版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车1月8日报道 2020注定是不平凡的一年，突发疫情叠加车市下行，让整个汽车行业措手不及。但在整体销量下滑的大环境下，驻足回望，却不难发现不少课作为典范的独特样本。《吴晓波年终秀》上，企业家、财经作家吴晓波便总结了4个“2020年卖得好的那些汽车品牌和汽车企业共同做对的事情”。
别以为这只是汽车行业的补习课程，依着吴老师的思路去筛选车型，你会惊奇地发现，归纳总结出来的车型，往往具有标杆意义，譬如威兰达。【加入车友群，添加官方微信：autolive88】
【威兰达的成功学】
1.逆境中上市的威兰达——数字化营销
威兰达于去年2月28日正式上市。作为为数不多的敢在疫情中果断上市的车型，威兰达巧妙地以云直播的方式，宣布售价，正式上市。
事实上，广汽丰田直播间已经演变成一个长期性的、日常化的互动途径，在整个2020年，广汽丰田为威兰达做了数百场直播，触达潜在客户，再通过私域流量的运营完成销售的交付。
威兰达营销案例
虽然受制于疫情环境，但在一系列的数字化营销支撑下，威兰达上市以来累计销量达到71246辆。其中，11月销量达到11086辆！可谓疫情中上市的最成功车型之一。
回顾
2.满意度第一的威兰达——品牌号召力
2020年所带来的挑战，会让大家在选购的时候会变得非常理性，理性地考虑车型的优点与不足，理性地看待重企业品牌的规模与服务。广汽丰田在过去所积累的每一份口碑，在品牌形象上所投入的每一努力，在关键时刻，发挥出强大的号召力。
你未必听过TPS丰田精益生产方式，或者“自工序完结”制度，但相信你一定对广汽丰田的质量口碑早有耳闻；你未必记得住广汽丰田的“Personal & Premium”（贴心的·尊贵的）服务理念，但想必你在4S体验购车、服务环节的时候能感受到他们的用心和细致，在疫情特殊阶段，能感受到“线上+线下”安心服务；你未必记住“电池无忧计划”的各项细节，但你应该知道他们对于自身技术有着多么充分信心。
以威兰达举例，在消费者调查中显示，威兰达的用户最满意的是车辆的低油耗、高配置、良好的舒适度、舒适的底盘悬架、充足的后备厢空间和较高的性价比等。得益于高品质和高价值，在2020年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，威兰达获得2020年市场关注A级SUV满意度第一名。同时，在2020年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，广汽丰田销售服务及售后服务排名合资品牌第一名，连续9年蝉联第一。
3.含着金钥匙出生的威兰达——企业技术能力
今天中国的80后、90后不再是只买贵的不买对的，他们是更理性的消费者。在TNGA构架之下，广汽丰田系列产品拥有更强大的产品硬实力基础。
威兰达出自丰田全新的TNGA-K平台（主要产出中大型SUV、中型轿车），让威兰达具备更高的起点。在新平台的支持下，威兰达具备了低重心、低高宽比的车身，但是又具备更高的离地间隙，兼顾了操控和越野的需求。
产品实力方面，不得不提的是威兰达配备DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱三种四驱系统！其中，DTC和DTV搭载在2.0L车型上，E-FOUR搭载在2.5L双擎车型上。威兰达提供丰富的四驱配置选择，并成功地将中型四驱SUV的价格门槛降至20万元！
截至目前，威兰达四驱车型占比41%。而在双擎混动销量中电子四驱占比44%，愈高端愈畅销。
4.紧跟步伐的威兰达——新能源趋势
在混动技术领域，丰田已有23年的技术积累，广汽丰田也已深耕国内混动市场10年，并构建了丰富的双擎产品线。在新能源板块，广汽丰田已经先后导入雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV等多款车型，广汽丰田威兰达双擎E+亦在2020年广州车展上发布，将在2021年上半年正式上市，形成更加全面的产品矩阵。
回顾
【结语】
2020是不平凡的一年，2020所积累的历练，会在车市恢复之后，发挥更明显的价值。而威兰达，无疑在品牌、产品、营销以及趋势上都做出了样本意义的示范。对其他车企而言，这是值得研究学习的好榜样，对消费者而言，这是值得放心选择的好车型。
↓↓↓
入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive88），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。
↑↑↑
作者：leo
热门跟贴