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网易汽车4月12日报道 我的iPhone 6该退役了,最近为换手机犯了难,一步到位选择苹果机皇?旗舰是真好但或许不太合适,对于常年跑发布会跑车展的我来说,明确优先需求后,找到了有高刷/有65W快充/12G运行内存/哈苏联名镜头的它,关键价格还不到256G iPhone 12 Pro Max的一半,这么高的性价比!买!

买手机要选性价比高的,买车当然也一样,当下SUV阵营竞争愈发激烈,市面上的产品琳琅满目,如果你手握6-8万的预算,想买台看着还不错,开着也不赖,还能拉着一大家子出游的实用选手,我们今天的主角——2021款东风风光S560恰好能满足你。

动力方面,2021款东风风光S560进行了焕新,用2.0L自然吸气发动机替换老款的1.8L自然吸气发动机,也是本次我们试驾体验的主角,这台代号为SFG20A发动机由小康动力自研自产,通过十多项技术升级,最大输出功率为105kW,峰值扭矩达到200N·m,与之匹配的是CVT变速箱,这套动力总成百公里综合油耗仅有6.9升,此外依然提供1.5T涡轮增压发动机。

这套动力调教的很温顺并不激进,相比之前的1.8L动力输出数值上确有提升,但实际开起来并不太明显,油门踏板很灵敏,初段轻踩一脚发动机便能有不错的反馈,我们在返程途中恰遇高峰期,这样的设置在市区拥堵路段开起来十分舒心。

CVT变速箱的平顺性已经无需赘言,没有恼人的顿挫感,对于一台家用车,满载一家人时舒适性无疑是至关重要的,如果你想激情驾驶一番,可以把变速箱切换到S挡,车辆倾向于通过升高转速来提升扭矩,深踩油门拉到4000rpm,变道超车会干脆很多,当然噪音也会大了不少。

悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架、后五连杆螺旋簧非独立悬架,调教肯定是想往舒适性上靠,实际开起来也和预期相符,我们的试驾地点附近道路上有不少比较大的起伏段,化解的都很轻松,不过遇到石板路这样细碎的振动时,处理的效果一般,底盘也很整很紧致,是这个级别应有的水准。

方向盘采用电动助力,转向力度轻盈,即便是女性车主在进行车辆调头这样的操作时,不需要花费太大力气就能控好车,给个好评。

关于新车静态部分的变化,稍早前我们已经进行了体验【 文章传送 】,2021款东风风光S560继续保持着5+2座多变大空间的优点,同时针对外观内饰进行了更为年轻化的设计,丰富了整车舒适性配置,带给消费者更时尚轻松的体验感。

前脸部分采用了全新的设计风格,上半部分依然是倒梯形格栅与内嵌三横幅镀铬装饰条的组合,下半部分前保险杠采用了全新的一体式横穿设计,进一步提升了整车运动感,此外前脸在雾灯和保险杠有变化。

前大灯的样式造型中规中矩,依旧是卤素光源,具备大灯高度调节和延时关闭功能,不过2021款车型取消了前雾灯,将LED日间行车灯的位置继续下移。

侧面的线条大多以平直为主,配备黑色下包围银色车顶行李架,轮胎规格为215/60 R17,双五辐铝合金轮圈增添了几分精致感。

尾部造型则完全没有变化,两侧尾灯被一根镀铬条贯穿式相连接,后保险杠上采用了大面积的黑色包围,左右对称的矩形扁口其实是排气装饰。

不管什么级别什么尺寸,7年/15万公里超级质保的标识在东风风光每一款车型上都能见到,这也是品牌一直以来引以为傲的惠及政策,涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件,并且不限于首任车主而是伴车始终。

内饰布局更加简洁大方,中控布局采用了横贯一体式设计风格,新增菱形元素设计材质,座椅采用黑棕双拼色,主驾驶位座椅支持6向手动调节。

中央的7英寸悬浮屏采用触摸设计,具备CarLife手机互联和倒车影像等功能,搭配扁平化的功能按键,看起来更为简洁,仪表盘虽然样式较为简单,但显示内容清晰易懂,三辐式方向盘左右两侧布置有多功能按键区。

空调出风口的装饰面板由中间向两侧延伸,除中央出风口采用了扁平化设计之外,主副驾两侧的空调通风口同样以扁平化为主,此外变速杆的换挡区域也由正矩形变成不规则矩形。

尺寸方面长宽高分别为4560/1815/1735mm,轴距为2690mm,车身长度相比老款增加了45mm,第二排座椅可以前后滑动也可以调节靠背角度,座椅布局方面依旧维持了2+3+2的七座模式,身高166cm的体验者调整好坐姿后,在前中后三排均可以获得不错的乘坐空间。

储物空间方面,2021款东风风光S560的扶手箱和手套箱足够深,门板的空间也可以容纳体积稍大些的矿泉水,手机和高速通行卡等都能找地方放下,总体来说就是一切以实用至上。

七座模式下后备箱空间仅能做应急使用,这也是该尺寸级别内很普遍的现象,不过在放倒第三排后能获得十分可观的扩展空间,第二排放倒后地板也很平坦。

风光SUV系列产品至今累计销量已经突破65万台,业内独创不限车主的“7年/15万公里”超级质保广受好评,借此收获了无数用户的信赖与认可,升级后的2021款东风风光S560不仅是东风风光“亲民车”的传承者,更是打通年轻用户圈层的诚意之作,它将为用户提供更多元、更贴心的用车选择,同时也将为东风风光深化年轻和下沉市场布局给予坚实的支撑。

作者:刘航