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网易汽车9月18日报道 2005年,北京现代将第一代 途胜 参数 图片 )导入了中国市场,十余年来,途胜对于现代汽车来说有着非凡的意义。截止目前,它在全球累计销量超过700万,在中国累计销量突破了100万,是当之无愧的“爆款”车型,也一度是北京现代的销量与利润“担当”。

正因拥有坚实的市场基础,刚刚全球亮相第五代途胜颇受关注。北京现代副总经理樊京涛介绍:“第五代途胜对于北京现代来说是一款革命性的产品,无论是外观、内饰的设计还是技术、配置的搭载,跟竞争对手相比都有明显的差异。该车型预计于明年导入中国,1.5T版本会率先推出。”

第五代途胜实现革命性升级

9月15日,第五代途胜通过线上直播的方式完成了全球首秀,并将在即将到来的北京车展上完成国内首秀。

与前一代产品相比,第五代途胜进行了全方位的升级:造型极具运动感和未来感,重新定义了SUV设计标准,参数化隐藏式车灯十分有辨识度;内饰设计层次分明、自然流畅,兼顾空间感与科技感,营造出充满人性化的移动空间。樊京涛表示,这主要得益于第五代途胜搭载的全新i-GMP平台的技术越级。全新i-GMP平台缩小了前悬,拉大了轴距,整体的设计风格更加低趴,所以造型更加运动、前卫。

值得一提的是,第五代途胜在动力方面将推出12种总成,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型,均搭载Hyundai SmartStream,同时搭载CVVD技术以及HTRAC四轮驱动技术,在动力性能、燃油效率、环保等方面表现出众。据介绍,CVVD技术能根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,实现了燃油效率以及动力性两方面的完美组合,做到了鱼和熊掌兼得。

此外,第五代途胜首次采用的语音识别综合控制功能、升级版Bluelink等一系列车联网服务,以及领先的Hyundai SmartSense智能驾驶技术,以上这些革新都使得第五代途胜的产品实力和市场竞争力再次提升。

樊京涛表示:“北京现代希望通过第五代途胜,让消费者体验到我们在动力总成技术及智能网联技术的强大实力。”

重点管控终端价格和二手车残值

今年是北京现代的关键之年,很少有一个车企,将这么多重磅新品如此密集地推向市场。

在9月26日的北京车展上,北京现代将亮相两款重磅产品,除了上文提到的第五代途胜,还有即将开启预售的第七代 伊兰特

此前,在成都车展上市的第十代 索纳塔 的售价让市场非常惊喜,北京现代推出的30天可退可换和1年9折/2年75折回购的举措,在服务上也给消费者提供更高的保值和优惠。那么第七代伊兰特和第五代途胜的定价是否会沿用类似的定价策略?

樊京涛表示:“对于北京现代来说,我们要做到的是对终端市场价格的管理及保证二手车的残值。未来随着搭载全新i-GMP平台的新产品陆续引进中国市场,我们也会重点去管控这两点。”

他强调,对于一款产品来说,一味的低价是没有出路的。消费者也不想去买低价产品,消费者需要的是同样配置、同样设计前提下,价格合适的产品。北京现代在做的就是提高产品技术含量,为消费者带来更多满意的产品。

2020年是品牌激活年

今年是北京现代的更新换代大年。樊京涛坦言,疫情对新品的上市节奏的产生了一定影响,为此,北京现代已将部分新品上市后延。今年下半年,北京现代会以新产品提升品牌关注度,以现有产品保持销量跟上大盘节奏,明年则围绕新产品,既提升品牌的溢价与形象,同时又保证销量的实现。

今年,北京现代也进入了技术品牌的激活年。

樊京涛认为,品牌形象的提升是方方面面的,品牌力是一个系统的体系工程,首先新品要有技术含量,要有体系能力。除了上述提到的第七代伊兰特与第五代途胜,中期改款的ix35、MPV、电动车等新品将在一年内陆续投放市场。

其次,在营销方面紧跟潮流趋势,利用短视频、直播等方式开展创新营销,与年轻人的消费习惯保持同步。将好的技术、好的产品传递给消费者。从去年开始,北京现代通过线下嘉年华活动,让客户直观感受到北京现代不光产品设计好,技术实力也非常强劲。

此外,北京现代还通过渠道精简优化,来保证经销商的盈利能力,据了解,北京现代在全国的经销商数量已由900家精简到710家左右。同时,通过展厅数字化升级改造,为消费者带来更优质的产品体验和服务。

结语

此前,樊京涛曾将未来一年形容为“北京现代近20年来最大的机遇”。随着多款王牌产品集中换代,北京现代将从新产品、新技术、新体验营销等维度持续激活技术品牌形象,市场影响力也将进一步提升。

途胜与伊兰特是北京现代重要的销量支柱,二者的更新换代不但是其自身的革命性突破,也让人对北京现代接下来的市场表现充满期待。