比亚迪宋suv多少钱,比亚迪汉实车。然后我们可以看到，有些比赛特别是销售企业在一些宣传活动上的比赛，毕竟是有一定选择性的，例如特斯拉Model3本身就有好几个版本，如果拿单电机的基础版去对阵确实是跑不过，但如果按照双电机性能版的参数来看，汉确实还差了一点。当然，如果仅仅看车辆价格去对比的话，OK，BYD胜出。
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四驱车型的全车座椅角度可调与通风功能与后排的中控显示屏相结合，打造出了更加偏向豪华、舒适的乘坐体验。
赵长江在发布会上提到，中国典型的城市工况，刹车远比NEDC工况中频繁，比亚迪汉的能量回收系统能覆盖90%以上的城市工况场景，能量回收提升10%以上，回收更多，浪费更少，真续航自然更长。
当然，我们也在积极沟通其他厂商，如果你对比亚迪汉之外的车型感兴趣、有希望官方解答的问题的话，也可以告诉我们，我们会视关注度的高低持续举办类似活动。
续航方面， 三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，NDEC续航分别为605km和550km。
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