奥迪Q5作为SUV市场上最畅销的车型，奥迪Q5L对奥迪的重要性不言而喻。据统计，2020年奥迪Q5L年销量达到149180台，高级SUV仅次于老对手奔驰GLC，奥迪Q5L连续几个月成为高级SUV月销量冠军。
然而，奥迪Q5L高销量的背后是大幅降价带来的，目前奥迪Q5L基本上有6万元以上的降价优惠，部分车型的降价甚至超过8万元。这也使得降价后的奥迪Q5L在BBA同级别型中，价格最便宜。现金Q5L的成绩完全是价格交换的结果，竞争力已经比以前大，中期的变更迫在眉睫。
在此期间，工信部公布了中期奥迪Q5L变更的申报图，根据计划，新车将于4月19日在上海车展上首次发售，5月正式发售。那么，让我们来看看奥迪Q5L在中期发生了什么变化，是否值得期待。
从申报图可以看出，中期改造奥迪Q5L在外观设计上与现金车有明显变化，特别是在前格栅的设计上，尺寸明显增大，内部镀铬装饰也从现金车的多横幅式变成熏黑蜂窝状和直瀑布式，具有视觉冲击力。
细节上，现金Q5L的前照灯与前格栅连接，中期变更后分离两者，下两侧的进气口也采用了新的设计。总的来说，中期改革奥迪Q5L在前脸的设计中增加了很多运动要素。
侧面部分与现金奥迪Q5L相比没有太明显的区别，但是在轮毂部分进行了调整，可以选择多种风格，进一步提高车辆的运动效果。另外，在尺寸方面，中期的变更车根据现金车延长5mm，达到4770mm，轴距缩短1mm，为2907mm，整体空间表现没有变化。
在尾部设计中，变化最大的是尾灯组的设计，两侧尾灯下增加镀铬装饰，提高尾部整体的层次感，尾灯内部的LED灯泡也重新排列，照明效果也更好。
与外观微调相比，中期改造奥迪Q5L的内部装修基本上与现金车一致，但中央控制面板的尺寸从现金车的8.3英寸增加到10.1英寸，科学技术感提高，配备奥迪最新一代MMI互联系统，支持触摸反馈。
在配置方面，入门级车增加了前停车雷达、后退影像、液晶仪表盘、车网等配置，可以说是良心发现的。
在动力方面，由于只是中期的变更，动力方面继续着现金车的动力，全系统配备了2.0T发动机，分为高低功率两个版本。低功率版车型的最大马力为190Ps，最大扭矩为320N·m，而高功率版车型的最大马力为252Ps，最大扭矩为370N·m。
在传动方面，还没有配备外部期待的AT变速器，全系统标准配备了7速湿式双离合变速器。在同一级别的车型中，宝马X3和奔驰GLC采用了AT变速器，但奥迪还是在中期变速器Q5L采用了双离合器，不可避免地会有点失意。
写在最后：
总的来说，中期改变的奥迪Q5L在外观上稍有变化，提高了低配合车的配置，整体升级不大。关于销售价格，大概率也和现金车没什么不同。如果想走路的量必须通过降价来实现的话，中期改变奥迪Q5L也没有必要期待。
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