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网易汽车11月27日报道 11月26日，2020中国汽车供应链峰会暨第五届铃轩奖典礼在武汉开幕。在为期两天的2020中国汽车供应链峰会上，主机厂采购负责人将介绍企业采购的战略，主机厂研发负责人将介绍未来产品研发的思路。另外，专家学者和明星企业还将就零部件企业如何顺应行业趋势提升应变能力，供应链如何有前瞻性地转型、变革，进行专题讨论。
担任造车新势力理想汽车CTO的王凯曾在Tier 1和Tier 2工作多年，对当今供应链的变革有着深刻而独到的见解，他认为智能时代的需求来了以后，整个供应链的关系和汽车行业发生了特别大的变化。
后工业时代或者数字时代，汽车发动机是最核心的技术，OEM是一棵树，有自己的供应链体系，可以轻松定义Tier 1、Tier 2的利润，整个汽车产业就像一片森林一样。
智能时代的到来，发动机不再是最核心的技术壁垒，整个产业链更像是一个饭厅中的一堆圆桌，无论OEM还是Tier 1、Tier 2，大家都在找合适的特长生朋友圈，然后找个桌子坐下来吃饭，如何找合适的朋友，快速把主菜吃完，再吃甜点，也就是超额利润，这是最重要的事情。
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