版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车7月8日报道 今日，在上海举行的第十三届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC）期间，作为全球化的驱动技术和电气化解决方案供应商，纬湃科技正式推出新一代电动轴驱系统EMR4。
纬湃科技新能源科技事业部亚太区总经理郁昌松（左）和纬湃科技中国区总裁顾睿华（右）共同为第四代电动轴驱系统揭幕
主要信息点：
高度集成、模块化、可扩展性
功率范围覆盖80千瓦至230千瓦
比上一代减轻25%
未来将在天津生产
实际上在EMR4之前，纬湃科技已经推出了三代系统。以EMR3为例，已经在海内外的20多个品牌车型上配备，并有多款车型获奖。
↑搭载EMR3的东风风神奕炫↑
得益于前几代产品的经验，EMR4实现了高度的集成化、模块化、可扩展化及标准化——这也意味着对于不同品牌、不同车型，不用改变原有的动力系统悬置位置，就可以安装不同的驱动系统（包括不同功率输出），这对于缩短开发周期、实现更好的通用化以降低成本，打下了很好的基础。
由于将电机、减速器和逆变器融为一体，同时借助更好的设计优化，在同等功率水平下，EMR4要比上一代产品的重量减少25%，这对于一再追求轻量化的电动车来说确实是个好消息。
鉴于中国在新能源领域的制造技术进展和巨大市场，纬湃也将EMR4的生产放到了天津工厂——而且未来在天津生产的EMR4也会搭载到海外的车型上。
编辑点评：
作为从大陆集团独立出来的驱动技术零部件供应商，纬湃现在具备了整套方案的供应能力。而选择中国来推出第四代电动轴驱系统，也是看到了中国在新能源领域的巨大市场和良好的发展势头。未来纬湃还会带来哪些更给力的电驱动技术，我们也将拭目以待。
作者：西河
热门跟贴