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网易汽车12月22日报道 吉利 帝豪 （ 参数 丨 图片 ）自2009年上市以来，凭借齐全的配置以及良好的空间表现在消费者中斩获了优良的口碑。此外，帝豪连续8年蝉联中国品牌轿车销量冠军，成为了唯一跻身轿车前十甚至前五，能够直面与合资竞争抗衡的中国品牌轿车。
如今，帝豪家族站在300万用户的高点，将帝豪以及 帝豪GL 再度升级，推出了2021款新帝豪UP与2021款新帝豪GL UP（以下简称帝豪UP、帝豪GL UP）不仅造型得以焕新，在配置、智能、生态安全等多维度都全面进阶，以此来进一步夯实吉利汽车在A级轿车市场的地位。
·2021款帝豪UP-内外升级同样明显
作为小改款车型，帝豪UP紧跟品牌家族式外观战略，在车头融入了吉利4.0时代全新造型设计语言“时空变奏”。全新4.0直瀑式前格栅搭配尺寸升级的吉利黑色车标，与现款帝豪的风格形成了较大的反差。
保险杠在经过重新设计后使用了獠牙式侧进气口造型，为车头增添冲击力的同时，也与直瀑式前格栅让整个前脸更显大气。
为了迎合改款的身份，帝豪也更换了全新的旋风式轮毂造型，但尺寸上与现款车型没有发生任何改变。车辆尾部的变化则主要集中在细节方面，尾灯的灯腔使用了全新设计，内部采用了全LED光源。下保险杠则顺应车头使用了更立体的造型，整体更符合当下消费者的审美观。
整个中控台造型以全新的中控大屏为中心进行了重新设计，空调出风口更加扁平化，中控台上的金属饰板面积也变大了不少，全新的渐变式纹理也将车内档次感提升了不少。
GKUI19吉客智能生态系统是帝豪UP改款后的最大升级，这套系统在吉利车型上已经运用十分普及，无论是芯片表现、UI设计还是功能性都堪称顶级，只不过由于帝豪UP的定位问题，屏幕分辨率看上去没那么高。
座椅使用了体感更佳、更健康的全新材质进行打造，在设计上也运用了菱形打孔纹理，能够兼顾精致审美和透气性。另外，为了满足后排乘客的用电需求，新车还在后排全系标配了12V电源接口，方便进行任意扩展。
最后值得一提的是，帝豪UP换上了车规级CN95高效复合空调滤芯，对PM2.5、飞沫甚至颗粒的拦截效率基本上能够达到“N95口罩级别”，为车内营造的环境也要更加健康。
·2021款帝豪GL UP-智能配置大增
改款后的帝豪GL UP同样在外观设计上使用了全新吉利4.0家族化设计语言。但与帝豪UP不同的是，帝豪GL UP除了竖瀑式进气格栅之外，在外观方面就几乎没有任何变化了，前后保险杠包括轮毂的样式，均与现款车型保持一致。
在车内，帝豪GL UP在造型上相比现款也没有进行改变，主要是配色上新增了实拍的蓝、黑配色，对车内的豪华氛围略微进行了提升。另外，中控台地板使用哑光黑饰板替代了原先的钢琴漆面板，指纹问题得到了一定程度的解决。
的确，帝豪GL UP在设计方面的提升并不多，现款车主直接某宝买个全新的进气格栅便能立马变身新款，而且合理合法。不过，帝豪GL UP在健康配置上有不小的提升，这是现款车主难以进行升级的。
另外，帝豪GL UP也更换上了真车规级CN95高效复合空调滤芯，并新增了等、负离子发生器，能够进一步过滤有害物质，保持车内空气的洁净。
L2级自动驾驶技术是帝豪GL UP此次改款的另一项重点升级，全面的功能囊括了ICC智能领航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助、IHBC智能远近光控制系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）以及SLIF限速标志识别功能等众多实用配置，从而实现了全速、全时、全向的智能驾驶，大大减轻了驾驶员通勤以及巡航时的压力。
增配的不仅是顶配，主销车型将更给力
尽管帝豪UP与帝豪GL UP两款车在动力方面相比现款没有任何变化，但经过改款后，两款车型在造型、细节做工、智能以及安全方面的提升却十分明显。当然，这些不仅仅是体现在顶配车型上。吉利根基用户的真实需求及建议，对车型配置结构进行了优化调整，将大量配置进行了下沉，胎压系统以及全新的ESP 9.3车身电子稳定系统等都将作为标准配置出现在新车身上，这也大大增加了入门以及中配车型的竞争力，在售价不变的前提下，进一步提升了主销车型的性价比，同时也让吉利的用户能够享受到更高品质的享受。
作者：樊奕
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