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网易汽车7月11日报道 逆境之下依然实现突破，是一汽红旗2020的上半年。
数据显示，1-6月，国内乘用车市场批发销量同比下降22.9%，但红旗品牌仍逆势上扬，上半年销量达7万辆，同比增长111%。
“产品+新营销，是破局突围的关键”，7月10日，全新红旗H5在长春汽博会正式上市，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭表示，“现款红旗H5，是名副其实的品牌销量主力，相信产品力全面升级的全新红旗H5也会再续佳绩。”
核心要点：
1 、1-6月，红旗品牌销量突破7万辆，同比增长111%，实现逆势增长。
2 、全新红旗H5上市，新车升级了红旗自主研发的全新动力总成，提高产品力。
3 、旗舰车型红旗H9自3月开启“盲定”以来，订单已突破4300辆。
4 、下半年，C级SUV红旗HS7将增加2.0T版本，为这款车型带来更有诱惑的价格竞争力。
5 、红旗在大力推进营销数字化转型，将“六位一体”升级为“智慧六位一体”的体验式营销模式。
H5 焕新H9将上市 产品矩阵进一步丰富
产品是基石，是获得市场和消费者认可的“敲门砖”。目前，一汽红旗共有5款车型在售，分别为红旗H5、红旗H7、红旗HS5、红旗HS7和红旗E-HS3。其中，双“5”车型红旗H5、红旗HS5是“销量主力”，红旗H5上市两年以来共销售超100,000辆，而去年上市的红旗HS5单月销量可达9000辆以上。
在现有产品线上进一步升级，此次2020款红旗H5的发布和全新旗舰车型红旗H9的预售也再次提高了红旗品牌整体的产品实力，构成了“一舰双星”的产品矩阵，以红旗H9为旗舰，红旗H5、红旗HS5为“双星”，形成高低新阵容，增强品牌竞争力。
尤其是此次重装升级的全新红旗H5，将以“更潮”、“更燃”、“更从容”的形象焕新出发，产品力更加出色。
更潮。在外形上，全新红旗H5改进了家族直瀑式进气格栅，搭配标志性红旗立标，贯穿式双腰线和鹰翼式LED尾灯，提升了辨识度和运动感；在内饰上，蓝灰为主的雅致色调，点缀全新碳纤及拉丝铝装饰， 64色智能感应氛围灯，悬浮式大屏，手机无线充电装置及电子换挡机构，驾乘更加舒适、便利；此外，全新红旗H5还优化了智能语音系统，唤醒率更高，识别更准，语音响应更快。
更燃。在动力上，全新红旗H5新增1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，额定功率124kW、最大扭矩258N·m，百公里油耗仅为6.2L；而进阶版搭载了1.8T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，额定功率145kW、最大扭矩320N·m，整车百公里加速时间缩短至8秒，超越同级别竞品车型。同时搭载了48V轻混系统及发动机启停功能，带来百公里6.4L的超低油耗，较现款降低11%；此外，全新红旗H5平台升级，采用全新开发的铸铝+型材前副车架，整车轻量化大幅提升，带来更加澎湃、舒适、静谧的驾乘感受。
更从容。在智能体验上，全新红旗H5全面升级手机远程控制系统，并开启了智能在线的一键式主动服务。此外红旗品牌还特意为车主打造了3终身1免保专属心服务，即终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送车以及4年/10万公里免费保养；而在舒适享受上，全新红旗H5也再次为大家带来了“更懂用户”的多项升级，让驾乘从容自得；采用了新结构、新工艺的全新高强度车身，并搭载多项主动安全系统，全新红旗H5为用户安全出行全程保驾，从容守护。
此外，红旗H9将于下半年上市和消费者见面。对于红旗品牌而言，红旗H9更是代表了不同的意义。这款运用全球资源、集成红旗品牌最新前瞻技术打造的C+级豪华轿车，被红旗认为是“五新红旗 九鼎之作”，是红旗品牌向上突围的一款战略旗舰车型。
今年3月，红旗H9已经开启线上“盲订”，截至目前订单已突破4300辆。
全新红旗H5和红旗H9将在下半年为红旗品牌销量增长平添一份不可小觑的力量。此外，下半年C级SUV红旗HS7将增加2.0T版本，为这款车型带来更有诱惑的价格竞争力。根据此前规划，红旗品牌在2020年的销量目标是20万辆，也就是说，下半年红旗品牌需要完成13万辆的销量成绩，压力可想而知。一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭表示，依靠全新产品矩阵发力，红旗依然将“锚定目标，不动摇。”
销量同比增长111% 产品+营销逆势破局
事实上，从2018年新红旗品牌战略以来，红旗已经进入了全新发展时代，在定位、品牌、产品、渠道网络、营销体系等方面都有着革命性的变化。
红旗品牌不仅在2020年上半年实现了111%的销量增长率，在2019年，红旗也完成了年销量翻三倍、突破10万辆的佳绩。
在红旗品牌看来，除了正确的品牌战略指导方向、优势产品的助力，新营销是也其销量一路上涨的背后原因。
在营销层面，2019年初，红旗确立了由品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验、文化体验构成的“六位一体”体验式营销模式，集中围绕极致“用户体验”展开营销工作。在数字化大潮下，红旗及时推进营销数字化转型，将“六位一体”升级为“智慧六位一体”的体验式营销模式。
具体而言，品牌体验+产品体验，通过数字化场景的体验，打开全维度、零距离的用户接口；销售体验+服务体验，通过数字化通道的体验，打造一站式管家服务；文化体验+生活体验，通过数字化内容的体验，以引领中国式豪华品牌的新风潮。
目前，红旗品牌已经基于红旗智联app平台，打造了从选车、购车到用车、服务的双链数字化赋能，并在逐一推出线上360看车、线下AR看车、维修保养在线预约等功能。
通过将体验场景、体验通道、体验内容进行全面数字化赋能，红旗品牌正进一步提升用户的体验感知。
渠道层面，红旗品牌也在快速发展经销商网络，截止目前已经建成236家红旗体验中心，实现了全国重点城市及大部分区域的全覆盖。
总结：
一汽红旗见证了中国工业从无到有，从萌芽到繁荣的过程，也见证了新中国很多重要的发展瞬间。
从2018年到如今，在新红旗品牌战略下，全面自我革新、转型的红旗品牌也正在一步步改变着外界对其固有的认知。在不断加强产品力、营销力和品牌力的过程中，红旗品牌的销量在逐步上涨，也在向“中国第一、世界著名”的目标靠近，而更重要的是，曾经一度鼓舞着民族工业“向前”的红旗品牌，现在也在激励着其他中国汽车品牌“阔步前行”，共同为中国汽车产业而奋斗。
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