奔驰迈巴赫S680修长的线条尽显其端庄优雅。独特的线条，已经以弧线方式融入大灯内的LED日间行车灯。典雅的轮毂绝对是点睛之笔，同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。奔驰迈巴赫S680 Pullman除了在车身中部采用加长式设计外，前脸的设计、轮毂造型等均与原车型迈巴赫S680相同。尾部的设计也延续了梅赛德斯-奔驰的设计风格。车身长度达到6499mm，轴距为4418mm，为乘客创造了极为奢侈的乘坐空间。大灯采用LED大灯并带有适应远光功能，在侧面的前后车门之间设置了安全灯，效果极佳。
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乘坐是一种享受，但是想要驾驭普尔曼并不容易。接6米5的车长不是谁都能驾驭的，普尔曼在国内也需要上黄而非蓝。不过看得出普尔曼对工作人员也有着周到的照顾，例如丰富的智能科技配置，武装到各个角落的雷达和摄像头保证了行车的安全，主被动安全系统一应俱全，前排座椅的加热和按摩功能有着极高的自主管理权，甚至可以调节座椅加热平衡，方向盘同样提供了加热功能。此外前排也提供了足够的充电接口。
迈巴赫S680 Pullman在娱乐、通信和舒适性设备方面，迈巴赫轿车的标准配备包含了精明的驾驶员和乘客所需的一切：DVD播放器，TV接收器，冷藏箱，以及无绳电话（2只听筒）。这些众多的标准配备为个性化配置赋予了充足的空间，从而进一步发扬迈巴赫传奇轿车的传统。
奔驰迈巴赫S600L为四座布局，加长的200mm全部贡献给了后排，这使得后排在“躺平”模式下空间不再马马虎虎，伸腿变得更加从容，后排小桌面、遥控器、独立影音系统不再新鲜，这是老板级座驾应有的，S600上就有的热石按摩自然也配备。普尔曼是基于奔驰S600L而衍生出来的车型。
2020款奔驰S680普尔曼拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。
奔驰迈巴赫S680修长的线条尽显其端庄优雅。独特的线条，已经以弧线方式融入大灯内的LED日间行车灯。典雅的轮毂绝对是点睛之笔，同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。奔驰迈巴赫S680 Pullman除了在车身中部采用加长式设计外，前脸的设计、轮毂造型等均与原车型迈巴赫S680相同。尾部的设计也延续了梅赛德斯-奔驰的设计风格。车身长度达到6499mm，轴距为4418mm，为乘客创造了极为奢侈的乘坐空间。大灯采用LED大灯并带有适应远光功能，在侧面的前后车门之间设置了安全灯，效果极佳。
如果说梅赛德斯-迈巴赫S级轿车代表的是轿车中的豪华，那么谁能承受得起奢华之名呢？曾几何时，千万级的迈巴赫也成为了过去式，荣耀与传说相辉映，留下的是对奢华之名的向往。
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