【北京南菜园比亚迪新能源店】电话地址在哪.由于12月数据暂未统计,暂以乘联会11月份销量数据来看,比亚迪汉EV销售9463辆,位列新能源乘用车榜单第四,前三名依次是宏光MINIEV、特斯拉Model3和欧拉R1。除了特斯拉Model3之外,其他两款车型都是价格在10万元以下的微型车,这意味着比亚迪汉EV成为自主品牌20万元以上纯电动车的销量冠军,并且销量规模接近一万辆。

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在此次试驾的超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型中,还提供了BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统等功能,在自动驾驶技术的应用上已经处于头部位置。

性能方面,作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借同级别最高能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

汉EV的两款超长续航版车型配备最大功率222马力、峰值扭矩330牛·米的前电机,0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,0-100km/h加速时间为3.9秒。此外,这三款汉EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh,两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

作为一台国产车,配置高一直都是咱们的优势;第三点是加速动力好,在百公里加速这方面,也是比亚迪汉的强项,尤其是四驱高性能版本车型,百公里加速保守来说已经是五秒内了;第四点冬季续航衰减少,因为现在正处于冬季,在北方更是正处于最寒冷的时候,很多人都在做新能源汽车的冬季续航测试,我查阅了好几个平台的测试成绩,发现比亚迪汉这款车的冬季续航衰减,在同级别车型中是比较小的,最起码是优于国外某品牌的。

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