版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月19日报道 本届以“拥抱变化”为主题的第十九届上海车展于4月19-28日在上海举办。作为2021年全球第一个国际A级车展，本次上海车展吸引了超过千家企业参展，也引发了全球汽车行业的关注。网易汽车在车展现场再次开启多场高端对话，与企业一起畅聊以技术引领汽车科技未来发展的新趋势。
蔚来用户运营副总裁 魏健
核心阅读：
1、蔚来智能电动旗舰轿车ET7迎来车展首秀，预计将于2022年第一季度正式交付用户。
2、蔚来再次将蔚来中心（NIO House）搬进车展现场，展出与设计师联名的多款产品。
3、蔚来发布Power North计划，将极大改善北方地区电动汽车用户的加电体验，让“汽油车能去的地方，电动车都能去”的愿景更近一步。
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看网易会客厅，这里是2021上海国际车展的现场。本时段做客访谈间的嘉宾是蔚来用户运营副总裁魏健先生，魏总您好！
魏健：大家好！
网易汽车：首先请您为我们介绍一下本次上海车展蔚来展台都有哪些亮点？
魏健：展台一楼设置了蔚来中心NIO Life生活方式品牌展区，展出与Clarayan、Tom Dixon等设计师联名设计的产品。最近新推出的产品是滑板，我们收集了129位用户设计的图案，最终投票选出20款，每款产品都很有设计感。蔚来原创打造的知识分享平台seeds将围绕“硬核科技 迎接未来”的主题，展开一系列有关智能科技创造生活方式的探讨，各个领域的大咖将在此分享知识和体验。同时，我们还把去年大学生电动方程式赛车的冠军车进行了展出，请来全国各地140多个大学生车队的队长。我们也第一次展出了较透明化的二代换电站，可以看到整个后台是如何运作的。此外，蔚来上线了一个City Drink城市特饮，只有在这家店才能喝到苏州《牡丹亭》、成都《辣么好喝》等，观众在蔚来展台可以喝到8款城市特饮。当然，我们这次还展出了全新的ET7，也是第一次亮相车展。
网易汽车：ET7是首次在车展与大家见面，目前进度如何？预计什么时间上市？
魏健：预计明年第一季度上市，4月1日生产线车身已正式下线，我们也完成了整个生产线的焊接和调配，现在马上就会投入使用。所以整个ET7都是On Track，预计是在2022年第一季度正式交付用户。
网易汽车：蔚来本次车展新推出的年度色极光绿背后有什么故事？
魏健：极光绿是挪威最美星空的名字，象征在挪威观测到的极光。我们车身颜色的命名全部都与天空相关，比如南极星蓝、极空蓝等。内饰颜色基本都是以大地的颜色命名。
网易汽车：每次车展现场都有很多车主志愿者，本届车展有多少车主志愿者？
魏健：今年是180人，两年前的上海车展是58个人。今年的车主志愿者年龄跨度特别大。最年轻的志愿者二十岁，还在读大学；最年长的志愿者七十岁，是一位退休律师。今年我们还有一位德国车主，上次是有一位日本车主当志愿者。其实这些人中很多都是精英，包括B轮专业机构投资人、国家科研机构生物学博士，自有品牌创业者等。他们特别想参与这个过程，会在现场分享自己的用车体验。
今年展会比较特别的一点，就是成立了“志愿者委员会”，由用户自己发起，蔚来没有参与。他们是志愿者的志愿者，他们的使命是让志愿者的体验更好。全国有接近3900多名志愿者，在上海、深圳、广州、苏州、杭州和成都6个城市有志委会。我们并没有去推动，而是用户自己觉得需要就成立了，所以这是本届车展很不一样的地方。
网易汽车：蔚来本次发布了充电基础设施计划Power North，但北方电动车的使用密度并不高，为什么还要做这件事情？
魏健：不高才需要做，因为我们做的事情本来就具有前瞻性。可能我们在广告上花的钱没有那么多，但是在用户身上花钱会比较多。我们在当地有用户，他们凭什么不被好好服务？人家也买了我们的车，我们就需要投入、要让他们开心。因为我们是用户企业，让用户开心是天经地义的事情。只有把用户服务好了才好卖车，新的用户才会没有顾虑，随时都可以去想去的地方。所以这次我们整体的布局非常大，这些一定是蔚来要做的事情。我们把这几个地方叫做Power North，做成一个Campaign。其实本来就是该做的事情，我们应该更早去做。
网易汽车：感谢魏总的分享，希望蔚来汽车会带给我们越来越好的未来。
魏健：非常感谢！
热门跟贴