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网易汽车10月14日报道 “这两天全国问的人太多了， 宏光MINI EV （ 参数 丨 图片 ）没有现车，预定得1-3个月，年底前在海南购车上牌肯定能拿到1万补贴”，一家海南的经销商如是说。
宏光MINI EV热销并不意外，这台新能源小车上市以来凭借超高的性价比销量一路高涨，还拿到了9月产销全国冠军(卖了20150辆)，10月份甚至单日最高销量已经突破1000台。
让全国潜在用户更加眼馋的是，近日海南省促消费七条措施出台，放开购买新能源汽车奖励总额限制。
也就是对在今年5月1日到12月31日，购买新能源汽车的车主均奖励1万元/辆。
在此之前，海南省购买新能源车享受补贴的车辆有1.5万辆的总数限制，先到先得。
这次不限制数量，对用户而言自然给力。以售价2.88万的宏光MINI EV 2020款轻松款为例，海南补贴后只需要1.88万。
此外，网上还流传了一份海南文昌市奖励政策，今年10月1日起，购买新能源车并在文昌上牌的，在享受海南省1万元奖励基础上，每辆车文昌市再配套奖励1万元。
也就是说，如果在海南文昌买车和上牌，扣除省市两级补贴，宏光MINI EV理论上到手价最低0.88万起。
2万的差价，让全国的用户都开始动心思。这就出现了文章开头经销商给我们说的情况，全国各地的用户都在给他打电话咨询购车事宜。
不过文昌的政策里要注意这个关键词“配套奖励”，也就是说非现金奖励。
“海南省已经直接给钱了，文昌大概率不会直接奖励钱了，配套奖励或许是停车优惠、充电费用等，目前具体政策还未出，还需要等等具体的文件”，文昌某五菱经销商向我们解释到。
对于那些想在海南购买宏光MINI EV的用户以下情况必须知晓：
申请奖励有哪些要求？
首先要在海南省的经销商购买新车，并在海南省内登记上牌。
奖励政策的新能源车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，车辆必须为初次登记车辆，并注册登记取得新能源汽车专用号牌。
车辆用途可以是私家车、出租车、物流车和公交车等。
奖励与车型和续航里程是否有关？
之前深圳、广州等城市的新能源汽车补贴会受到车身尺寸、续航、电耗等指标限制，此次海南省就大方多了。
奖励不分车型，与续航里程无关，换电车辆也可以申请。因此，包括宏光MINI EV在内的车辆都可以享受奖励。
购车时间有什么要求？
车辆购买日期（发票日期）及初次登记日期（行驶证注册日期）均须在2020年4月30日至2020年12月31日期间。
车辆用途是否有限制？
没有限制，运营或非运营车辆均可以申请补贴。
二手车能申请吗？
奖励仅限初次登记车辆，二手车车主无法申请奖励。
补贴发放时间和发放方式是什么？
海南省工业和信息化厅于2021年2月底前对2020年度新能源汽车促消费综合奖励资金进行清算，形成清算报告报省财政厅并抄送各市县新能源汽车主管部门。省财政厅按国库集中支付有关规定下达资金给各市县，各市县将综合奖励资金拨付至消费者。
提交审核后需要等多久？
审核为月度审核，一般在提交完成后，一个月内可获知审核结果，审核结果可以在海南充电桩APP或海南省充电基础设施信息管理平台官网查看。
奖励预计什么时候到账？
到账时间预计在2021年一季度后。在奖励资金未到账前，建议不要将车辆过户或转出省外，避免影响奖励金的发放。
外地人购车需要符合政策
回头文章开头的话题，如此给力价格，外地人能在海南买车吗？
答案是，可以，不过得符合具体的政策。
在海南居住、就业和就读一定时间的外地人员，就可以申请新能源增量指标。
为了鼓励新能源汽车发展，去年海南已经放开新能源小客车指标申请条件和数量，截止到今年12月31日，对户籍不在海南，及未在琼申请取得居住证的和未取得公安机关核发的机动车驾驶证的个人，在申请新能源小客车增量指标阶段，不受《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》第九条限制，可以按需申请新能源小客车增量指标。
不过上牌时需要提交的资料中包括居住证和至少已申请居住证的证明。
而办理海南居住证，需要涵盖居住时间证明和合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读证明(三选一）。
暂住证在有效期内且已满6个月，或以下三个条件至少符合一个：
1.在海南有合法稳定就业(指未来可能在本市就业6个月以上)。
2.在海南有稳定住所(指拥有未来可以在本市居住6个月以上的住所)。
3.在海南连续就读。
对于已申请还未取得居住证的个人，在办理小客车注册登记阶段，将实行居住证容缺办理。
申请人可以凭公安机关出具的《海南省暂住登记凭证》或公安机关出具有关证明申请人已经提交申请居住证的证明材料，申请办理申领指标手续和机动车登记业务。
申请人在领取到居住证时，补提交居住证复印件即可。
那不符合上述条件的外地用户呢？就看大家办事的决心了，这个大家都懂。
不过，多位海南的经销商也向我们表示，没有居住证明购车是享受不到奖励政策的，几年前找黄牛很容易办这些证件，但从今年起政府加大了打击力度，搞证的黄牛在海南基础销声匿迹了，目前外地没有资质来买车的人并不多。
打价格差先租赁后卖二手可行吗？
政策一出，论坛里就有动心思的人了，比如有人计划在海南买1千台做分时租赁，1年后以1.88万价格卖二手，除了分时租赁的收入，至少还能平价把车卖出去，我们只能说这个想法很"大胆"，先不说1年后二手保值能否有1.88万，单单这一年租赁产生的车辆事故、维修、违章追责甚至车辆清洗等琐碎事情就得成立个小公司才行，至少目前市面上分时租赁模式还没有完全盈利的案例。
结语:
虽然年内取消了奖励名额总量的限制，但文昌的政策细节还没有出台，在海南购新能源车大概率只能享受1万元现金的优惠，后期二手车外迁目前虽然没有过多限制，但不好说后续是否还会有补丁文件出台，宏光MINI EV只优惠1万，且后续面临更多不确定因素的话，对外地用户而言吸引力似乎就没那么大了。对那些想便宜1-2万到海南买 宏光 MINI EV的外地车主而言，大家还是留着口水接受现实吧。
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