版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车8月16日报道 在20万元档位SUV产品线上,有太多合资家用SUV明星产品守卫着合资紧凑级SUV这一黄金阵地。有太多长盛不衰,好评不断的车型,让不少“选择困难症”的消费者难以抉择。是时候分享选车秘笈,如何选购一部兼具性能、空间、功能等多方面兼具的家用SUV呢?

丰田、大众、本田是热门之选,但有不少设计前卫,价格实惠,体验同样不逊色的品牌容易被忽视,今天我们就为您推荐四款别样新车,它们纷纷完成了换代升级,以全新面貌、全新体验迎接消费者挑选,这四台车分别是:全新 奇骏 参数 图片 )、东风标致全新4008、全新 途胜L 、新款 领克01 ,可以说这四部SUV都是时尚年轻人的新宠儿。

下面我们就来详细盘点一下这四款车的看点,在随波逐流之外,如何选择一款适合自己,产品体验导向明确的城市SUV,为准车主们提供一些参考意见。

●居家也要活力满满

不趋同,有独立主张。四款城市SUV无一例外有着鲜明的个性色彩,能够彰显车主的精神面貌。告别随波逐流,一部能够打动人心的城市SUV,往往有着独到的产品魅力,或设计独到,或性能非凡,亦或是用料厚道,品质良心。

●车型一:全新奇骏

厂商指导价: 18.19-26.29万

第四代日产奇骏刚刚完成换代更新,新车烫手仍有余温,第四代奇骏基于日产CMF-CD平台所开发,全新平台让奇骏内外焕然一新。在能够感知到的环节,也针对外观、配置以及动力等方面进行了全面升级。还提供同级别少有的7座车型供消费者选择,方便满足不同用户的需求。

·日产V-motion设计语言:刚猛帅气,有冲击力

新奇骏在外观上采用了全新的V-Motion 3.0设计语言,刚猛直率的形象让它看着比以往都更加年轻时尚且具有辨识度。配合V-Motion前脸同时出现的分体式LED大灯设计,看起来十分个性,梯形状的底部格栅加入了银色护板,展现出硬派越野的一面。

·暖男本色:新奇骏车内采用软性材质,舒适性依旧在线

内饰方面,全新奇骏的车内也是完全大变样,能看出用料做工更为扎实。为了强化智能科技体验,新车配备超大尺寸的三屏互动功能,其中包括液晶仪表盘和中控屏构成双12.3英寸大屏,搭配10.8英寸HUD抬头显示系统。

值得一提的是,驾乘人员可以对三屏随意选择交互方式,无论是仪表、中控以及抬头显示,均能提供足够的显示面积让用户能够轻松操作。

·1.5TVC-Turbo发动机,日产最先进的发动机技术加持

在动力上,新奇骏全系都采用了最大输出功率为204马力,最大输出扭矩为300牛·米的VC-TURBO可变压缩比1.5升涡轮增压3缸发动机。我知道,读到这里免不了读者对于三缸质疑,但诸位一定要理性消费,试过才有真实感受。

与发动机搭配的是日产新一代可模拟8个挡位的CVT智能无极变速箱,这套动力总成的优势就是省油、动力强。

根据试驾编辑反馈,两驱版车型百公里综合工况油耗为5.8升,而它车身相对较重的四驱尊享7座版的油耗也仅有6.4升。除了较低的油耗,新奇骏在动力上也能到达一台传统日系2.5升自然吸气发动机的水平。全系只有一种动力,减少了选购配置时的迟疑。

·城市SUV敢谈越野?新奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱

在越野性能方面,新奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,可一键切换,针对不同路况,提供最佳车辆性能。

当然这样的配置也只是城市SUV应付一般非铺装路面,并不能挑战难度大的险境,但奇骏自诞生之日起,其越野能力就超出同级别城市SUV一小截。新奇骏依然保持这样的技术优势。

·印象词: 大众化审美标准,技术日产归来,四驱依旧强悍

显然,基于全新平台,全新奇骏是在老奇骏基础上的一次全方位升级,它带来的不单单是看得见的变化,还带来了与时俱进的科技装备。这就使得全新的日产奇骏在现如今激烈的竞争当中保证了自己的实力。

●车型二:东风标致全新4008

厂商指导价:16.97-23.37万元

·“锋锐设计”凸显了法式设计一贯高水准和精致格调

东风标致全新4008换装了全新品牌风格的锋锐设计前脸,同时标配犀利动感的狮眼远近光LED前大灯、獠牙式竖状LED日间行车灯、科技感强的狮爪LED尾灯,具有很强的辨识度。值得一提的是,这套最新的设计语言也为标致拿到了第6个红点设计大奖。

呈现出磁吸效果的参数化设计全新中网,精致刻画了富有情感与审美的法式设计。仔细端详侧面精致的镀铬饰条,在灰色暗调车身上清晰勾勒出设计师对于运动感、精致线条的立体表达。

·航空风格的i-CockPit座舱设计,个性前卫凸显倾向驾驶者的主张

内饰方面变化就不易被察觉了,依然是融入航空风格的i-CockPit座舱设计,个性前卫凸显倾向驾驶者的主张。中控台采用了上下分层布局,酷黑配色辅以镀铬装饰,烘托出浓郁的战斗气氛。小尺寸偏平方向盘直径比普通方向盘小10.4%,转向操作更灵活。同时,全新4008的最小转弯半径也仅有5.3米。

在配置上和实用空间体验上,东风标致全新4008也是积极做出优化升级,通过厚实的座椅,柔软的软性材质,它能够提供体面、舒适的乘坐体验;而包括座椅加热、全景天窗、Focal音响等等琳琅满目的高端配置,也塑造了媲美豪华车乘坐体验的座舱。

·经典THP发动机 & 升级爱信8AT变速箱

东风标致全新4008提供360THP和400THP两种动力,并全部为高功率调校。前者最大功率125kW,并可以在1750-4500rpm下稳定输出250Nm的最大扭矩。后者最大功率155kW,峰值扭矩300N·m。

更富诚意的升级来自于全新进口爱信8AT变速箱,在同级甚至豪华紧凑级SUV范围内都属于厚道高规格配备。在动力环节的升级精进,可以概括为“三升一降”:功率提升、扭矩提升、操控提升和油耗下降。

·印象词:法式设计、前卫姿态、用料厚实、性能突出、配置丰富、有颜值的实用派

通过东风标致全新4008的进化,有了更加清晰的认知,这是一款注重驾驶性能,底盘厚实有质感的欧洲车型。作为中期改款升级,优化后的新 标致4008 状态更佳。比如Grip Control全路况适应系统让车辆在城市道路或者林间小道都拥有轻松自如的动态表现;再比如ACC自适应巡航、前部碰撞预警、车道偏离辅助、主动盲点监测等丰富的主动安全配备则为愉悦的驾驶感受提供了充足的安全保障。有趣的SUV百里挑一,在精致的法式设计,和实惠的价格的协同功用下,这样一款驾驶不沉闷,设计有看点,个性满满的家用SUV告诉人们,家用SUV也可以很有性格,坚守主张。

●车型三:全新途胜L

厂商指导价:16.18-20.18万元

·韩流设计:整体造型潮流前卫

在设计上颇有建树的现代汽车称得上是车圈潮人,第五代途胜L在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言的基础上,融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题的加持下,塑造出整体造型潮流前卫。

“鹰翼”LED隐藏日行灯,采用独特的参数化隐藏式照明设计,熄灭时与格栅融为一体,形成第五代途胜L专属独特造型。独特的科技前卫感,途胜L绝对是外显型买家的出街良品。

·简洁且富有未来感的内饰,人性化智能受用+好用

T字型座舱,用上了大屏设定,成为第五代途胜L的内饰主基调,清晰明朗的布局下各处功能被巧妙安置。

10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表是前排内饰最吸睛的地方,然而车内便利的空间,合理的功能配置也在证明着现代汽车亲民、温馨的造车功力。

基于全新i-GMP平台而来,第五代途胜L拥有了更修长、更宽、更低的车身姿态,其长宽高达到4670*1865*1665mm,轴距达到2755mm,不仅比海外版车身长度增加了40mm,而且第二排座椅的腿部空间也达到1050mm。如此亮眼的数据,在大部分同级竞品面前可谓优势明显,充分满足国内消费者对大空间的追求。

·1.5T高功率涡轮增压发动机

第五代途胜L搭载的1.5T GDi高功率发动机最大功率147kW,最大扭矩253N·m,并采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,可根据定速行驶、加速行驶等形式条件,合理控制气门开启持续时间,兼顾性能和经济性。这是一项考验技术实力,兼顾性能与油耗的领先技术。

· 搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统

主动安全配置的竞争,已经来到了白热化成都,途胜L拥有23项ADAS配置,整部车安全理念非常先进,覆盖行驶、泊车辅助等多个场景。

另外,新车的被动安全也得到大幅度提升。得益于i-GMP平台,新车采用多重骨架车身结构,有效分散车体吸收的冲击力,通过多路径传达冲击负荷,保障驾驶舱安全性。

·关键词:前卫型格,发动机、智能驾驶辅助技术含量高,年轻大胆且乐于尝试新鲜事物

作为出自北京现代i-GMP平台的首款SUV,第五代途胜L的价值用“颠覆”来形容也毫不为过。其与众不同的亮眼设计,打破了消费者以往对城市SUV的印象。而在内里,安全性设计、主动安全装备也是紧跟时代潮流,快速实现全面革新进化。

●车型四:新款领克01

厂商指导价:17.98-20.18万元

最后一款推荐车型,虽然从牌子定义上来讲属于吉利旗下的高端品牌,与前三款合资身份并不相同,但从品质、技术水平、以及售价上来看,领克01已经与大部分合资品牌重叠。

· 中期改款车型,所以整体设计与老款相差不大

新款领克01在外形上并没有大幅改变,变化体现在细微之处,在保险杠、灯组以及一些装饰细节做出了品牌统一化修正。整体上还是一副极具个性、大胆扩张的样子,但可贵的是在内里,针对消费者改进意见做出了重大改进。领克在设计上确实没走寻常路,它前卫、甚至有些超前的外观一定能让人一眼就记住。

·有品位的科技内饰,大屏升级,整部车的用料堪称业界良心

内饰随手抚摸,能够感受到高于一般合资车型的品质感。这套新内饰与 领克05 一样都是家族的最新风格,通过增大屏幕、简化中控等手法,让车内有了更明显的高级感和科技感。

诸如门饰板、档杆座区域富含设计元素的细节,都在体现着领克设计师的丰富才干。

·运动化驾驶

新款领克01的动力升级也是一个重要提升,增加了高功率发动机,新款车型提供2.0T高低功率两个版本,两驱车型配备的低功率就是沃尔沃同款的T4发动机,最大功率160kW/5000rpm、峰值扭矩325N·m/1800-4500rpm,数值比老款已经明显提升。

至于四驱车型的高功率T5版本,数据则达到了最大功率187kW/5500rpm、峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm,车辆的官方破百成绩为6.7秒,可以说性能上已经有了显著升级,也是领克01改款升级后,除大屏之外能被消费者感知的重要环节。

·关键词:用料厚道,品质感强,设计有豪华车意蕴

领克01作为领克品牌第一个作品,一经推出便收获了不错的用户口碑,因为能在合资SUV价位区间内,提供不输豪华车的品质感,这样的市场空缺是领克品牌安身立命的生存机会。

激情、扎实又富有高级感的印象,这也让我对这个品牌产生了好感,好感就是来自于它的高品质,正因如此,领克品牌才越来越受到年轻消费者的认可。

●总结

四款20万级城市SUV产品都很新,都是刚刚完成换代、改款升级的新出炉车型,传统合资厂商在智能化、多媒体体验上的短板也得到了强化升级,四款新车在智能车机以及ADAS驾驶辅助体验上也做出了积极探索。

可以看到,全新奇骏在技术上勇于自我突破,敢于颠覆自我,相信看中技术含金量,注重车辆驱动性能的用户会对全新奇骏产生浓厚兴趣;而东风标致全新4008对于那些生活中不乏精彩,重视仪表着装,注重品质感和生活品质的精神富足人群们的而言,无疑会是最佳选择;新途胜L超现实造型,内外浓厚的科技感,对于主动拥抱数字时代,欣赏前卫科技生活态度的精英人群而言,新途胜L最能彰显他们涌动的内心;新领克01内外品质兼具,别具一格的设计风貌,对于看中性能品质以及精良做工的用户而言,是最佳性价比选择。

所上,四部非一线品牌车型,在产品体验上有着明确的自身导向,背后凸显着各自品牌造车理念。不过它们共通之处就是在提供厚道的品质感的同时,还能够以实惠的售价凸显各自性价比优势,可以说这四款新车是20万级SUV中理性之选、明智之选。