车6月10日报道
日前，广汽丰田发布最新销量数据：5月实现终端销量68,518台，同比增长32%，创下历史单月销量新纪录，1-5月累计销量249,346台。
同时，双擎混动家族5月销量超8,000台，创历史单月销量新高，同比增长124%。SUV家族5月合计销量超20,000台，同比增长46%，其中，汉兰达5月销量8,073台，持续领跑大中型SUV市场；雷凌家族5月销量超20,000台，同比增长81%，全新雷凌运动系列7月即将上市。
威兰达销量稳定攀升
随着全新TNGA中型SUV威兰达上市，广汽丰田形成了包括第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR、威兰达在内的TNGA家族系列，该系列5月合计销量48,532台，占总体销量71%，同比增长122%。
威兰达4月25日全面到店上市，5月销量达7,588台，上市后销量稳定攀升。截至5月底，威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%，四驱车型订单占比达40%，双擎混动订单占比达26%，其中，双擎混动订单中，电子四驱占比达52%。
第八代凯美瑞5月销量15,513台，与去年同期持平。上市以来，第八代凯美瑞20万以上高端车型累计销量占比达到58%，2.5L和混合动力车型累计销量占比达到56%，高端车型持续热销。此外，TNGA首款SUV C-HR 5月销量5,035台。
雷凌家族销量达成100万台
雷凌家族5月销量20,629台，同比增长81%。全新换代雷凌豪华版及以上中高配车型累计销量占比89%，双擎混动车型累计销量占比22%。
作为丰田中级车家族成员，雷凌于2014年进入中国市场，并逐步发展成为雷凌全擎家族，拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员。上市以来，雷凌家族2018年、2019年连续两年销量突破20万台，跻身中级车市场主流阵营。截至今年5月底，雷凌家族累计销量已达成100万台。
为了给顾客提供更多元选择，雷凌新增北美运动版外观，在中级车市场中提供特有的双造型设计。全新造型雷凌运动系列将于7月上市。
致炫X在车系中占比达66%
YARiS L家族5月销量10,958台，同比增长7%。致炫系列5月销量7,869台，同比增长34%，连续6个月细分市场排名第一，其中致炫X在致炫系列中的销量占比达66%。
汉兰达累计销量超97万台
广汽丰田SUV家族拥有汉兰达、威兰达、C-HR三款车型，覆盖主流SUV细分市场，5月合计销量20,833台，占总体销量30%，同比增长46%。
“豪华大七座SUV”汉兰达5月销量8,073台，持续领跑大中型SUV市场。其中30万级车型累计销量占比达到81%，四驱车型累计占比高达87%，产品需求结构更加高端化。自2009年国产上市至今，汉兰达热销十一年，累计销量超过97万台。
“混动世家”强势扩容
广汽丰田双擎混动家族强势扩容，凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动5月销量8,225台，同比增长124%，创历史单月销量新高，占总体销量12%。
自2010年导入首款双擎混动车型，广汽丰田十年深耕国内混合动力市场，截至目前，双擎混动累计销量超过26万台, 在全球范围内，丰田的电动化车型已经赢得超过1500万顾客的信赖。
经过TNGA架构升级后，第八代凯美瑞双擎混动5月销量1,528台；雷凌双擎混动5月销量4,524台，同比增长222%；威兰达双擎混动5月销量2,173台。
同时，广汽丰田积极推进“电动化”路线，目前已拥有三款新能源车，包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5，以及全新上市的C-HR EV。5月，广汽丰田新能源家族合计销量为1,092台。
作者：陈硕
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