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外观方面，车身大部分线条还是维持现款的设计元素，但如果仔细观察我们就会发现很多细节上的提升。整体腰线较老款有所提高，并且线条有所圆润，后尾翼也是如此，车身的线条感都进行了弱化，但是在大灯方便较老款又显得更加犀利。
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2021gle63 S今年夏天上市时，它的底价将达到114945美元。它的AMG风格应该很容易被发现，包括格栅中的垂直百叶窗、带有黑色大进气口的侵略性前保险杠、喇叭形轮拱，以及从后扩散器伸出的两个大矩形排气管。

另外，全新的奔驰AMG GLE63车身侧面则凸显出来了它的越野感。笔直的腰线让整个车身显得更加锋利无比，而悬浮式的车顶加上黑色行李架的设计，则让整个车身显得更加运动化。更何况它下方有着强劲有力的轮毂，可以说动力感满满。但车身尾部最让人惊艳的就是它的尾灯，梯形的设计增加了它的新鲜感，而且中间还用了一根镀铬饰条进行点缀，提升了整体的亮度感。

新型GLE63中的4.0升V8双涡轮增压发动机现在将起动机马达和交流发电机结合在单个强大的电动机中，该电动机集成在发动机和变速器之间，以节省空间。现在可以临时要求增加22bhp的输出功率和250Nm的扭矩，从而实现更自然的起步特性。

与大多数性能车一样，GLE63具有从“舒适”到“竞技”的多种驾驶模式的选择。既然是SUV，GLE 63 S Coupe也会同时提供“ Trail”和“ Sand”两种偏轻度越野的驾驶模式选择，同时在驾驶模式中也包含了可自定义的“ Individual”选项。在特定的模式中，还可激活主动闭缸程序，已达到经济的燃油消耗，以前大家嘲笑AMG车主“不是在加油站，就是在去加油站路上”的段子，似乎用在新时代的AMG上已经不合适了。

内饰方面，运动氛围必不可少，该车使用的是AMG风格的方向盘以及绣有AMG图样的定制座椅，火红的装饰条也增加了火热的感觉，新车的MBUX信息娱乐系统新增了AMG主题功能，可提供G-Meter、赛车计时器、发动机数据和各种定制的动力系统显示数据。尽管这是一辆主打性能的AMG车型，但作为一辆奔驰，其豪华的属性必然不可能缺少，NAPPA打孔真皮座椅，双联屏的设计以及碳纤维装饰板等既增加了科技感又带来了驾驶感的提升。

配置上标配了主动车道保持辅助系统、主动式制动辅助系统、盲点辅助系统、智能领航限距功能、主动式停车辅助系统等功能配置，并且可选装主动式限速辅助系统、拥堵紧急制动功能。动力上搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，并配备48V轻混系统，其中发动机最大功率571马力，最大扭矩750牛米，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱与AMG高性能四轮驱动增强版。