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网易汽车7月10日报道 当前，主流纯电动汽车续航里程相继迈入600+时代，相比几年前，已经大大缓解了电动车用户的续航焦虑，而更佳的充电体验将成为车企和充电运营商下一个要攻克的难关。
数据显示，截至2020年底，我国公共充电桩保有量数量79.8万个，私人充电桩数量87.4万个，规模持续保持世界首位。
同时，截至6月底全国新能源汽车保有量达603万辆，其中纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.68%。
通过两组数据对比，不难发现，就电动汽车而言，没有私人充电桩的用户仍旧占据绝对大头。
为解决用户充电痛点，有些企业在部署自营充换场站，只是对更多普通电动车用户而言，在国网、特来电、星星充电为代表的公共充电运营商充电，才是他们日常充电的主要场景，如果能打通车端及运营商数据，减少用户充电操作步骤和等待时间，显然更具规模意义。
7月10日，极狐汽车与国家电网联合宣布，全国首家公共充电网络即插即充服务正式启用。
即日起，极狐汽车用户可以在全国范围内国家电网公共直流充电桩使用即插即充功能，该服务已覆盖219座城市6602个充电站42187根公共直流充电桩。
即插即充，是一键充电无感支付的一种功能，用户通过事先绑定车型开通服务，即可在全国的国网公共直流充电桩上直接插枪充电，充电时也免除了扫码等繁琐操作步骤，充电完成后通过手机远程即可完成结算，对电动汽车用户而言方便快捷，特别是雨雪等天气下体验更好。
北汽蓝谷总经理代康伟表示，即插即充服务的上线，是极狐与国网对用户服务承诺的实践。这项功能的开发阶段，极狐用户也为我们提供了很多宝贵的建议，后续ARCFOX极狐也将接入更多运营商功能，让用户享受到更多能源体系建设的红利。
国网（北京）新能源汽车服务有限公司总经理张琪认为，此次国网电动和极狐汽车即插即充合作，是国网公司全国首家基于车企端APP的示范应用。国网电动和极狐汽车已完成超4.2万根公共充电桩即插即充升级，以全力保障极狐用户的使用，随着双方合作的不断深入，未来将会打造出更卓越的充电服务体系。
极狐用户“趴趴”则表示，我的阿尔法T自身653km的真实长续航很可靠，平时自己的充电桩、ARCFOX极狐专属超充站体验就非常好，最近为了抢鲜体验即插即充功能，我特意从北京经邯郸自驾到烟台，一路往返约2500公里，感受最深的就是新功能在炎热夏日充电时，可以避免因强光扫不上二维码、车外暴晒的烦扰，插枪即充电，迅速回到车内享受清凉，这让不少其它品牌车主艳羡不已。
为了更好的对用户推广即插即用服务，极狐汽车售后服务部部长董怀贵宣布，7月10日至8月10日，通过极狐APP在国网充电桩完成即插即充，并在极狐APP发帖的私人非营运用户，可以获得与充电金额等值的积分至极狐APP账户，享受活动期间封顶电量1000度积分。
充电难、充电慢、充电步骤繁琐、充电便利性等影响用户体验的问题需要一项项解决，此次极狐联手国网开启即插即充就是一个解决用户痛点的典型案例。
我们要意识到，当前充电桩的不足和分布不均衡，已经严重影响了电动汽车的发展和普及，新能源汽车能否尽快完成对燃油车的取代，也与充电体验切实相关。
充电体验这事，仍需要车企和运营商及全行业的共同努力。
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